أخبار عاجلة
فورمولا 1
هلكنبرغ يعترف بأنّ سيارة رينو لم ترتقِ إلى مستوى توقعاته بعد
اعترف السائق الألماني نيكو هلكنبرغ بأنّ سيارة رينو ليست جيدة بما فيه الكفاية من ناحيتَي الوتيرة والتوازن على الرغم من البداية المشجعة للصانع الفرنسي في موسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يبدو بأنّ فريق رينو يتواجد في مقدمة فرق الوسط التي تأتي مباشرةً خلف ثلاثي الصدارة إذ نجح هلكنبرغ مع زميله كارلوس ساينز الإبن في تسجيل نقاط مزدوجة خلال الجولة الافتتاحية في أستراليا.
وعلى الرغم من أنّ الفريق شعر بأنه كان من الممكن تسجيل نتيجة أفضل في ملبورن، أشار هلكنبرغ بأنّ السيارة الجديدة لم ترتقِ إلى مستوى توقعاته بعد.
وعندما سُئِل عن رأيه بسيارة رينو "آر.أس18" على هامش سباق جائزة البحرين الكبرى، ردّ الألماني قائلاً "التوازن ليس جيدًا بما فيه الكفاية بعد. كما أنّ الوتيرة ليست جيدة كذلك".
وأضاف "نحن لسنا في الموقع الذي نُريد التواجد فيه فيما يتعلق بتوازن وخصائص السيارة. يُمكن القول بأننا بعيدون عن توقعاتنا".
وعندما سُئِل الألماني من جديد عمّا إذا من الممكن معالجة هذه المشاكل في حال العثور على إعدادٍ أفضل للسيارة، أجاب بالقول "أعتقد بأننا نحتاج إلى شيء أكثر أهمية من أجل الحصول على المزيد من الوتيرة".
لم ينجح هلكنبرغ طوال مسيرته في الفورمولا واحد في الصعود إلى منصة التتويج إذ استبعد إمكانية حدوث ذلك تحت ظروفٍ طبيعية.
"لا أعتقد ذلك" قال هلكنبرغ، ثم تابع "إلّا في حال حدوث شيء جنونيّ في المقدمة كما رأينا في سباق سنغافورة العام الماضي. ولكننا بخلاف ذلك لسنا في الموقع المناسب بعد. لا يُمكننا للأسف في الوقت الحالي منافسة الفرق الثلاثة الأولى في الترتيب. إنها سريعة وبعيدةً عنّا".
وأكمل "أودّ حقًا أن أقول بأننا نملك القدرة على منافسة ثلاثي المقدمة، ولكن في الحقيقة، وعليك أن تكون واقعيًا كذلك، فإننا غير قادرين على فعل ذلك في الوقت الراهن. ولكننا لا نزال في بداية الموسم إذ لا يزال هناك الكثير من الوقت أمامنا حيث لدينا حزمة من التعديلات القادمة. ولكني لا أرى إمكانية منافستنا في الوقت الحالي. الأمر غير ممكن".
ساينز يخالفه الرأيّ
ولكن، وعلى عكس زميله الألماني، يرى الإسباني كارلوس ساينز الإبن بأنّ السيارة أظهرت عن قاعدة قوية يُمكن البناء عليها وتطويرها خلال مجريات الموسم الحالي.
وقال "في الحقيقة، شعرت بشعورٍ مريح للغاية داخل السيارة في أستراليا. كنت مرتاحًا للغاية حتى التجارب التأهيلية، ولكني لم أتمكّن من الحصول على لفة سريعة خلال القسم الثالث من التصفيات".
وتابع قائلاً "ريد بُل بعيدةً عنا. لا أعلم الفارق بالتحديد ولكنهم بعيدون عنا إذ سيقومون بتطوير السيارة. كما تُعتبر الحظيرة النمساوية الأسرع لناحية جلب التحديثات خلال الموسم".
واختتم "ولكن هدفنا هو التغلب على الجميع في السباق التطويري هذا العام، إذ وفي حال نجحنا في الاقتراب أكثر من فرق المقدمة فستكون هذه مؤشرات جيدة – رينو قادرة على تصدر السباق التطويري هذا الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون يتوقع عدم حصوله على الجناح الأمامي الجديد في البحرين
المقال التالي "فيا" تدعو إلى عقد اجتماع طارئ للتباحث في مسألة التجاوزات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
نيكو هلكنبرغ
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
فورمولا 1
فورمولا 1
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك