أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هلكنبرغ يحصل على عقوبة في ظلّ اختبار رينو لأجزاء محرّك 2018
انضمّ نيكو هلكنبرغ إلى ركب السائقين الحاصلين على عقوبة لسباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى، إذ قدّمت رينو محرّكًا مُعدّلًا يتضمّن بعض الأجزاء المطوّرة لموسم 2018.
آدم كوبر
تم التحرير: 20-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اتّبع الصانع الفرنسي مقاربة حذرة عبر منح نسخة واحدة من المحرّك الجديد لزبونيه ريد بُل وتورو روسو بالتزامن مع فريقه المصنعي من أجل ضمان المساواة.
لكنّها ستكون المحرّكات الوحيدة من خصائص "آر.إي.17جي" الجديدة التي يتمّ تقديمها هذا الموسم، ما قد يخلق تباعدًا في الأداء بين سائقَي كلٍ من الفرق الثلاثة.
كما سيحصل هلكنبرغ، وفيرشتابن وهارتلي على مكوّنات أخرى جديدة بالخصائص القياسيّة، ولا يزال من غير الواضح بعد عدد المراكز التي سيتعيّن على كلٍ منهم أن يتراجعها نتيجة لذلك.
وقال سيريل أبيتبول المدير العام لفريق رينو لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "الأمر يتعلّق بمحرّك الاحتراق الداخلي. وهي أجزاء تتماشى مع المكوّنات المنتظرة لـ 2018 والتي يُمكن تقديمها لـ 2017".
وأضاف: "لأكون واضحًا ليس ذلك كلّ ما نُخطّط له لموسم 2018، لكنّها خطوة نحو تلك الوجهة، هذه خطوة جيّدة على صعيد الأداء والموثوقيّة".
وتابع: "لكنّ مشاكل الموثوقيّة الكبيرة تتواجد في مكوّنٍ آخر من وحدة الطاقة. من الواضح أنّه لا يزال علينا أن نكون حذرين للغاية بخصوص ما نقوم به، وتحديدًا على الجانب الهجين، أي نظام إيرز. يتماشى ذلك من جانبنا مع الوقود الجديد الذي ستُقدّمه «بي بي»".
وقال أبيتبول أنّه كان من المهمّ أن لا تحصل رينو على معرفة إضافيّة فقط من خلال التحديثات، وإنّما لتُثب أيضاً أنّ بوسعها إحراز تقدّمًا خلال الموسم.
"في حال عدت بالزمن فقد كانت هناك محادثة حيال تقديم تحديثٍ آخر هذا الموسم أم لا" قال أبيتبول، وأضاف: "كان هناك تحديثٌ في سوتشي وكان واضحًا. شاهدنا خلال عدّة سباقات أنّ ريد بُل قادرة على التواجد على منصّة التتويج".
وتابع: "نجلب الآن خطوة أخرى لهذا الموسم. في حال قارنت كلّ الانتقادات التي واجهناها في مرحلة ما من هذا الموسم، فقد نُشرت تقارير علنيّة بأنّه لن تكون هناك تحديثات لوحدة الطاقة".
وواصل شرحه بالقول: "أعتقد أنّ الناس لا يفهمون بالضرورة تعقيدات تطوير المحرّك، وكان من الجيّد أن نُظهر أنّ بوسعنا القيام بذلك، بشكلٍ مماثلٍ لإيماننا بقدرتنا على ردم الفجوة مع الأفضل على مدار الموسم المقبل. من الجيّد بناء الثقة داخليًا وخارجيًا".
واستدرك: "من الواضح أنّ بوسعك التساؤل عن جدوى ذلك بالنظر إلى العقوبة وتبقّي أربعة سباقات فقط، لكنّنا نعتقد أنّ لذلك جدوى، وسيُساعد الفرق ضمن تحدّياتها".
وأكمل: "كما أنّنا احتجنا للقيام بذلك نسبيًا في الوقت ذاته، إذ خضنا محادثة مع «فيا» واحترمنا موقفها وهو إتاحة المحرّك في السباق ذاته للجميع".
وأكّد أبيتبول أنّ السيارات الأخرى في كلّ فريق ستواصل استخدام الخصائص القديمة لبقيّة الموسم.
وقال الفرنسي: "قمنا بتصنيع ثلاثة فقط، إذ أنّ ذلك مرتبطٌ بوضع المسافات المتبقية لتلك السيارات الثلاث. كانت هناك ضرورة لتقديم وحدة طاقة جديدة لها، أي كان من الواضح وضع هذا التطوير في تلك السيارات".
وأكمل: "لا تحتاج السيارات الأخرى نظريًا لتقديم مكوّنات جديدة، أي أنّها كانت لتحصل على عقوبات من دون جدوى".
وبخصوص المشكلة السياسيّة إن صحّ التعبير بخصوص عدم المساواة بين كلّ زميلين من الفرق الثلاثة، قال أبيتبول: "لا يختلف الأمر عمّا يحدث يوميًا في الفورمولا واحد، إذ دائمًا ما تحصل على أجزاء لا تكون متاحة...".
وأكمل: "ليس الأمر كالفارق بين الليل والنهار. الأمر سياسي وأنا متأكّدٌ من أنّ فريقًا مثل ريد بُل قادرٌ على التعامل مع ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يُجدّد عقده مع ريد بُل حتى العام 2020
المقال التالي هاميلتون يتقدّم على فيتيل خلال التجارب الحرّة الأولى في أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
نيكو هلكنبرغ
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
فورمولا 1
فورمولا 1
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك