أخبار عاجلة
فورمولا 1
هلكنبرغ يأمل ألا يبقى أداء سائقي الفورمولا واحد "محدودًا" بالإطارات في 2017
يأمل نيكو هلكنبرغ أن تسمح تشكيلة إطارات بيريللي الجديدة لموسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد للسائقين بالضغط أكثر، معترفاً أنّ التركيز على إدارة الإطارات في الأعوام الماضية كان محبطاً في بعض الأحيان.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 04-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن طُلب منها توفير إطارات ذات مستويات تآكل عالية على مدار الأعوام الماضية من البطولة، أوكلت على عاتق بيريللي مهمّة إنتاج تركيبات ذات مستويات تآكل منخفضة ومجال عملٍ أكبر لموسم 2017، لينتقل التوازن إلى السرعة المتواصلة والابتعاد عن مفهوم إدارة الإطارات.
ويُعدّ هلكنبرغ، الذي غادر صفوف فورس إنديا ليتوجّه إلى رينو لخوض موسمه السابع في البطولة، من بين أولئك الداعمين لهذا التغيير في الاتجاه، بالرغم من أنّه غير متأكّدٍ ممّا إذا كانت التعديلات ستؤتي أكلها في 2017.
وعندما سُئل إن كان متفائلاً بالوجهة التي تمّ اتباعها عن طريق مجموعة قوانين 2017 بأكملها، قال الألماني: "لست متأكّداً. لا أعلم في الوقت الحاضر كيف سيكون عمل السيارات والإطارات. من المبكّر الحديث حول ذلك، كوني لم أحصل على شعورٍ على متنها. لن نعلم بشكلٍ جيّدٍ إلّا عند انطلاق التجارب والقيام ببعض السباقات".
وأردف: "آمل أن تسمح لنا ببعض الحريّة الإضافيّة للضغط من دون أن نضطر للحفاظ على الإطارات بشكل كبير. لكنّني لست متأكّداً من أنّ ذلك ما سيحدث".
وعندما سُئل إن كان يعتبر أنّ الانتباه للحفاظ على الإطارات في الفورمولا واحد مهمة محبطة، أجاب: "في بعض الأحيان أجل. بالمقابل، يُمثّل ذلك تحدياً مختلفاً، عليك القيام بعملٍ جيّدٍ وتجاوز هذا التحدّي".
وأكمل: "أحياناً تشعر أنّ مجال عملك محدود كون طبيعة تفكيرك تدفعك للضغط طوال الوقت. ليس ذلك ممكناً دائماً وتحتاج لأن تقرّر متى تختار المنافسة والضغط ومتى عليك الحفاظ على الإطارات".
مشكلة إطارات الأمطار معروفة "منذ مدّة"
بالمقابل، يمثّل أداء إطارات الأمطار "فول ويت" مثار جدلٍ كبيرٍ، إذ تذمّر العديد من السائقين بخصوصها بعد سباق البرازيل الذي لم تكن فيه الإطارات قادرة على التعامل مع برك المياه على الحلبة.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّنا نعرف تلك المشكلة، لكنّها ظهرت جليّة في البرازيل الآن وعلينا تحسين قدرة الإطارات على التعامل مع المياه الراكدة وتصريف المزيد من المياه".
وأضاف: "أعتقد أنّنا كنّا نعرف بوجود هذه المشكلة منذ مدّة، لكن بما أنّنا خضنا عدداً قليلاً من السباقات الممطرة فلم يتمّ التطرّق إلى تلك المسألة".
واختتم حديثه بالقول: "لكن من الواضح الآن أنّه قد تمّ التطرّق إليها لأنّنا لم نتمكّن من التسابق. لم تكن أمطاراً غزيرة (في البرازيل)، كانت أمطاراً خفيفة، لكنّ ذلك كان كافياً للانزلاق على برك المياه وإيقاف السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان: بوسع هاس إنتاج سيارة مصنّعة في أمريكا في المستقبل
المقال التالي هل سيُثبت سترول أنّ موهبته أكثر قيمة من أمواله في الفورمولا واحد؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
نيكو هلكنبرغ
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
فورمولا 1
فورمولا 1
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك