هلكنبرغ: نجاح تحديثات رينو يمثل "تقدماً هامّاً"

تمّ اعتماد التحديثات الأخيرة التي ضمّت أرضية جديدة للسيارة، خلال جائزة بريطانيا الكبرى في البداية، ما ساعد رينو على مجاراة أقوى فرق الوسط في السرعة – بالرغم من أنها ما تزال في المركز الثامن ضمن ترتيب المصنّعين.

لكن، يعلق الفريق آمالاً كبيرة على عمل التحديثات الجديدة، خاصة بعد تحسّن سرعة السيارة الأمر الذي يثبت صحّة مبدأ مصنّع/حلبة، ما سيمنح رينو ثقة أكبر في العمل على هذا الأساس.

حيث أجاب هلكنبرغ حين سئل إن كان التحديث الأخير الكبير للفريق قد حقّق النجاح المطلوب: "إنه أمر هام ومشجّع. إنه كلّ شيء".

وأكمل: "لقد حظيتُ بذلك طوال العديد من المواسم: وعود، وعود ومن ثم اعتماد تحديثات لا تحسّن أيّ شيء في الواقع. حاولنا استخلاص أمر لم يكن موجوداً بالأساس".

وأضاف: "من ثمّ، شاركتُ مع فورس إنديا خلال الموسمين الأخيرين – كان العمل يسير كما هو مقرّر مع خطوة كبيرة إلى الأمام. مرة أخرى، يبدو الحال مشابهاً هذا الموسم".

وتابع: "يتعيّن أن يكون الحال هكذا في حال أردتَ مجاراة اللاعبين الكبار، إن أردت تقدماً كبيراً. من المهم كذلك تواجد علاقة جيدة ما بين العمل على ديناميكا الموائع الحسابية ’سي أف دي’، نفق الهواء والحلبة. أن يعمل كلّ شيء معاً بشكل متناغم. ذلك أمر أساسي للحصول على تحسينات واضحة".

متابعة العمل خلال النصف الثاني للموسم

من جهة أخرى، يأمل هلكنبرغ أن يمنح نجاح تلك التحديثات طاقم عمل رينو دفعة أكبر لإكمال العمل بنفس الزخم خلال النصف الثاني من الموسم.

حيث قال: "بالطّبع، تحصل على الزخم في حال قدمت أداءً جيداً. بطبيعة الحال، يؤمّن ذلك زخماً ومعنويات مرتفعة مع شعور إيجابيّ".

بالمقابل، وعلى الرغم من أن هلكنبرغ يعي أن رينو قد تعاني في مجال قوة المحرك خلال الجولتين القادمتين في بلجيكا وإيطاليا، لكنه ما زال متفائلاً حيال الإمكانيات المتاحة.

فقال: "بعد العطلة الصيفيّة في سبا ومونزا، هناك حلبتان تعتمدان بشكل كبير على طاقة المحرك، لذا قد يكون الوضع صعباً بعض الشيء".

واختتم: "لكن في مجال التماسك، التوازن وهذه الأمور، أعتقد أننا أحرزنا خطوة جيدة إلى الأمام. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف سندفع بأدائنا هناك – لكنّ ذلك ما زال طموحنا وهدفنا لهذا الموسم".