هلكنبرغ ما زالت تخامره "مشاعر متضاربة" حيال الطوق في الفورمولا واحد

عبّر هلكنبرغ عن كرهه لشكل الطوق منذ أن تقرر اعتماده في الفورمولا واحد، لكنه يعي أن الكثيرين ممن كانوا يكرهون الطوق غيّروا رأيهم بالفعل بعد حادثة اللفة الأولى لسباق جائزة المجر الكبرى.

لكن وحين سُئِل قبيل انطلاق منافسات جائزة إيطاليا الكبرى إن كان رأيه الشخصي قد تغيّر، خاصة وأنه كان المتسبّب في الحادثة العنيفة الأسبوع الماضي، أجاب هلكنبرغ أنه ما زال غير مقتنع تماماً.

فقال: "أعتقد أنه وبالرغم من أنني لستُ معجباً بالجهاز، عليّ أن أرى الحقائق وأعترف أنه يجلب بالفعل أمراً إضافياً إلى الفورمولا واحد، خاصة السلامة التي نتمناها ضمن السيارة".

وأكمل: "لذا تخامرني مشاعر متضاربة حياله، لكن الأمر لا يعود لي للحكم، وهذا هو واقع الحال".

من جهة أخرى، أشار هلكنبرغ بوضوح إلى أنّ تحسّن معايير السلامة بوجود الطوق بات غير قابل للشكّ.

فقال: "بالتأكيد، تمّ إثبات فعاليته وهو جهاز جيد. يمكننا فقط التكهّن ما كان ليحدث لولا وجوده، لكن يبدو بشكل واضح من علامات الإطارات فوق الطوق. لذا، من وجهة النظر تلك، فقد قام الطوق بعمل جيد جداً في الحفاظ على سلامة رأس السائق".

ماغنوسن لا يحبّذ شكل الطوق

ليس هلكنبرغ هو الوحيد الذي ما زال لا يحبّ شكل الطوق، إذ اعترف كيفن ماغنوسن بذلك أيضاً.

فقال: "أنا فقط مسرور لأنه لم يصب أحد بأذى - وفي الحقيقة لا أحد يودّ الأذى لنفسه أو للآخرين - لذا تلك في الحقيقة نهاية القصة".

وأكمل: "لكن ذلك لا يغير حقيقة وجهة نظري من أنّ الفورمولا واحد هي من دون الطوق، تماماً مثل كون الدراجات تسير على عجلتَين".

وتابع: "لكن بالطبع تسأل نفسك عندما ترى الطوق وقد أنقذ حياة أحدهم، لن تقول: ’آه أتمنى أنه لم يكن موجوداً’. بالطبع أنا مسرور أن تلك هي الحال".

لوكلير: "الجدَل حيال الطوق يجب أن ينتهي"

من جهته، أوضح شارل لوكلير نفسه أنه كان قادراً على المشي مباشرة بعد الحادثة - حتى بالرغم من غياب الإثبات بأن سيارة فرناندو ألونسو كانت لترتطم برأسه - مشيراً إلى أن الجدَل حول ضرورة وجود الطوق يجب أن ينتهي الآن.

فقال: "بالنظر إلى تلك الصور، لا يمكننا معرفة ما كان سيحصل من دونه، لكن من الواضح أنني مسرور للغاية لوجوده فوق رأسي".

واختتم: "إنه يستحق مكانه في الفورمولا واحد الآن. سواء أكان منظره بشعاً أم جميلاً، لا أعتقد أن ذلك أمر مهم".