فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هلكنبرغ: قوانين إعادة الانطلاق المطبّقة في ملبورن "ليست من جوهر الفورمولا واحد"
أشار نيكو هلكنبرغ سائق هاس إلى أن إعادة الانطلاق بعد الأعلام الحمراء في سباق جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا واحد، "ليست من جوهر البطولة".
منشور: 06-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم رفع الأعلام الحمراء 3 مرات في ملبورن، المرة الثانية كانت حين ارتطم كيفن ماغنوسن زميل هلكنبرغ، بالحائط.
حيث جهّز السائقون أنفسهم لإعادة انطلاقة ثابتة، سرعان ما رُفع خلالها علم أحمر ثالث بسبب سلسلة من الحوادث، لكن هلكنبرغ نجح في تلك الفوضى بالتقدم للمركز الرابع.
لكن إعادة الانطلاقة الأخيرة، حصلت بعد أن تمت إعادة المراكز إلى ما كانت عليه في الانطلاقة السابقة، بالتالي أكمل هلكنبرغ السباق الذي انتهى خلف سيارة الأمان، بالمركز السابع.
وتقدم فريق هاس باحتجاج على النتيجة، لكن تم رفضه.
حيث علّق هلكنبرغ على إعادة الانطلاق قائلاً: "إنها تقدم الإثارة على الدوام، وتمثل عنصراً من عناصر الترفيه، لكن كسائق ضمن فريق، فإنها تمنح شعوراً غريباً".
وتابع: "تضغط طوال السباق، وقبل بضع لفات فقط، يصبح من المفروض عليك الانطلاق مجدداً".
وأردف: "هناك جانبان للمسألة، أعتقد أننا سنشهد الكثير من النقاشات والمراجعات حول ما جرى".
واسترسل: "كانت هناك حادثة مع سيارة أستون مارتن (فرناندو ألونسو)، لكننا كنا محظوظين بقدرتنا على مواصلة السباق".
واستكمل: "من الواضح أن ذلك سيناريو كارثي لأي سائق، تقدم سباقاً جيداً وتحقق مركزاً جيداً. ومن ثم يُرفع العلم الأحمر، وتنطلق مجدداً ومن ثم يصدمك سائق ما من دون أي خطأ من قبلك، وفجأة يذهب سباقك ونتيجتك أدراج الرياح!".
واختتم: "أشعر أنه ذلك بمثابة عامل إثارة مصطنع. لست واثقاً من أنه يتوافق مع جوهر الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- نوريس: إطارات بيريللي "السيئة جداً" لا ترقى لمعايير الفورمولا واحد
- فيراري واثقة من تحقيق "خطوة هائلة" في سباق أستراليا رغم عدم تسجيل النقاط
- لماذا لم يخالف موقع فيرستابن المتقدم على خانة إعادة الانطلاق قوانين الفورمولا واحد؟
- بيريز: الشمس المنخفضة جعلت من اللفات الأخيرة في سباق أستراليا "خطرة"
- هورنر: فيرستابن أظهر "صبراً رائعاً" حين خسر صدارة سباق أستراليا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: إطارات بيريللي "السيئة جداً" لا ترقى لمعايير الفورمولا واحد
المقال التالي فاسور: "فيا" أخطأت بعدم الكلام مع ساينز قبل تطبيق عقوبته في سباق أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
نيكو هلكنبرغ
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
فورمولا 1
فورمولا 1
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك