أخبار عاجلة

فورمولا 1

هلكنبرغ قد يشغل منصب السائق الاحتياطي لدى أستون مارتن ومرسيدس معاً

قد يشغل نيكو هلكنبرغ مركز السائق الاحتياطي لدى فريقين في موسم 2021 للفورمولا واحد: أستون مارتن ومرسيدس، وفق ما علم موقعنا "موتورسبورت.كوم".

تم التحرير: 06-03-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو هلكنبرغ، ريسينغ بوينت

أثار الألماني إعجاب الكثيرين في الموسم المنصرم حين قاد بديلاً عن سيرجيو بيريز وكذلك لانس سترول - اللذين أصيبا بفيروس كورونا - ضمن صفوف ريسينغ بوينت.

وبالرغم من أن ذلك الأداء لم يمنحه أي مقعد تسابقي هذا الموسم، لكن قدرته على التأقلم بسرعة مع سرعة السيارة إضافة إلى خبرته الطويلة في البطولة، كانتا السبب وراء تلقيه فرصة شغل دور السائق الاحتياطي مع أستون مارتن.

وما زالت المحادثات جارية حيال ذلك، لكن يبدو أن هناك إمكانية لتوسيع دوره ليشمل فريق مرسيدس كذلك ضمن جولات معينة.

وأحد الاحتمالات يتمحور حول التواجد كسائق لدى السهام الفضية عند الحاجة إلى بديل عن لويس هاميلتون أو فالتيري بوتاس، وانشغال السائقين الاحتياطيين الآخرين بنشاطات خارج الفورمولا واحد.

وبينما أعلنت مرسيدس في وقت سابق من هذا الأسبوع عن تواجد ستوفيل فاندورن ونيك دي فريز  بهذا الدور لموسم 2021، لكن التزاماتهما في الفورمولا إي تعني عدم إمكانية تواجدهما في جميع جولات الفورمولا واحد.

وهناك تضارب حالي بين ثلاثة مواعيد في الفورمولا واحد والفورمولا إي. إذ تقام جائزة إسبانيا الكبرى يوم 9 مايو/أيار وهذا يتعارض مع موعد جولة موناكو في الفورمولا إي، بينما يتعارض موعد جائزة موناكو الكبرى في 23 مايو مع جولة مراكش في الفورمولا إي، وكذلك الحال مع جائزة أذربيجان الكبرى وجولة سانتياغو.

علاوة على ذلك، فإنّ هناك صعوبات تتعلق بالسفر من وإلى جولة سانتياغو المزدوجة، نظراً للجائحة العالمية الحالية، ما يصعّب على فاندورن ودي فريز التواجد في جائزة كندا الكبرى 13 يونيو/حزيران المقبل.

اقرأ أيضاً:

وبالرغم من عدم اتخاذ قرار نهائي بعد حيال المسألة، لكنّ إمكانية تواجد هلكنبرغ كسائق احتياطي مع مرسيدس في أربع جولات، تبدو أمراً ممكناً.

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أشار توتو وولف مدير فريق مرسيدس إلى أنّ هلكنبرغ بالفعل بصورة الاضطلاع بدور مع مرسيدس.

فقال في تصريح لقناة "سكاي": "جميعنا نعلم قدراته. إنه أحد أفضل السائقين الذين لم ينالوا فرصتهم لسبب ما مع أحد فرق الصدارة. تواجد مثل هذه الخبرة الكبيرة مع الفريق أمر مثير للاهتمام. نحن منفتحون على هذه الاحتمالية بالطبع".

واختتم مجيباً على سؤال حيال إمكانية نيل هلكنبرغ للدور في نهاية المطاف: "السؤال ليس حيال موعد اتخاذ القرار، بل حيال موعد إعلانه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: هذه "ليست المرة الأولى" التي أتعامل بها مع التكهنات حيال عقدي

المقال التالي ميك: لا عبء إضافي بإعادة اسم شوماخر من جديد إلى الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

نيكو هلكنبرغ



هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"



أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ



"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات

فورمولا 1

فورمولا 1

"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 11 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 12 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك