تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"
أخبار عاجلة

هلكنبرغ: عقوبتا التجاوز في سباق الصين كانتا نتيجة "سنتيمترات فقط"

أوضح نيكو هلكتبرغ أنّ العقوبتين اللتين تلقاهما خلال مجريات جائزة الصين الكبرى جاءتا نتيجة "سنتيمترات فقط".

نيكو هلكنبرغ، رينو ورومان غروجان، هاس
نيكو هلكنبرغ، رينو
نيكو هلكنبرغ، رينو
كيمي رايكونن، فيراري ونيكو هلكنبرغ، رينو وفيليبي ماسا، ويليامز ودانييل كفيات، تورو روسو
نيكو هلكنبرغ، رينو ورومان غروجان، هاس
نيكو هلكنبرغ، رينو
نيكو هلكنبرغ، رينو وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

كان سائق رينو أول من تلقى عقوبة الثواني الخمس نتيجة تجاوزه رومان غروجان سائق فريق هاس خلال فترة تطبيق سيارة الأمان الافتراضية.

وبعد عدة دقائق تلقى عقوبة أخرى – 10 ثوانٍ – نتيجة تجاوزه سائق ساوبر ماركوس إريكسون عندما خرجت سيارة الأمان إلى الحلبة.

حيث قال: "لقد كان القراران نتيجة سنتيمترات فقط. في الحقيقة يصعب عليّ تذكر التجاوز على غروجان لأنه كانت هناك الكثير من الأمور تجري على الحلبة".

وأكمل: "التجاوز على إريكسون أذكره. كنت قادماً من الجهة الخارجية، إذ كنتُ قد بدأت التجاوز نوعاً ما، وفي المنعطف الثاني هناك الكثير من الزوايا للمناورة".

وأضاف: "لهذا السبب لم أرَ الرسالة على واجهة العرض في السيارة مباشرة. وعندما رأيتها كنتُ قد تجاوزته بالفعل. عندما رأيت الرسالة قلت للفريق «لدينا مشكلة هنا، أعتقد أنها مرت بسلام، لكنّها كانت قريبة»".

وتابع: "أعلمتهم بالأمر. وتعرفون بقية القصة".

توقيت دخول سيارة الأمان

هلكنبرغ، الذي أنهى سباقه بالمركز الـ 12، أشار إلى أنه كان ليرحّب بقرار مدير السباق إرجاعه مراكز إلى الوراء بدلاً من العقوبة.

إذ قال: "كان ذلك حلاً أفضل، لكن من جهة أخرى من الصعب للغاية على تشارلي وايتينغ مراقبة حركة كل سيارة ومتابعة كلّ معركة، إذ لدينا 20 سيارة على الحلبة".

وأكمل: "لو تمّ ذلك، كل ما كان علينا فعله حينها هو سؤاله «هل يتحتّم علينا بالفعل التخلي عن ترك المراكز؟» لكنّ كلّ شيء حصل بسرعة كبيرة. ومن دون ذلك، كانت نتيجة سباقنا لتختلف بعض الشيء، لكننا لم نكن لنتمكن من تسجيل النقاط".

من جهة أخرى، اعترف سائق رينو أنّ فرص تسجيل نتيجة جيدة لم تتضاءل فقط بسبب العقوبتين، وإنما بسبب توقيت دخول سيارة الأمان.

إذ قال الألماني: "بدا الأمر رائعاً للفة واحدة! من الواضح أنه ومع نهاية اللفة الأولى اتخذنا قراراً شجاعاً بالتوقف في منصة الصيانة. كان الوقت الصحيح للتوقف، إذ كانت الحلبة قد جفت في أغلب المناطق ما عدا المقطع المستقيم الأساسي".

وأكمل: "لسوء الحظ، لم تثمر تلك الاستراتيجية لأنه وفي اللحظة التي خرجنا فيها من منصة الصيانة، دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة وهذا ما قتل سباقنا قبل أن يبدأ. تلك هي السباقات والحياة كذلك أحياناً".

واختتم: "كان أمراً مؤسفاً بالفعل. لا تبدو نتيجتنا جيدة الآن، ولكن لو لم تخرج سيارة الأمان لكنا قد وصلنا إلى حدود المركز الثالث ومن ثم أكملنا سباقنا من هناك".

المقال السابق منافسو ألونسو ما كانوا ليفوتوا جائزةً كبرى من أجل التسابق في مكان آخر
المقال التالي ريد بُل لا تملك إجابات لأسباب تأخرها عن مرسيدس وفيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه