فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى

هلكنبرغ: سيدل كان "القوّة الدافعة" في صفقتي مع آودي

قال نيكو هلكنبرغ أنّ أندرياس سيدل المدير التنفيذي لساوبر كان "القوّة الدافعة" وراء جلبه إلى الفريق لموسم 2025، وذلك قبل أن يتحوّل الفريق إلى علامة آودي بدءًا من موسم 2026 في الفورمولا 1.

تم التحرير: 02-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو هلكنبرغ، هاس

أقدمت آودي الأسبوع الماضي على خطوتها الأولى في سوق السائقين المتقلّب في الفورمولا 1 عبر تعاقدها مع هلكنبرغ لعدّة أعوام ما يعني مغادرته لصفوف هاس بنهاية الموسم الجاري.

وجاءت هذه الخطوة، التي انطلق العمل عليها منذ منتصف العام الماضي وشملت مباحثات حول إمكانيّة انضمام هلكنبرغ إلى ساوبر لهذا الموسم قبل أن ينتهي به المطاف بتمديد عقده مع هاس بعامٍ إضافي، لتعيد لمّ شمل هلكنبرغ بسيدل بعد أن فازا معًا بلقب سباق لومان 24 ساعة 2015 لصالح بورشه.

وعندما سُئل حول أهميّة سيدل في قرار انضمامه إلى ساوبر عشيّة انطلاق مجريات جائزة ميامي الكبرى، قال هلكنبرغ: "أجل، إنّه القوّة الدافعة هناك. إنّه أحد صانعي القرار، أحد اللاعبين الأساسيين في الإدارة في آودي. لذا بالطبع جاء القرار عبره".

وأردف: "كما أنّه مباشرٌ وواضحٌ للغاية معي".

وأكمل: "أذكر في 2020 عندما كنّا في أوج وباء كورونا قبل انطلاقة الموسم، ولم أكن متأكّدًا ممّا أريد فعله".

ثمّ تابع: "لكن أذكر الاتّصال به عندما كان في مكلارين حينها وقلت له: آندي، كيف يبدو الوضع؟ هل هناك فرصة لي؟ وقال لي مباشرة: كلّا، لا ترفع آمالك، لن يحدث ذلك".

وواصل حديثه بالقول: "لكن هذه المرّة وبعد مرور عدّة أعوام، فقد كان الوضع مختلفًا للغاية. كان حريصًا على التوقيع معي والحصول على خدماتي في الفريق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"

المقال التالي هاميلتون: نيوي هو الشخص رقم واحد الذي أود العمل معه في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

58 دقيقة

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك