أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى

هلكنبرغ: رينو "متأخّرة بخطوتين" بعد حصّتي التجارب في موناكو

صرّح نيكو هلكنبرغ بأنّ فريقه رينو "متأخّر بخطوتين" بعد خوض الصانع الفرنسيّ لتجارب صعبة للغاية اليوم الخميس قُبيل استئناف باقي مجريات جائزة موناكو الكُبرى يوم السبت.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

منشور: 25-05-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو هلكنبرغ، رينو

جوليون بالمر، رينو

جوليون بالمر، رينو

جوليون بالمر، رينو

جوليون بالمر، رينو

جوليون بالمر، رينو

جوليون بالمر، رينو

بعد إخفاقه في إكمال أيّ لفّة سريعة في الحصّة الصباحية على إثر مشكلة كهربائيّة على سيارته، عانى هلكنبرغ للتحكّم في توجيه سيارته خلال حصّة ما بعد الظهر.

وأكمل الألمانيّ التجارب الحرّة الثانية في المركز الـ17، بفارقٍ تجاوز الثانيتين عن الصدارة، وذلك بعد تعرّضه لمشاكل في التماسك والتوازن على السيارة.

حيث اعترف هلكنبرغ أنّه في حيرةٍ من أمره ولا يملك تفسيرًا لافتقاره التوجيه على سيارته.

"لا أعلم، ليس بوسعي إخبارك في الوقت الحالي. فأنا محتار كذلك" قال هلكنبرغ، مُضيفًا: "أنا متفاجئٌ بعض الشيء بالسيارة إلى جانب التماسك والتوازن الضعيفَين عليها في الحصّة الثانية من التجارب الحرّة، وهو أمرٌ بعيدٌ كلّ البعد عمّا توقّعته".

ثمّ تابع: "لذا نحن بحاجةٍ إلى دراسة ما يحدث، كوني واثقٌ بأنّ أمرًا ما ليس صحيحًا. شعرت بالفعل بفقرٍ في الأداء على الحلبة، ليس فقط أنّني أعاني كثيرًا مع التوازن والثقة داخل السيارة، ولكن كذلك التماسك على الإطارات هو ما نفتقر إليه ويبدو غريبًا بالفعل".

وأردف: "ليس مثاليًا ألّا نتمكّن من إكمال برنامجنا في الحصّة الأولى، كوننا بتنا الآن متأخّرين بخطوة أو خطوتين، إذ أنّنا في حال كنّا اكتشفنا ذلك في الصباح، لكنّا تصرّفنا سريعًا قُبيل انطلاق الحصّة الثانية. لم نحظَ بفرصة لفعل ذلك، لذا سيكون الوضع صعبًا".

وفي ذات السياق قال سائق رينو أنّه كان يعاني بشدّة في بداية الحصّة الثانية إلى حدّ أنّه لم يلتفت إلى الأزمنة التي كان يسجّلها.

حيث قال: "على الفور، ومنذ الطلعة الأولى، شعرت وكأنّني لن أحقق شيئًا. لم أكُن ملتفتًا حتّى للأزمنة التي كنت أسجّلها في البداية، كوني أعلم بأنّها كانت مريعة. فأنت تشعر بذلك. لقد كان يومًا صعبًا، لذا أمامنا تحدٍ صعب خلال باقي مجريات الجولة".

يُشار إلى أنّ ما زاد الطين بلّة ضمن برنامج رينو اليوم كان معاناة جوليون بالمر زميل هلكنبرغ بالفريق من مشكلة على المحرّك خلال الحصّة الثانية من التجارب الأمر الذي جعله يتمكّن من إكمال ثماني لفّاتٍ فقط.

حيث شعر البريطانيّ كذلك بأنّ هناك أمرًا ما لا يعمل بشكلٍ صحيح.

"أعتقد بأنّ الإطارات لا تعمل بشكلٍ جيّد بالفعل" قال بالمر، وأضاف: "أرى بأنّنا نفتقر إلى أمرٍ ما هنا. التوازن ليس سيئًا للغاية لكنّني أعتقد بأنّنا نفتقر للتماسك".

واختتم بالقول: "أمامنا يوم لمعرفة ما سار بشكلٍ خاطئ إذ أثق أنّ بوسعنا إحراز تقدّمٍ يوم السبت".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق باتون غير نادم على الاعتزال بعد قيادة سيارة 2017

المقال التالي فيتيل: نظام انطلاقة فيراري الجديد يهدف لتحسين الشعور داخل السيارة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

جوليون بالمر



هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي

فورمولا 1

فورمولا 1

هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي



رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"



رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك