هلكنبرغ بعد سبا: لم أكن لأتمكن من الاستمرار دون التوقف الثاني

أوضح سائق ساوبر أنه هو من طلب التوقف الثاني لتغيير الإطارات، مؤكدًا أن إطاراته الأمامية كانت شديدة التآكل في الجزء الأول من السباق، وأن سيارته كانت تعاني من انزلاق أمامي كبير.

حيث قال هلكنبرغ: "في الجزء الأول من السباق، بدأت إطاراتي الأمامية تتآكل وكنت أعاني من انزلاق أمامي قوي وانغلاق في المكابح". 

وتابع: "لا أعتقد أنني كنت قادرًا على الحفاظ على موقعي أمام غاسلي وتلك المجموعة".

وأكمل: "كنا نستخدم إعدادات ارتكازية عالية، بينما كان هو يستخدم ارتكازية منخفضة. وعندما يقترب، كنا نصبح فريسة سهلة".

وأردف: "لهذا السبب طلبت التوقف الثاني، لكن لم يكن من الممكن التعافي فعليًا بعد ذلك".

ورغم شعوره بخيبة أمل بسبب ضياع فرصة حصد النقاط، أكد هلكنبرغ أنه شعر بوجود بعض الفرص خلال السباق.

حيث قال: "كنا نأمل أن يتم تفعيل نظام الـ ’دي آر أس’ خلال آخر 15 لفة، لكن ذلك لم يحدث. هذه هي طبيعة السباقات".

وأضاف هلكنبرغ، الذي قال إن القيادة في الأجواء المبتلة كانت ممتعة: "الانتظار كان غريبًا". 

واختتم: "كانت الحلبة جافة نوعًا ما في البداية، لكن الرؤية كانت صعبة خلال اللفات الأولى. ومع ذلك، كان الأمر ممتعًا في بعض اللحظات".