هلكنبرغ: العام الذي غابه بيريز "إيجابي ويجدد الطاقة" لعودته إلى الفورمولا 1 مع كاديلاك
يعتقد نيكو هلكنبرغ أن عودة سيرجيو بيريز إلى الفورمولا 1 مع كاديلاك في 2026 بعد عام من التوقف ستكون "إيجابية ومنعشة".
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ ونيكو هلكنبرغ، هاس
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
تحدث نيكو هلكنبرغ سائق فريق ساوبر في الفورمولا 1 عن عودة سيرجيو بيريز المرتقبة إلى البطولة مع فريق كاديلاك. وبعد أن قضى هو نفسه فترة توقف عن مقعد دائم في الفورمولا 1 من 2020 إلى 2022، أشار السائق الألماني إلى أن فترة التوقف لبيريز كانت على الأرجح "إيجابية ومجددة للطاقة" بالنسبة له.
بدأ هلكنبرغ موسمه الأول في الفورمولا 1 عام 2010 مع ويليامز، حيث تزامل مع روبنز باريكيلو، ثم انتقل إلى فورس إنديا في 2011 وساوبر في 2013. عاد الألماني إلى فورس إنديا من 2014 إلى 2016، حيث قاد إلى جانب بيريز. وبعد فترة مع رينو من 2017 إلى 2019، ومن ثم قضى ثلاث سنوات كسائق احتياطي لريسينغ بوينت/أستون مارتن قبل أن يعود إلى مقعد دائم مع هاس في 2023.
على نحو مماثل، بدأ بيريز موسمه الأول في الفورمولا 1 عام 2011 مع ساوبر. خلال مسيرته التي استمرت 14 عامًا في البطولة، تنافس المكسيكي أيضًا مع مكلارين، فورس إنديا/ريسينغ بوينت، وريد بُل. بعد خسارته لمقعده مع فريق ميلتون كينز في نهاية 2024، أخذ بيريز استراحة من البطولة لكنه أكد أنه سيعود للمشروع المناسب.
هذا الأسبوع، أعلن فريق كاديلاك للفورمولا 1 أن بيريز وفالتيري بوتاس سيقودان الفريق عند دخوله البطولة في 2026.
وقد ناقش هلكنبرغ عودة بيريز إلى الفورمولا 1 مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" ووسائل إعلام أخرى قبل جائزة هولندا الكبرى.
حيث قال: "أعتقد أن الأمر مختلف قليلاً (عني). لقد قضيت وقتًا طويلاً خارج البطولة، ثلاث سنوات بدلاً من سنة واحدة. كل شيء يعتمد على مدى تنافسية الحزمة التي سيقدمونها. كل شيء مرتبط بذلك".
وأضاف: "لكن أعتقد أنها كانت على الأرجح تجربة إيجابية ومنعشة بالنسبة له، للابتعاد عن السباقات ومشاهدتها من مسافة جيدة براحة من أريكته في المنزل. إنها تجربة مثيرة للاهتمام".
وأكمل: "أنا متأكد أن ذلك كان مفيدًا له وأنه يشعر بالحماس ولا يزال جاهزًا للانطلاق".
مع انضمام كاديلاك كالفريق الحادي عشر، سيتحول ساوبر إلى آودي في 2026.
"آمل أن نكون في المقدمة، لكن، كما تعلمون، هذا مجرد تخمين. ليس فقط مع كاديلاك وآودي، بل مع الجميع. إنه تغيير كبير، إعادة ضبط كبيرة. لا أحب التكهن بذلك، خاصة ضد فريق واحد فقط" قال الألماني.
واختتم: "هناك 11 فريقًا العام المقبل، والجميع يعمل بجد الآن لوضع أفضل سيارة وحزمة على الحلبة، لكن عليك فقط أن تظل مركزًا، تعمل بجد، وترى ما سيحدث".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات