أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هلكنبرغ: استراتيجيتي "عالية المخاطر" في اليابان آتت أُكلها
قال نيكو هلكنبرغ سائق رينو أنّ استراتيجيته "عالية المخاطر" في بداية سباق جائزة اليابان الكبرى قد آتت أكُلها حيث تقدّم من المركز الـ 15 إلى العاشر عبر اعتماده خط التسابق الخارجي خلال أوّل منعطفين.
منشور: 21-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى هلكنبرغ من تسريب هيدروليكي خلال التصفيات على حلبة سوزوكا، والتي جعلته بالمركز الأخير في القسم الثاني من التجارب التأهيلية، ولكنّ الفريق كان قادرًا على الفترة القصيرة بين التصفيات والسباق على تتبّع المشكلة وحلّها.
وبعد انطلاقته الصاروخية، تمكّن الألماني في نهاية المطاف من الحلول بالمركز العاشر، وذلك بعد خسر في المراحل اللاحقة من السباق للسائقين على الإطارات الألين خلال الطلعة الأخيرة، بما فيهم زميله بالفريق دانيال ريكاردو الذي تركه هلكنبرغ يمرّ انصياعًا لأوامر الفريق.
"لن أقول بأنّنا كنّا محظوطين، حيث عملنا بجد من أجل ذلك" قال هلكنبرغ، مُضيفًا: "تمتعنا ببعض الوتيرة على السيارة خلال السباق، لكن لا تنسوا بأنّنا واجهنا المتاعب في التصفيات، أنا ودانيال، إذ لم تتسنّ لنا الفرصة كي نُظهر الوتيرة الحقيقية للسيارة".
وتابع: "لقد قاموا بعمل رائع، وكانت السيارة جاهزة للسباق. قلت فقط أن علينا بذل كلّ ما لدينا، إذ كنّا نقاتل في السباق".
وأكمل: "حظيت بانطلاقة رائعة، ومن ثمّ بقيت في الجانب الأيسر، كنت افتراضيًا على حافّة الحلبة، إذ حافظت على خط التسابق الخارجي طوال هذه المسافة، كانت هنالك مجازفة كبيرة. مجازفة كبيرة، عائد كبير، كما يقولون في استراتيجيات الاستثمار. لكنّنا فصلنا السيارتين من حيث الاستراتيجية، حيث اعتمدت إطارات سوفت ومن ثمّ هارد وقام دانيال بالعكس والذي بدا بأنّه الاستراتيجية الأفضل".
اقرأ أيضاً:
وبالحديث عن أمر الفريق بالسماح لريكاردو بالمرور، قال هلكنبرغ: "لقد كانت على إطارت سوفت جديدة للغاية، كما تمتّع بالكثير من الوتيرة على سيارته. لا تردد في فعل ذلك ولا سيّما وأنه في صالح الفريق. فكما رأيتم، لقد تجاوز دانيال الجميع بسهولة. كنّا جميعًا عالقين خلف (بيير) غاسلي الذي تمتّع بوتيرة قوية".
وأردف: "كان سريعًا للغاية على المقاطع المستقيمة، وتلك كانت المشكلة، حيث كان من الصعب تجاوزه. لقد حجز الجميع في المنعطفات، إذ أمضيت طلعتي الثانية كاملة في الزحام، وهذا يأكل من عُمر إطارات بالطّبع ويصعّب من الوضع".
واختتم: "كان الوضع سيئًا في النهاية، السيارات كانت في كلّ مكان، لقد كان قطارًا مع نظام دي آر اس، لذا فإنّك لا تذهب في أيّ مكان. خظينا جميعًا بوتيرة مشابهة بطريقة أو بأخرى. شعرت بأنّني كنت أسرع، لكن حتّى ومع أفضليّة بضعة أعشار من الثانية، لم يكن بالإمكان التجاوز".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق عقوبة الإيقاف لسباق لم تعد تهدد فيتيل بشكل كبير
المقال التالي فيرشتابن: منصّات التتويج أقصى ما يُمكن تحقيقه لبقية موسم 2019
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
نيكو هلكنبرغ
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
فورمولا 1
فورمولا 1
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
45 دقيقة
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك