فورمولا 1 أذربيجان
هل يُعتبر ألونسو أكثر سائق غير محظوظٍ في البطولة؟
تحسّر سائق أستون مارتن على حظّه العاثر في أذربيجان مرّة أخرى، زاعمًا أنّ الأمور تسير وفق الخطّة فقط على الحلبات التي لا تتناسب مع سيارته "آي ام آر 25".
تم التحرير: 25-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: أندرو فيرارو
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
حلّ فرناندو ألونسو في المركز الـ 15 في سباق باكو الأحد الماضي بعد أن تأهّل في المركز الـ 11، وهو ما دفعه للتذمّر مجدّدًا من حظّه العاثر في موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 في ظلّ النتائج المتقلّبة التي يُعاني منها هو وفريقه.
وكان الإسباني خارج العشرة الأوائل في باكو أمام لويس هاميلتون سائق فيراري. لكنّ انطلاقة خاطئة من أوسكار بياستري سائق مكلارين أمامه دفعته لارتكاب الخطأ ذاته، وهو ما تسبّب في خسارته للمراكز عند حدوث الانطلاقة وتلقيه لاحقًا لعقوبة 5 ثوانٍ.
وقال بطل العالم مرّتين: "أحيانًا تتفاعل مع كلّ حركة تحديث أمامك في تلك اللحظات، وتفاعلت مع حركة أوسكار للأسف. لكن أجل، لا أعتقد بأنّ ذلك غيّر سباقنا كثيرًا، كانت وتيرتنا بطيئة للغاية وأعتقد بأنّ المركز الختامي كان ليكون ذاته".
وأرجع فريق أستون مارتن الوتيرة البطيئة في عطلة نهاية الأسبوع إلى شكل مسار حلبة شوارع باكو، حيث زعم ألونسو في وقتٍ سابقٍ من عطلة نهاية الأسبوع بأنّ هناك حاجة "لارتكازيّة جيّدة وجرٍ منخفض" للحصول على زمن لفّة جيّدة وذلك "لا يتناسب مع نقاط قوّة سيارة فريقه.
وقال: "مثلما هو الحال دائمًا، لدينا أسوأ سيارة ولا يحدث أيّ شيء، لا سيارة أمان، لا أعلام صفراء، لا مشاكل موثوقيّة. ولا يحدث كلّ ذلك إلّا عندما نكون في الأمام. كان هذا هو الحال طوال هذا العام، وعلينا تقبّل ذلك".
ومثّل ذلك تكرارًا لتصريحات سابقة للإسباني، حيث زعم أنّ توقيت سيارة الأمان في زاندفورت "لم يكن محظوظًا" بالنسبة لفريقه، كما وضع اللوم على حظّه العاثر لفشله في تحقيق النقاط في سباق إيمولا وموناكو.
لكن إلى أيّ مدى لم يكن سائق أستون مارتن محظوظًا في هذا الموسم حتّى الآن؟ انسحب الإسباني من أربعة سباقات، ثلاثة منها بسبب مشاكل تقنيّة في الصين، وموناكو وإيطالي. لكن في أستراليا فإنّ الإسباني انزلق أثناء جفاف الحلبة.
كما بُوغت ألونسو بتوقيت سيارة الأمان في زاندفورت بعد أن أجرى توقّفه للحصول على إطارات جديدة، وكذلك سيارة الأمان الافتراضيّة في إيمولا.
ويرى ألونسو أنّ هذه الأمثلة جاءت على حلبات كانت تتناسب أكثر مع سيارة "آي ام آر25"، حيث يرى أنّها ثبّطت آمال الفريق بالتواجد في مركزٍ أفضل في الترتيب العام
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مونتويا: على بياستري الآن تغيير نهجه الذي يرفض تغييره
المقال التالي كيف يمكن أن تكون جولة فوضوية في باكو وشبح فيرستابن نداء استفاقة لمكلارين في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 دقيقة
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك