تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

هل يجب على مكلارين قرع ناقوس الخطر فوق رأس نوريس بعد الاستبعاد في فيغاس؟

أعاد استبعاد مكلارين المزدوج في جائزة لاس فيغاس الكبرى تشكيل صورة الصراع على لقب موسم 2025 بشكل كبير. 

لاندو نوريس، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

موتورسبورت.كوم "برايم"

أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.

لكن قبل جائزة قطر الكبرى المقبلة، يبقى الرأي السائد، سواء داخل الفريق أو في كواليس البطولة كما هو: لا يزال نوريس ومكلارين في قلب المنافسة على لقب البطولة ولا يوجد ما يدعو لدق ناقوس الخطر.

نظرًا للكثير من العوامل (وفقًا لتفسيرات مكلارين لاحقًا، من بينها المطبات، وعدم الوضوح فيما يتعلق بالإعدادات) تجاوز التآكل في اللوح الخشبي أسفل سيارة MCL39 الحدود المسموح بها وفق القوانين التقنية.

أدى هذا الانتهاك الطفيف إلى شطب 18 نقطة حصل عليها نوريس من السباق، بينما قلص فوز فيرستابن الفارق في صدارة البطولة أمام البريطاني من 42 نقطة إلى 24 نقطة فقط.

حيث صرّح مدير مكلارين، أندريا ستيلا، في بيان بعد القرار: "نعتذر إلى لاندو وأوسكار (بياستري) عن النقاط التي تم خصمها في وقت حرج".

مضيفًا أن الفريق سيدخل السباقين المتبقيين بـ"تركيز كامل".

وبعد التقييم الأولي داخل الفريق، تم إطلاق تحقيق مفصل لمنع حدوث هذا الخطأ مرة أخرى.

ومع ذلك، لا تشير نتيجة لاس فيغاس بالضرورة إلى أي قلق عميق بشأن أداء مكلارين. 

لا يزال نوريس يتوجه إلى قطر كأحد أقوى المرشحين للظفر باللقب خاصة بعد فوزه المهيمن في البرازيل وثبات وتيرته طوال عطلة نهاية الأسبوع. 

علاوة على ذلك، فإن حلبة لوسيل، بخصائص منعطفاتها، تناسب تمامًا سيارة مكلارين الحالية MCL39.

وستكون الخيارات الاستراتيجية أكثر صعوبة في قطر بسبب قانون الدخول الإلزامي إلى منصات الصيانة بعد 24 لفة. 

ومع ذلك، لا يُتوقع أن تشكل مرسيدس وفيراري تهديدًا خطيرًا لمكلارين على هذه الحلبة. وبدلاً من ذلك، من المرجح أن يكون الصراع بين نوريس وفيرستابن القصة الرئيسية مرة أخرى.

اقرأ أيضاً:

الاحتمال السلبي الوحيد الذي تواجهه مكلارين هو هامش الخطأ لديها. لقد استنفد الفريق فرصته عبر خطأ لاس فيغاس آنف الذكر، والآن لا يمتلك السائقون ولا الفريق رفاهية ارتكاب أي خطأ آخر.

كما سيكون موقع الانطلاق حاسمًا، خاصة لسباق السبت القصير وسباق الأحد الرئيسي، حيث يحتاج نوريس وبياستري إلى تأمين مركز الصف الأمامي قبل أن تزداد الأمور جدية.

بالمقابل، يبدو أن نوريس في ذروة حالته الذهنية لهذا الموسم. بعد أن تعافى من خيبة أمل الانسحاب المدمر في زاندفورت لينتزع صدارة البطولة. 

يقول البريطاني أنه يحافظ على "ذهنية الفوز بالسباقات" قبل الجولة النهائية للموسم.

"أصِلُ كل عطلة نهاية أسبوع للفوز. لن تتغير مقاربتي"، قال نوريس، مؤكدًا أنه يقبل الضغط لكنه لن يغير سلوكه.

وبينما فتحت لاس فيغاس الباب لمنافسة أوسع قليلاً على اللقب، لا يزال نوريس يمتلك كل الأوراق. 

كما أن تسجيل نقطتين فقط أكثر من فيرستابن في قطر ستكون كافية للبريطاني لحسم أول بطولة عالمية له.

وإلا، سيصل الموسم إلى نهاية مشحونة تمامًا في أبو ظبي.

اقرأ أيضاً:
المقال السابق بالصور: 100 سائق حائز على قطب الانطلاق الأول في سباقات الفورمولا 1 منذ عام 1950
المقال التالي بياستري يرى ضرورة تعديل قوانين التسابق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه