فورمولا 1
هل ستفلح مكلارين في تجاوز نقاط ضعفها على حلبة لاس فيغاس لموسم 2025؟
أجرت مكلارين تحسينات بعد الأداء المخيّب في جائزة لاس فيغاس الكبرى موسم 2024 الماضي، لكنها غير واثقة ما إذا كان ذلك سيكون كافيًا.
منشور: 17-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين وبيير غاسلي، ألبين ويوكي تسونودا، آر بي
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
أكد مدير فريق مكلارين للفورمولا 1، أندريا ستيلا، أن الفريق "اتخذ إجراءات" بعد الأداء المخيب في جائزة لاس فيغاس الكبرى العام الماضي، والتي كانت إحدى أسوأ الحلبات بالنسبة له في السنوات الأخيرة.
أنهت مكلارين سباق العام الماضي في المركزين السادس والسابع على حلبة شوارع لاس فيغاس.
حيث أكمل لاندو نوريس وأوسكار بياستري السباق متأخرين بـ 43 و51 ثانية على التوالي عن الفائز سائق مرسيدس جورج راسل.
وذلك بعد أن تأهلا بفارق سبعة أعشار كاملة. كما تفوّق عليهما سائقا فيراري بشكل واضح، إضافة إلى ماكس فيرستابن.
في ذلك الوقت، لم يكن أداؤها الضعيف على حلبة شوارع منخفضة الارتكازية مفاجئًا، إذ لم تعانِ مكلارين فقط من نقص الكفاءة الانسيابية مع الجناح الخلفي منخفض الجرّ، بل واجهت أيضًا صعوبة في تشغيل الإطارات كما يجب في ظروف الصحراء الباردة.
حيث قال ستيلا: "كان سباق فيغاس العام الماضي أحد أصعب السباقات. واجهنا صعوبات في ضبط سلوك الإطارات خلال التجارب التأهيلية لأننا لم نكن سريعين، وكذلك في السباق لأننا عانينا كثيرًا من ’التحبحب’".
وأردف: "كما واجهنا بعض المشاكل الانسيابية عندما حاولنا تقليل حمل الجناح الخلفي، إذ لاحظنا أننا نفقد الكثير من الكفاءة".
وتابع: "كما ظهرت بعض المشاكل في إعدادات السيارة أثناء محاولتنا الحدّ من ’التحبحب’ وبعض حالات نقص التوجيه".
وأوضح ستيلا أن فريق "البابايا" اتخذ إجراءات بعد ضعف التنافسية في العام الماضي.
لكن ما إذا كانت كافية أم لا، هذا سؤال يبقى رهن التجربة، خاصة وأن غياب المنعطفات الطويلة والسريعة يعني أن سيارة مكلارين MCL39 لن تتمكن من استغلال إحدى أهم نقاط قوتها.
كما أن الطقس البارد سيحدّ استفادتها من نظام التبريد المبتكر في السيارة مقارنة بالسباقات الحارة.
وبينما كان من الصعب قراءة مستوى مرسيدس، لا يوجد ما يشير إلى أنها لن تكون في المنافسة مجددًا في فيغاس، كما تتوقع فيراري أيضًا أن تكون أكثر تنافسية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1لاندو نوريس يخشى صعوبات لاس فيغاس على مكلارين
فورمولا 1بياستري يُصرّ على أنّ شراكته مع نوريس في مكلارين "أفضل من أيّ وقتٍ مضى"
فورمولا 1شتاينر يحذّر: إذا لم يستعد بياستري عافيته خلال العطلة الشتوية.. فعليه مغادرة مكلارين
فورمولا 1براندل يحذر: لاس فيغاس قد تفاجئ مكلارين
فورمولا 1مكلارين تطلب توضيحًا من "فيا" بشأن خرق محرك فيرستابن الجديد لقانون سقف النفقات
حيث قال ستيلا: "لقد منحنا تحليل سباق فيغاس العام الماضي الكثير من المعلومات لمحاولة إيجاد طريقة للتحسن. أود أن أقول إنه من ناحية الإطارات، ومن ناحية الكفاءة الانسيابية، ومن ناحية إعداد السيارة، أصبحنا نعرف الاتجاه الذي يتوجب علينا تغييره مقارنة بالعام الماضي".
وأكمل: "هل سيكون ذلك كافيًا لنكون منافسين الآن؟ سنعرف فقط في فيغاس، لكن بالتأكيد اتخذنا إجراءات ردًا على ما رأيناه العام الماضي، لأن الأداء بالتأكيد لم يكن مرضيًا بما يكفي".
ولم يكن لاندو نوريس متصدر البطولة متفائلًا كثيرًا بشأن فرصه في تحقيق ثلاثة انتصارات متتالية لأول مرة في مسيرته.
حيث قال: "أعتقد أنه كان أسوأ سباق لنا العام الماضي. نعرف أن مرسيدس كانت قوية للغاية هناك العام الماضي، وكذلك ريد بُل وفيراري. أعتقد أننا كنا خلف هؤلاء الفرق".
واختتم: "سننتظر ونرى. من الواضح أننا حسّنا الكثير من الأمور هذا العام، لذلك لن أتوقع الكثير من الأمور السلبية بشأن ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: الابتعاد عن الفورمولا 1 غيّر وجهة نظري عن السباقات
المقال التالي بوتاس: هاميلتون سيُظهر قدراته الحقيقية في 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لاندو نوريس
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك