أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هدف هاس يتحوّل إلى تحقيق النقاط في جميع السباقات
وضع فريق هاس الوافد الجديد المتألق في الفورمولا واحد هدفاً بتحقيق النقاط في السباقات من الآن فصاعداً بعد الأداء المميز له في سباق البحرين على حلبة الصخير.
جوناثان نوبل
منشور: 05-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن حصل الفريق على النقاط في سباقه الأول بأستراليا مستغلاً العلم الأحمر في منتصف السباق، أكد الفريق الأمريكي بأنه قادم بقوة بأداء مميز مع الفرنسي رومان غروجان بحلوله في المركز الخامس.
وأبدى غونتر شتاينر مدير الفريق سعادته من تأدية فريقه في البحرين ليصعد إلى المركز الخامس في ترتيب الصانعين، مؤكداً بأنه يتطلع للمزيد من التألق خلال الموسم ولكنه يتوقع أن المنافسة على أول خمسة مراكز ستكون مهمة صعبة.
وقال: "أعتقد بأن المركز الخامس أمر يصعب تحقيقه. نريد أن نحقق النقاط من الآن وفي كل سباق، وهذا هدفنا، إذ لا أعلم إذا ما كنا قادرين على تحقيق ذلك".
مضيفاً: "تعرفنا على السيارة بشكل كافٍ الآن وما بإمكانها القيام به، والجميع شاهد سرعتنا في سباقين، لذلك أعتقد بأنه من الممكن تحقيق المزيد من النقاط".
وتابع: "دائماً كان لدينا سيارة تنهي السباق، لذلك إذا كان لدينا سيارتيّن عند خط النهاية فإن حظوظنا ستتضاعف. وبالتأكيد، سنحاول الحصول على النقاط في كل مرة، ولكن أن نسعى دائماً للمركز الخامس سيكون فيه بعض الجشع ونحن لا نريد ذلك".
السرعة المفاجئة
على الرغم من أن غروجان تأهل في المركز التاسع مما سمح له الإنطلاق على الإطارات فائقة الليّونة "سوبر سوفت"، إلا أن شتاينر كشف أن الفريق لم يتوقع أن تسير الأمور على هذا النحو، إذ قال: "لم نكن نتوقع المركز الخامس. وبعد التجارب التأهيليّة، كنا نأمل بالحصول على النقاط، ولكن برأيي ليس بإمكانكم توقع نتائج السباقات".
وأضاف: "نحاول بذل قصارى جهدنا للحصول على النقاط. في الصباح استيقظت دون توقعات، وبعدها حاولنا أن نفعلها. وهذه فلسفتنا. لذلك في التجارب الحرة يومي الجمعة والسبت، شعرنا أن بإمكاننا الحصول على النقاط وهذا هو هدفنا".
وأكمل حديثه بالقول: "أحياناً قد لا نتمكن من الحصول على النقاط وبعدها نقول بأننا سعينا لإيصال السيارتين لخط النهاية. ليس لدينا أي توقعات الآن بالحصول دائماً على المركز الخامس".
سيارتان عند خط النهاية
رغم الفرحة الكبيرة لنتيجة غروجان، صرح شتاينر أن الفريق لا يزال محبطاً لعدم تمكن زميله إستيبان غوتيريز من الوصول لخط النهاية للسباق الثاني على التوالي.
في أستراليا، خرج السائق المكسيكي من السباق بسبب حادثه مع فرناندو ألونسو سائق مكلارين، بينما إنسحب من سباق البحرين بسبب مشكلة في الفرامل.
وتابع شتاينر: "إنه السباق الثاني على التوالي الذي لا يتمكن من إنهائه. علينا أن نحقق بما جرى. كان لدينا مشكلة في الجانح الأمامي".
وأنهى حديثه بالقول: "نعتقد بأن هنالك مشكلة في الفرامل، لكننا لا نعلم ما هي بالتحديد. هدفنا هو أن تصل السيارتان لخط النهاية ويجب حدوث ذلك في الصين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا: الصوت الذي سمعه باتون من المحرك قد يدلّ على سبب المشكلة
المقال التالي مُقابلة مع الشيخ سلمان بن عيسى آل خليفة: البحرين باقية في الفورمولا واحد لفترةٍ طويلة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
إستيبان غوتيريز
غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بريطانيا الكبرى
غوتيريز يستهدف العودة إلى الفورمولا واحد على ضوء عمله مع مرسيدس
فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مكسيكو سيتي
غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"
المزيد من
فريق هاس اف1
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك