هانت: ريد بُل ستحدّد سائقيها لموسم 2025 بطريقة تُرضي فيرستابن

رغم أن مكلارين وفيراري حققتا قفزات كبيرة ضمن عملية التطوير خلال موسم 2024، حيث أنهيا الموسم متفوقين على ريد بُل ضمن بطولة الصانعين، إلا أن مكلارين لم تفلح في منع ماكس فيرستابن من حسم لقب بطولة السائقين رغم تفوق سيارة مكلارين.

حيث أحرز السائق الهولندي البالغ من العمر 27 عاماً لقبه الرابع في السباق الذي أقيم تحت أضواء لاس فيغاس، حيث أنهى الموسم بفارق 63 نقطة أمام لاندو نوريس.

2024 كان موسماً مليئاً بالتحديات داخل وخارج الحلبة لفريق ريد بُل، حيث شهد مغادرة عدد من الشخصيات الرئيسية، بما في ذلك المصمم العبقري أدريان نيوي.

هذه التنقلات، إلى جانب التباطؤ في عملية التطوير، أثارت مخاوف حيال احتمال مغادرة فيرستابن الفريق قبل انتهاء عقده في موسم 2028.

أحد الأسباب الرئيسية لخسارة ريد بُل لقب الصانعين كان الأداء المتواضع لزميل فيرستابن، سيرجيو بيريز، الذي قدم أسوأ مواسمه مع الفريق في 2024، ولم يتمكن من إنهاء أي سباق ضمن المراكز الخمسة الأولى منذ جائزة ميامي الكبرى شهر مايو.

ومن المرجح أن يغادر بيريز ريد بُل قبل 2025، حيث يدرس الفريق خياراته للموسم المقبل. ومن بين المرشحين للمقعد الثاني سائقا ريد بُل، ليام لاوسون ويوكي تسونودا، مع تفضيل الفريق لـ لاوسون وفقاً للتقارير.

وخلال حديثه في برنامج James Allen On F1 Podcast، صرّح بين هانت بأن اختيار ليام لاوسون كبديل للمكسيكي سيكون خطوة تُرضي معسكر فيرستابن، ما يُعتبر أولوية قصوى للفريق.

حيث قال هانت: "أعتقد أن ماكس يعيش حالة نفسية جيدة في الوقت الحالي، وإذا جلبوا ليام لاوسون ليحل مكان سيرجيو بيريز، أعتقد أن ذلك سيجعل ماكس ووالده سعيدين للغاية".

وأردف: "إبقاء ماكس سعيداً كان دائماً منهج عمل ريد بُل منذ انضمامه إلى الفريق".

واختتم: "طالما أنه سعيد ويحقق الانتصارات ويجمع النقاط، فلا يوجد سبب يجعله يفكر في الذهاب إلى أي مكان آخر".