فورمولا 1 سنغافورة
هاميلتون يوضح مشاكل المكابح التي واجهها في اللفات الأخيرة من سباق سنغافورة
قدّم لويس هاميلتون سائق فيراري، روايته الكاملة لما حدث خلف الكواليس خلال اللفات الأخيرة الغريبة في سباق سنغافورة.
خلدون يونس
منشور: 07-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
بدأ لويس هاميلتون يعاني من مشاكل في المكابح منذ اللفة 59 من أصل 62 في سباق حلبة مارينا باي، حيث فقد حوالي ثلاث ثوانٍ في كل لفة خلال المراحل الأولى من المشكلة.
لكن الأمور ساءت أكثر عندما حدث عطل في قرص المكابح الأمامي الأيسر، ما أدى إلى فقدانه كامل قوة الكبح عند الاقتراب من المنعطف الأول في اللفات الأخيرة، ما جعله يفقد المركز السادس لصالح زميله شارل لوكلير.
ورغم ذلك، كان هاميلتون لا يزال يمتلك فارقًا يتجاوز 40 ثانية أمام فرناندو ألونسو خلفه. وقد أخبره مهندس سباقه، ريكاردو أدامي، بضرورة الإبطاء للسماح للمكابح بالتعافي.
كما سجّل هاميلتون لفة أبطأ بحوالي 33 ثانية مقارنة بلفته السابقة.
وواصل البريطاني بحذر في اللفة الأخيرة، حيث خرج عن المسار في عدة نقاط مختلفة من الحلبة.
ومع اقتراب ألونسو السريع لتقليص الفارق، رفع هاميلتون وتيرته مجددًا في المقطع الأخير من السباق، منهياً اللفة بسرعة قريبة من وتيرته العادية، ليعبر خط النهاية أمام ألونسو.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1باتون يُحذّر من أنّ موسم 2026 سيكون حاسمًا بالنسبة لهاميلتون في فيراري
فورمولا 1راسل يعيد تصوير لقطة لويس هاميلتون الكلاسيكية بعد فوزه بسباق سنغافورة
فورمولا 1فاسور يرفض وجود أيّ مخاوف تتعلّق بالسلامة بعد تعامل هاميلتون مع فشل مكابحه في سنغافورة
فورمولا 1رسمياً: لويس هاميلتون يتلقى عقوبة خمس ثوانٍ بعد سباق سنغافورة
فورمولا 1هاميلتون يحثّ فيراري على التطلّع إلى مرسيدس مع استمرار مشاكل إجراءات خط الحظائر
وتحدث هاميلتون بعد السباق لقناة الفورمولا 1 الرسمية قائلاً أن التباطؤ سمح للمكابح بالتعافي قليلاً:
"كنت ألحق كيمي (أنتونيللي - سائق مرسيدس) في نهاية السباق، لكن المكابح تعطلت تمامًا."
وأكمل: "ستلاحظون الشرارات الخارجة من الجهة الأمامية اليسرى، وعند تلك اللحظة اضطررت للإبطاء لتبريد المكابح."
وتابع: "لقد تعافت قليلاً بعد أن بردت، لكنها لم تعد إلى طبيعتها الكاملة."
ورغم أن هاميلتون أنهى السباق أمام ألونسو، إلا أنه تلقى عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ بعد نهاية السباق بسبب تجاوزه حدود الحلبة، ما جعله ينهي السباق في المركز الثامن خلف الإسباني.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تتخذ خياراً استراتيجياً: تطويرات 2025 قد تُبطئ مشروع 2026
المقال التالي كاول بعد سباق سنغافورة: بمجرد أن شاهد ألونسو معاناة هاميلتون قدّم كل ما لديه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك