فورمولا 1 سنغافورة

هاميلتون يُواجه خطر تلقي عقوبة على شبكة انطلاق سباق سنغافورة بعد خرقٍ للعلم الأحمر

سيضطرّ لويس هاميلتون للمثول أمام المراقبين لقيادته في ظروف الأعلام الحمراء في التجارب الحرّة الثالثة الأخيرة لجائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1.

منشور: 04-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري وأوليفير بيرمان، هاس

لويس هاميلتون، فيراري وأوليفير بيرمان، هاس

الصورة من قبل: زاك ماوجر

وجد سائق فيراري نفسه في تحقيقٍ حيال الإفراط في السرعة في ظروف الأعلام الحمراء ضمن جائزة سنغافورة الكبرى.

وعرفت التجارب الثالثة على حلبة مارينا باي رفع العلم الأحمر بعد مرور 17 دقيقة على إثر حادث ليام لاوسون الذي اصطدم بالحواجز في المنعطف السابع بعد أن فقد السيطرة على سيارته ريسينغ بولز إثر احتكاك أرضيّتها بالحفف الجانبيّة.

ويبدو أنّ للحادثة بعض النتائج على لويس هاميلتون سائق فيراري، إذ يجد نفسه تحت التحقيق لقاء قيادته في ظروف الأعلام الحمراء. وأظهرت الصور من على سيارة هاميلتون تجاوزه لسيارة لاوسون المتوقّفة قبل المنعطف الثامن، ومن ثمّ رفع سرعته بشكلٍ لافت على مدار النصف الثاني من اللفّة أثناء عودته إلى خطّ الحظائر.

ووفقًا للمادة 37.6 من القوانين الرياضيّة، فإنّ "على جميع السيارات خفض سرعتها فورًا والعودة ببطء إلى خطّ الحظائر" في حال رفع العلم الأحمر.

ومن أجل مساعدتهم على الإبطاء بالقدر الكافي، يجب على السائقين البقاء ضمن الزمن الأدنى الظاهر على شاشة المقود على الأقلّ مرّة في كلّ قسم مراقبة. وتمّ استدعاء هاميلتون وفريقه فيراري للمثول أمام المراقبين على الساعة السابعة مساءً بالتوقيت المحلي، أيّ قبل التصفيات.

وعادة لا تتسامح "فيا" مع خروقات الأعلام الحمراء، وفي حال تمّ تأكيد اعتبار هاميلتون قد خرق القوانين، فمن المرجّح أن يُواجه عقوبة التراجع بضعة مراكز من مكان تأهّله مع بعض نقاط العقوبة على رخصة قيادته.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في سنغافورة أمام بياستري وسيارتي مرسيدس

المقال التالي جايمس فاولز يدعو إلى عطلة سباق من يومين للسماح بإضافة جولات أكثر في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 7 س

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

10 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك