أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
هاميلتون يهدف للفوز بسباق الصين عوضًا عن الاكتفاء بحصر الأضرار
أكّد لويس هاميلتون بأنه على استعداد تام لمُواجهة التحدي الجديد والمُتمثّل في تراجعه خمسة مراكز على شبكة انطلاق سباق جائزة الصين الكُبرى نتيجةً لتغيير علبة التروس على سيارته مرسيدس.
آدم كوبر
تم التحرير: 14-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ارتأى الصانع الألماني مرسيدس تغيير علبة التروس على سيارة البريطاني بعد تضرّر الوحدة السابقة، حيث يرى هاميلتون بأنّ ما حدث بمثابة فرصة أتيحت أمامه لتخطي هذه المُشكلة والتألّق على حلبة شنغهاي.
وعندما سُئِل هاميلتون عمّا إذا كانت البداية الصعبة للموسم الجاري تُذكّره بأحداث موسم 2014 عندما توجّب عليه اللّحاق بزميله نيكو روزبرغ، رفض البريطاني القيام بمقارنة بين الموسمين.
"يبدو وكأنه موسم 2016 بالنسبة لي" قال هاميلتون، ثم أكمل "الموسم مُختلفٌ قليلاً عن 2014 بقدر ما أستطيع أن أتذكر. كنتُ أحاول اللّحاق به بدءًا من السباق الثاني، أليس كذلك؟ وهو الأمر الذي لم أفعله حتى الآن، لذلك موسم 2016 يختلف قليلاً. ولكنه عبارة عن تحدٍ وأنا أستمتع بذلك".
وأضاف "بالتأكيد عندما تسمع صباح يوم الأربعاء بأنك ستدخل الجائزة الكُبرى مع عقوبة، فإنّ ذلك من شأنه أن يُغيّر من المُقاربة لنهاية الأسبوع، كما إنه يُؤدي إلى تغيير الذهنيّة".
وتابع قائلاً "بالنسبة لي مواجهة التحدي هو فرصة من أجل التألّق، لذلك أنا مُتحمسٌ لها. أنا أحب المنافسة، إذ سيكون الأمر ممتعًا بدرجة أكبر من مُجرد الانطلاق من الأمام".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- عقوبة تراجع خمسة مراكز على هاميلتون في سباق الصين
ولكن أوضح البريطاني بأنّ الجولة الثالثة ستكون أسهل بالنسبة لزميله روزبرغ الذي سيُحاول استغلال الوضع من أجل توسيع صدارته في البطولة.
وقال "سيكون أسبوعًا أسهل بالنسبة لروزبرغ بكُل تأكيد. على الأرجح سيكون أسبوعًا أسهل بالنسبة إليه. ولكن هذا لا يعني بأنني لن أجعل من مهمته أكثر صعوبة من المكان الذي سأنطلق منه. سوف أحاول الضغط بأقصى طاقتي.. وهذا لا يعني بأنه لا يُمكنني الفوز بالسباق، إذ هذا ما أحاول التفكير به عوضًا عن الاكتفاء بحصر الأضرار".
كما كشف هاميلتون بأنّ تضرّر علبة التروس لم يكن بسبب الحادث الذي جمعه مع فالتيري بوتاس على المُنعطف الأوّل في سباق البحرين.
وفي غضون ذلك، قال هاميلتون بأنّ العودة إلى نظام التجارب التأهيليّة السابق لن تشكّل أيّ اختلاف بالنسبة إليه.
وقال "لا أشعر بالارتياح أو الاستياء، إذ لم يُحدث التغيير أيّ فرقٍ بالنسبة لي كما قلت في السباقين الأخيرين. رُبما هو كذلك بالنسبة للسائقين في الخلف ولكن بالنسبة لنا لم يحدث ذلك اختلافًا. من الواضح بأنّ المُشجعين أرادوا العودة للنظام القديم، لذلك هذا هو الجزء الإيجابي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: مقود سيارة مكلارين للفورمولا واحد
المقال التالي غروجان: منتقدو فريق هاس يشعرون بالغيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
لويس هاميلتون
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
19 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك