اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

هاميلتون ينطلق من المركز الأوّل في ماليزيا للعام الثالث على التوالي

بدا لويس هاميلتون في مسرحه الخاص خلال التجارب التأهيليّة لسباق جائزة ماليزيا الكُبرى، إذ لم يتمكّن أيّ سائقٍ آخر من الاقتراب منه، لينطلق من المركز الأوّل على حلبة سيبانغ للعام الثالث على التوالي.

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: أكس بي بي Images

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل
نيكو روزبرغ، مرسيدس
كيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

قال توتو وولف بأنه لم يرَ سائقه البريطاني بهذا التركيز طوال العام، حيث وضع هاميلتون كامل خبرته للقيام بلفة صاروخيّة سمحت له بإحراز قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثامنة هذا الموسم، والـ57 في مسيرته الاحترافيّة.

وسينطلق البريطاني من المركز الأوّل في ماليزيا للمرّة الرابعة، مع العلم بأنه حقّق الفوز على هذه الحلبة مرّة واحدة فقط في العام 2014.

وسجّل سائق مرسيدس أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و32.850 ثانية حيث كان أسرع من روزبرغ بفارق 0.4 ثانية، إذ قام الأخير بخطأ على المُنعطف الأخير خلال مُحاولته الأخيرة.

تجدر الإشارة إلى أنّ هاميلتون كسر بذلك الرقم القياسي السابق المُسجّل في ماليزيا.

وقال روزبرغ "لقد رأينا في العديد من المُناسبات هذا العام بأنه من المُمكن الفوز من المركز الثاني على شبكة الانطلاق. لذلك أنا مُتفائل".

ثنائي ريد بُل هيمنا على الصفّ الثاني مع ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو، حيث تفوّقا على ثنائي فيراري مع سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن.

ثنائي فورس إنديا سيطرا على الصف الرابع مع سيرجيو بيريز ونيكو هلكنبرغ.

وقد أكمل جنسن باتون وفيليبي ماسا ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الثاني

وجّه هاميلتون مع بداية القسم الثاني انذارًا لجميع مُنافسيه عندما أقدم على تسجيل لفة سريعة، إذ كان أسرع من زميله روزبرغ بفارق نصف ثانية.

فالتيري بوتاس وعلى الرُغم من إظهاره لبعض التحسّن مُقارنةً بالتجارب الحرة ليوم أمس، إلّا أنه كان أوّل الخارجين من الحصة في المركز الـ11، في الوقت الذي تأهّل فيه زميله فيليبي ماسا إلى القسم الثالث.

الجدير بالذكر كان تفوّق دانييل كفيات على كارلوس ساينز بفارق 0.005، بيد أنهما سينطلقان من المركزين الـ15 والـ16 على الترتيب.

وقد تمكّن جنسن باتون من القيام بلفة سريعة في الدقائق الأخيرة سمحت له بالتقدّم إلى المركز الثامن.

القسم الأوّل

هطلت الأمطار قليلاً قبل بداية التجارب التأهيليّة إذ تركت آثارها على أرض الحلبة، ولكن ليس بشكل كافٍ لاستخدام الإطارات المخصصة للأحوال الجوية الماطرة، حيث استخدم أغلبيّة السائقين الإطارات اللّينة "سوفت" باستثناء دانيال ريكاردو وفرناندو ألونسو.

الإسباني وكما كان مُتوقعًا سجّل أبطأ زمن كونه سينطلق من المركز الأخير في جميع الأحوال بعد حصوله على عقوبة تراجع 45 مركزًا للوراء.

وقال سائق مكلارين "حاولنا الحفاظ على أكبر عدد مُمكن من الإطارات للسباق كوننا سننطلق من المركز الأخير".

أبرز الخارجين من هذه الحصة هم: ثنائي ساوبر ماركوس إريكسون وفيليبي نصر، بالإضافة إلى ثنائي مانور إستيبان أوكون وباسكال فيرلاين.

جوليون بالمر - الذي وصف يومه الأوّل في ماليزيا على أنه أفضل يوم جمعة حظي به في موسم 2016- لم يتمكّن من اللّحاق بزميله كيفن ماغنوسن الذي تأهّل إلى القسم الثاني، ليكتفي بالمركز الـ19.

شبكة انطلاق سباق جائزة ماليزيا الكبرى

المركزالسائقالزمنالفارقكم/ساعة
1 لويس هاميلتون 1:32.850   214.914
2 نيكو روزبرغ 1:33.264 0.414 213.960
3 ماكس فيرشتابن 1:33.420 0.570 213.603
4 دانيال ريكاردو 1:33.467 0.617 213.495
5 سيباستيان فيتيل 1:33.584 0.734 213.228
6 كيمي رايكونن 1:33.632 0.782 213.119
7 سيرجيو بيريز 1:34.319 1.469 211.567
8 نيكو هلكنبرغ 1:34.489 1.639 211.186
9 جنسن باتون 1:34.518 1.668 211.121
10 فيليبي ماسا 1:34.671 1.821 210.780
11 فالتيري بوتاس 1:34.577 1.727 210.989
12 رومان غروجان 1:35.001 2.151 210.048
13 استيبان غوتيريز 1:35.097 2.247 209.836
14 كيفن ماغنوسن 1:35.277 2.427 209.439
15 دانييل كفيات 1:35.369 2.519 209.237
16 كارلوس ساينز الإبن 1:35.374 2.524 209.226
17 ماركوس إريكسون 1:35.816 2.966 208.261
18 فيليبي نصر 1:35.949 3.099 207.972
19 جوليون بالمر 1:35.999 3.149 207.864
20 إستيبان أوكون 1:36.451 3.601 206.890
21 باسكال فيرلاين 1:36.587 3.737 206.599
22 فرناندو ألونسو 1:37.155 4.305 205.391

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق الفورمولا واحد تشدّد على قانون الأعلام الصفراء المزدوجة
المقال التالي هاميلتون يشعر "أن لا شيء سيوقف" مرسيدس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط