تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
هاميلتون ينطلق أوّلاً في سباق جائزة فرنسا الكبرى
سيكون لويس هاميلتون أوّل المنطلقين في سباق جائزة فرنسا الكبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، وذلك للمرّة الثالثة في موسم 2018.
خضر الراوي
تم التحرير: 23-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قبل هذه الجائزة، انطلق هاميلتون من المركز الأوّل مرتَين هذا العام، خلال الجولة الافتتاحية في أستراليا وجائزة إسبانيا الكبرى على حلبة برشلونة، ولكنه استفاد اليوم من محرك سيارته المحدّث لينطلق أوّلاً على حلبة بول ريكار.
وهذا هو قطب الانطلاق الـ 75 في مسيرة البريطاني إذ استطاع إحراز أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و30.029 ثانية إذ تغلّب بفارق عشر من الثانية على زميله فالتيري بوتاس.
وحلّ سائق فيراري سيباستيان فيتيل في المركز الثالث متقدمًا على ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو.
كيمي رايكونن لم يتمكّن من تحقيق نتيجة أفضل من المركز السادس، فيما حلّ كارلوس ساينز الإبن سابعًا أمام شارل لوكلير وكيفن ماغنوسن.
وتوقفت الحصة لبعض الوقت بعد رفع العلم الأحمر جرّاء الحادث الذي تعرّض له سائق فريق هاس رومان غروجان على المنعطف الرابع. وفقد الفرنسي السيطرة على سيارته ليصطدم بالحواجز الجانبية. وسينطلق من المركز العاشر على شبكة الانطلاق بعد فشله في تسجيل أيّ زمن.
القسم الأوّل
استطاع هاميلتون تصدّر القسم الأوّل من التصفيات أمام فيرشتابن. ولكن المفاجأة تمثّلت في خروج ثنائي مكلارين من القسم الأوّل إذ حلّ فرناندو ألونسو في المركز 16 أمام برندون هارتلي وزميله ستوفيل فاندورن.
وقال الإسباني "لم يحدث أيّ شيء خاطئ. هذه هي وتيرتنا. تفوّقت على زميلي فاندورن بفارق عشرَين من الثانية، لذلك هذه هي سرعتنا. لقد توقعنا هذا الصباح التأهّل بين المركزين 14 و15، لذلك نحن نتواجد في هذا الموقع".
وتواجد سيرغي سيروتكين في المركز 19 أمام لانس سترول.
القسم الثاني
بدأت زخّات المطر بالهطول مع بداية القسم الثاني ما دفع جميع السائقين للخروج إلى الحلبة، ولكن سائقي مرسيدس وريد بُل اعتمدوا استراتيجية مختلفة عن بقيّة منافسيهم من خلال استخدام إطارات "سوبر سوفت" وليس "ألترا سوفت".
وجذب هاميلتون الأنظار إليه من خلال قيامه بتسجيل زمن بلغ دقيقة واحدة و30.645 ثانية خلال الدقائق الأولى من بداية القسم الثاني، إذ كان أسرع بثلاثة أعشار من الثانية عن فيتيل الذي كان على إطاراتٍ أسرع.
وبمقارنة سريعة للأزمنة كان فيتيل يخسر الوقت في المقطع الثالث من الحلبة لصالح هاميلتون.
وقبل دقائق قليلة من النهاية الحصة خرج هاميلتون وبوتاس وريكاردو على مجموعة جديدة من إطارات "ألترا سوفت"، ولكنهم لم يسجلوا أزمنة سريعة لينطلقوا على إطارات "سوبر سوفت".
ولكن المفاجأة كانت في عبور شارل لوكلير إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية وذلك للمرّة الأولى لصالح فريق ساوبر منذ جائزة إيطاليا الكبرى من العام 2015.
نتيجة التجارب التأهيلية:
المركز # سائق الزمن الفارق 1 44 
لويس هاميلتون 1:30.029 2 77 
فالتيري بوتاس 1:30.147 0.118 3 5 
سيباستيان فيتيل 1:30.400 0.371 4 33 
ماكس فيرشتابن 1:30.705 0.676 5 3 
دانيال ريكاردو 1:30.895 0.866 6 7 
كيمي رايكونن 1:31.057 1.028 7 55 
كارلوس ساينز الإبن 1:32.126 2.097 8 16 
شارل لوكلير 1:32.635 2.606 9 20 
كيفن ماغنوسن 1:32.930 2.901 10 8 
رومان غروجان 11 31 
إستيبان أوكون 1:32.075 2.046 12 27 
نيكو هلكنبرغ 1:32.115 2.086 13 11 
سيرجيو بيريز 1:32.454 2.425 14 10 
بيير غاسلي 1:32.460 2.431 15 9 
ماركوس إريكسون 1:32.820 2.791 16 14 
فرناندو ألونسو 1:32.976 2.947 17 2 
ستوفيل فاندورن 1:33.162 3.133 18 35 
سيرغي سيروتكين 1:33.636 3.607 19 18 
لانس سترول 1:33.729 3.700 20 28 
برندون هارتلي 1:33.025 2.996
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: كيف تؤتي الفلسفة الجديدة لفيراري ثمارها
المقال التالي ألونسو عقب تأهّله بالمركز الـ16: الطقس قد يلعب الدور الأهم في سباق الغد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 50 دقيقة
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
20 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك