تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
هاميلتون ينطلق أوّلاً أمام فيتيل في كندا ويعادل رقم سينا
سينطلق البريطاني لويس هاميلتون من المركز الأوّل في سباق جائزة كندا الكبرى للفورمولا واحد معادلًا رصيد الراحل أيرتون سينا برصيد 65 قطب انطلاق أوّل.
مروان الوافي
تم التحرير: 10-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق هاميلتون قطب الانطلاق الأوّل للمرّة السادسة في مسيرته في كندا بعد تفوّقه على بقيّة منافسيه وعلى رأسهم سيباستيان فيتيل بـ 0.33 ثانية.
ويُمكن القول بأنّ الفهد الأسمر وغريمه فيتيل كانا في عالمهما الخاص، إذ كان كلٌ منهما يدفع الآخر أكثر فأكثر، قبل أن تعود الكلمة العليا لهاميلتون الذي سجّل 1:11.459 دقيقة مسجّلًا زمنًا قياسيًا جديدًا لحلبة جيل فيلنوف ومعادلًا رصيد سينا بـ 65 قطب انطلاق أوّل، ليُصبح رقم مايكل شوماخر القياسي برصيد 68 قطب انطلاق أوّل على مرمى حجرٍ من البريطاني.
وقال هاميلتون: "لقد كانت لفّة رائعة، أشكر كامل طاقم الفريق وكافة العاملين في المصنع. كانت السيارة رائعة".
فالتيري بوتاس كان بعيدًا عن منافسة الصدارة ليحتلّ المركز الثالث بفارق سبعة أعشارٍ من الثانية عن زميله هاميلتون بينما اكتفى رايكونن بالمركز الرابع.
ماكس فيرشتابن كان أفضل البقيّة في المركز الخامس بفارق 0.944 ثانية عن زمن قطب الانطلاق الأوّل، لكنّه نجح في التقدّم على زميله دانيال ريكاردو.
وذهب المركز السابع إلى فيليبي ماسا سائق ويليامز الذي نجح في التغلّب على ثنائي فورس إنديا سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون بينما أكمل نيكو هلكنبرغ ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الثاني
شهد القسم الثاني منافسة محتدمة بين السائقين لضمان مقعدٍ لهم ضمن العشرة الأوائل وهو ما انعكس على الأزمنة التي كانت متقاربة أكثر من المعتاد.
لكنّ دانييل كفيات كان أوّل الخارجين وسيبدأ سباقه من المركز الـ 11، بالرغم من أنّ عزاءه ربّما كان تفوّقه على زميله كارلوس ساينز الإبن الذي اصطدم بالجدار خلال محاولته الأخيرة وحطّم إطاره الخلفي الأيمن ليكتفي بالمركز الـ 13.
ولدى عودته إلى سباقات الفئة الأولى بعد مغامرة إندي 500، سيبدأ فرناندو ألونسو سباقه من المركز الـ 12 بالرغم من أنّه اشتكى في منتصف الحصّة من ضعف طاقة محرّكه حيث قال الإسباني: "لديّ طاقة أقلّ من المحرك مقارنةً بالقسم الأوّل من التجارب التأهيلية".
في المقابل أكمل رومان غروجان وجوليون بالمر الترتيب باحتلالهما المركزين الـ 14 والـ 15 على التوالي.
القسم الأوّل
شهد القسم الأوّل معاناة السائقين بشكلٍ كبيرٍ من ضعف مستويات التماسك، ما دفع الجميع لإكمال عددٍ من اللفّات من أجل استخراج أقصى أداء من الإطارات بشكلٍ مشابهٍ لما حدث في موناكو.
وبشكلٍ مغايرٍ لمنافساتها، توجّهت فيراري إلى الحلبة مستخدمة الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت" وتمكّن سائقاها فيتيل ورايكونن من العبور إلى القسم التالي، بالرغم من أنّ فيتيل بدا مرتاحًا أكثر من رايكونن على الإطارات الحمراء.
لكنّ الحصّة شهدت نهاية مبكّرة قليلًا نتيجة تعرّض باسكال فيرلاين لحادثٍ عند المنعطف الأوّل بعد أن لمس المنطقة العشبيّة المتاخمة للمسار، لكنّه كان يتذيّل الترتيب في جميع الأحوال.
ستوفيل فاندورن كان أوّل الخارجين بحلوله في المركز الـ 16 بفارق نصف ثانية عن زميله ألونسو الذي تمكّن من العبور إلى القسم التالي.
أمّا مغامرة صاحب الأرض والجمهور لانس سترول فقد انتهت مبكّرًا ليكتفي بالمركز الـ 17 أمام كيفن ماغنوسن وماركوس إريكسون.
المركز#السائقالزمنالفارقكم/س 1 44 
لويس هاميلتون 1:11.459 219.700 2 5 
سيباستيان فيتيل 1:11.789 0.330 218.690 3 77 
فالتيري بوتاس 1:12.177 0.718 217.515 4 7 كيمي رايكونن 1:12.252 0.793 217.289 5 33 
ماكس فيرشتابن 1:12.403 0.944 216.836 6 3 
دانيال ريكاردو 1:12.557 1.098 216.376 7 19 
فيليبي ماسا 1:12.858 1.399 215.482 8 11 
سيرجيو بيريز 1:13.018 1.559 215.009 9 31 
إستيبان أوكون 1:13.135 1.676 214.666 10 27 نيكو هلكنبرغ 1:13.271 1.812 214.267 11 26 
دانييل كفيات 1:13.690 2.231 213.049 12 14 
فرناندو ألونسو 1:13.693 2.234 213.040 13 55 كارلوس ساينز الإبن 1:13.756 2.297 212.858 14 8 رومان غروجان 1:13.839 2.380 212.619 15 30 جوليون بالمر 1:14.293 2.834 211.320 16 2 
ستوفيل فاندورن 1:14.182 2.723 211.636 17 18 
لانس سترول 1:14.209 2.750 211.559 18 20 
كيفن ماغنوسن 1:14.318 2.859 211.248 19 9 
ماركوس إريكسون 1:14.495 3.036 210.747 20 94 باسكال فيرلاين 1:14.810 3.351 209.859
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تبدأ مشروعًا بحثيًا للخروج بتجربة تسابقٍ أفضل
المقال التالي هاميلتون يشعر بالامتنان لحصوله على خوذة سينا بعد معادلة رقمه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
39 دقيقة
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
54 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك