تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون ينطلق أوّلاً بعد تحطيمه الزمن القياسي على حلبة البحرين
تمكّن البريطاني لويس هاميلتون من تحقيق قطب الانطلاق الأوّل للسباق الثاني على التوالي هذا الموسم محطّماً الزمن القياسي لسيارة فورمولا واحد على حلبة البحرين الدوليّة بعد معركة ثنائيّة مع زميله نيكو روزبرغ الذي سينطلق ثانياً.
مروان الوافي
تم التحرير: 02-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأ القسم الثالث والأخير من التجارب التأهيليّة بشكلٍ مثيرٍ بعد معركة رباعيّة بين ثنائي مرسيدس وثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن، حيث ارتكب هاميلتون خطأ عند المنعطف الأخير ما وضعه رابعاً حينها.
لكن على عكس الجولة الافتتاحيّة في أستراليا، عاد السائقون الأربعة إلى المسار مجدّداً، إذ كشف هاميلتون عن كامل قوّته مسجّلاً توقيتاً قياسياً بلغ 1:29.493 دقيقة وفي حين كان زميله روزبرغ قادراً على تحسين زمنه هو الآخر إلّا أنّه عبر خطّ النهاية ثانياً بفارق 0.077 ثانية عن زمن هاميلتون.
ثنائي فيراري فيتيل ورايكونن سينطلقان من الصفّ الثاني على التوالي لكنّهما كانا أبطأ بنصف ثانية من مرسيدس.
المركز الخامس كان من نصيب دانيال ريكاردو في حين حجز ثنائي ويليامز فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا الصفّ الثالث وسينطلقان من المركزين السادس والسابع توالياً في حين سيبدأ الألماني نيكو هلكنبرغ سباقه من الخانة الثامنة على شبكة الانطلاق.
القسم الثاني
بدأت الحصّة بمشكلة في الأضواء عند نهاية خطّ الحظائر حيث ظلّت عالقة في الوضع الأحمر طيلة دقيقة كاملة من وقت الحصّة، ما أضاع وقتاً ثميناً من السائقين قبل أن يتيقّن المراقبون للمشكلة ويلوّحوا بالعلم الأخضر يدوياً لفتح الحلبة أمام السائقين.
أوّل الخارجين خلال القسم الثاني كان دانييل كفيات في المركز الـ 15 تلاه جنسن باتون سائق مكلارين.
إستيبان غوتيريز وستوفيل فاندورن أدركا عدم حصولهما على وقتٍ كافٍ لإتمام لفّة إضافيّة وسينطلقان من المركزين الـ 13 والـ 12 توالياً، لكن كان من المثير أن يتمكّن فاندورن ضمن مشاركته الأولى من التغلّب على المخضرم باتون.
ثنائي تورو روسو كارلوس ساينز الإبن وماكس فيرشتابن سينطلقان من المركزين الـ 11 والـ 10 توالياً.
رومان غروجان قدّم أداءً أفضل مع فريقه هاس خلال التجارب التأهيليّة هذه المرّة وكان على مقربة من العبور إلى القسم الثالث لكنّه اكتفى بالمركز التاسع.
القسم الأوّل
كان البرازيلي من أصل لبناني فيليبي نصر أوّل من يتمّ إقصاؤه خلال القسم الأوّل تلاه ريو هاريانتو سائق فريق مانور.
ثنائي رينو جوليون بالمر وكيفن ماغنوسن كانا السائقين التاليين اللذين يتمّ إقصاؤهما بالرغم من أنّ ماغنوسن سينطلق من خطّ الحظائر في جميع الأحوال في سباق الغد بسبب عقوبته.
باسكال فيرلاين سائق مانور فاجأ فريق فورس إنديا عبر تسجيله زمنٍ سريعٍ ليجد سيرجيو بيريز نفسه خارج الحصّة الأولى بالرغم من تواجده على المسار حينها لكنّ الوقت لم يسعفه لإكمال لفّته قبل إقصائه.
ماركوس إريكسون احتلّ المركز الـ 17 في حين كان فيرلاين آخر الخارجين من القسم الأوّل.
المركز السائق الفريق القسم الأوّل القسم الثاني القسم الثالث عدد اللفات 1 لويس هاميلتون مرسيدس 1:31.391 1:30.039 1:29.493 14 2 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:31.325 1:30.535 1:29.570 13 3 سيباستيان فيتيل فيراري 1:31.636 1:30.409 1:30.012 14 4 كيمي رايكونن فيراري 1:31.685 1:30.559 1:30.244 14 5 دانيال ريكاردو ريد بُل 1:31.403 1:31.122 1:30.854 12 6 فالتيري بوتاس ويليامز 1:31.672 1:30.931 1:31.153 12 7 فيليبي ماسا ويليامز 1:32.045 1:31.374 1:31.155 10 8 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 1:31.987 1:31.604 1:31.620 15 9 رومان غروجان هاس 1:32.005 1:31.756 9 10 ماكس فيرشتابن تورو روسو 1:31.888 1:31.772 9 11 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:31.716 1:31.816 9 12 ستوفيل فاندورن مكلارين 1:32.472 1:31.934 9 13 إيستيبان غوتيريز هاس 1:32.118 1:31.945 9 14 جنسن باتون مكلارين 1:31.976 1:31.998 9 15 دانييل كفيات ريد بُل 1:32.559 1:32.241 9 16 باسكال فيرلاين مانور 1:32.806 6 17 ماركوس إريكسون ساوبر 1:32.840 6 18 سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:32.911 7 19 كيفن ماغنوسن رينو 1:33.181 3 20 جوليون بالمر رينو 1:33.438 6 21 ريو هاريانتو مانور 1:34.190 3 22 فيليبي نصر ساوبر 1:34.388 4
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تأخير عقد بيريللي لموسم 2017 يعود لتفاصيل برنامج الاختبارات
المقال التالي اجتماع لمناقشة مجموعة إضافية من الإطارات أو لفة سريعة واحدة خلال القسم الثالث من التجارب التأهيلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 2 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك