فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

هاميلتون يكشف أن تعديلات فيراري جعلت السيارة "عصبيّة" في الصين

سينطلق لويس هاميلتون من المركز الخامس في سباق جائزة الصين الكبرى.

تم التحرير: 22-03-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي

كشف لويس هاميلتون أن التعديلات التي أجراها فريق فيراري على السيارة بعد تصفيات السباق القصير جعلت سيارة "اس.اف-25" "عصبية إلى حد ما".

حقق السائق البريطاني أول انتصار له مع فريق مارانيللو في السباق القصير، وذلك بعدما انطلق من قطب الانطلاق الأول، لكنه لم يتمكن من ترجمة ذلك الأداء إلى مركز أول في تصفيات سباق الجائزة الكبرى في وقت لاحق من اليوم نفسه.

وعند سؤاله عمّا إذا كانت النتيجة في التصفيات تعود إلى تحسن أداء الفرق الأخرى أم أن فيراري فقدت بعض الأداء، أوضح هاميلتون: "أجرينا بعض التعديلات على السيارة بعد تصفيات السباق القصير لمعالجة بعض المشكلات التي واجهناها. لا أعرف إن كان السبب هو الرياح، لكن السيارة أصبحت عصبية نوعًا ما".

وأضاف: أعتقد أن اللفة الأخيرة لم تكن أنظف لفة ممكنة، وكان من المفترض أن أكون أسرع ببضعة أعشار من الثانية، أو على الأقل عُشر واحد، لذا لم نكن بعيدين جدًا، لكن النتيجة ليست مثالية".

وعند سؤاله عمّا إذا كان يعتقد أنه لا يزال يملك السرعة التي أظهرها في السباق القصير، قال هاميلتون: "آمل ذلك، حقًا آمل ذلك. أجرينا بعض التعديلات لتحسين الأداء في السباق، لكن السيارة أصبحت أكثر صعوبة على صعيد اللفة الواحدة، لذا سيكون من المثير للاهتمام رؤية ما سيحدث غدًا".

وأردف: "أنا في وضع مختلف تمامًا أيضًا، لكني أشعر بالتفاؤل بشأن الغد. أرغب في الحصول على انطلاقة جيدة والتقدم على الأقل على سيارة واحدة، ثم البناء على ذلك تدريجيًا. سأضع خطة محكمة للفوز هذه الليلة وسأحاول تنفيذها، هذا هو تفكيري حاليًا".

ويبدو هاميلتون أكثر انسجامًا مع الفريق هذا الأسبوع مقارنة بالسباق الماضي في أستراليا، حيث عانى هناك من سباق صعب.

وتابع هاميلتون: "ستكون هناك تقلّبات، هكذا هي الأمور. لم نتوقع أن نكون في المركزين الخامس والسادس بعد الظهر، أو على الأقل لم أتوقع أن أكون في هذا المركز، لكنه جزء مما قد نواجهه خلال الموسم".

وأضاف: "لذا، يجب أن أحافظ على هدوئي، وسأبذل كل ما بوسعي غدًا وسنرى أين سينتهي بنا المطاف في الغد".

ويواصل هاميلتون الاندماج داخل صفوف الحصان الجامح، حيث يطور علاقة قوية مع مهندسه الجديد ريكاردو أدامي، وهو أمر يتوقع أن يتحسن مع مرور الوقت.

وقال: "لدينا تواصل رائع، رغم أن البعض يقول إننا لا نملك ذلك. علاقتنا جيدة بالفعل في الواقع، وستتحسن مع الوقت. إنه يتمتع بروح دعابة رائعة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل بعد تصفيات الصين: من المفاجئ أن أتأهل بين سيارتي مكلارين

المقال التالي تسونودا يؤكد "100%" استعداده للانتقال إلى ريد بُل وسط معاناة لاوسون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

12 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

16 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك