تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

هاميلتون يقول بأنّ سيارته احتاجت لتغييرات "كبيرة" في أوستن

قال البريطاني لويس هاميلتون أنّه اضطرّ لإجراء "تغييرات كبيرة" على سيارته خلال حصّتَي التجارب الحرّة أمسٍ الجمعة ضمن جائزة الولايات المتّحدة الكبرى.

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

تصدّر سائق مرسيدس حصّتي التجارب الحرّة في أوستن، حيث قال بأنّه كان سعيدًا للغاية داخل سيارته "دبليو08" بعد إجراء تعديلات كبيرة على الإعدادات على مدار اليوم.

وقال البريطاني: "كان يومًا جيّدًا، أنا سعيدٌ حقًا. دائمًا ما أريد البدء في المستوى المناسب".

وأضاف: "اضطررنا لإدخال بعض التعديلات الكبيرة لكنّني اتّخذت قرارات جيّدة حقًا بشكلٍ عام على صعيد نقل الوزن وهو ما قمنا به في النهاية وعملت التغييرات بشكلٍ جيّد".

وأكمل: "لا تشعر بالارتياح مطلقًا، لكنّه كان يومًا جيّدًا وكنت سعيدًا في السيارة. كنت أحرز خطوات جيّدة إلى الأمام على صعيد التوازن الذي كنّا نغيّره، لذلك آمل أن نواصل على هذا النحو".

ويعتقد هاميلتون أنّ ريد بُل تبدو كما لو أنّها تُمثّل تهديدًا أكبر من فيراري حتّى الآن نهاية هذا الأسبوع، لكنّه تقبّل أنّ الحظيرة الإيطاليّة واجهت يومًا فوضويًا وذلك بعد انزلاق سيباستيان فيتيل ومعاناته من مشاكل أخرى ما دفع الفريق إلى تغيير هيكله.

وقال حيال ذلك: "من الصعب القول، إذ أنّ فيتيل لم يقم بالكثير من اللفّات، لكن تبدو ريد بُل سريعة".

وأضاف: "تبدو ريد بُل الأسرع من بينهما، لكنّ فيراري لم تقم بالكثير اليوم. لم نُكمل مسافات كبيرة لمحاكاة السباق، واجهنا مشكلة لذلك اضطررنا للتوقّف في منتصفها".

وتابع: "لكن يبدو بأنّنا قريبون نسبيًا من ريد بُل بناءً على القليل الذي قمنا به".

ثمّ أردف: "عادة ما نكون سريعين، لكن عندما ننتقل إلى وتيرة السباق نكون خلف ريد بُل وفيراري، لكنّني أعتقد أنّنا كنّا متعادلين مع ريد بُل اليوم، أي أنّ ذلك أفضل من المعتاد".

في المقابل لم يكن زميله فالتيري بوتاس سعيدًا للغاية حيال يومه، إذ تأخّر بستّة أعشارٍ من الثانية عن هاميلتون في الحصّة الثانية، لكنّه قال بأنّهما كانا يختبران أشياء مختلفة على سيارتيهما.

وقال الفنلندي: "أكملنا الكثير من اللفّات، واختبرنا الكثير من الأشياء على صعيد الإعدادات إلى جانب بعض الأمور المختلفة على السيارتَين".

ثمّ تابع: "كان اليوم صعبًا إلى حدٍ ما. لم أشعر بالراحة لكن انتهى بنا المطاف مع إعدادات مختلفة للغاية عن هاميلتون. حصل بالتأكيد على يومٍ أكثر قوّة، لكن لا يُمكن قول ذلك عنّي".

وأضاف: "هناك الكثير من الأشياء التي يجب تحسينها على صعيد الإعدادات، وكذلك عدّة أمورٍ يجب القيام بها بشكلٍ أفضل من جانبي، خاصة بالنسبة لتحضير الإطارات".

وأكمل: "لكنّني لا أزال واثقًا من أنّه في حال تمكّنت من التحسّن ضمن الوجهة المناسبة فسيكون الوضع جيّدًا وأكون قريبًا من المعركة".

المقال السابق فيتيل يتحسّر على تجارب أوستن "الفوضويّة"
المقال التالي تحليل: ما الذي يُخبئه عقد فيرشتابن الجديد مع ريد بُل بين ثناياه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه