هاميلتون يُغرّد وحيدًا وينطلق أوّلًا في باكو
كسر البريطاني لويس هاميلتون الزمن القياسي لحلبة باكو في طريقه لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة أذربيجان الكبرى متفوّقًا بفارقٍ مريحٍ عن أقرب ملاحقيه زميله فالتيري بوتاس.
الصورة من قبل: صور ساتون
سجّل هاميلتون قطب الانطلاق الأوّل الخامس له في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد والـ 66 في مسيرته ليتفوّق بذلك على رقم بطله الراحل أيرتون سينا.
وحقّق سائق مرسيدس توقيتًا وقدره 1:40.593 دقيقة ليضمن المركز الأوّل متفوّقًا بـ 0.434 ثانية على أقرب ملاحقيه زميله بوتاس.
وكانت الحصّة قد توقّفت مع بقاء 3.33 دقيقة على نهايتها نتيجة اصطدام الإطار الخلفي الأيسر لسيارة دانيال ريكاردو وتحطّم نظام التعليق ما تسبّب في توقّفه على المسار، لكنّ السائقين تمكّنوا من العودة إلى المسار لتحسين أزمنتهم بعد ذلك.
ولم تكن فيراري قادرة على مجاراة مرسيدس هذه المرّة، إذ حلّ كيمي رايكونن ثالثًا بفارق 1.1 ثانية عن زمن هاميلتون بينما كان سيباستيان فيتيل متصدّر ترتيب البطولة رابعًا.
ماكس فيرشتابن سيبدأ سباقه من المركز الخامس أمام ثنائي فورس إنديا سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون.
وبشكلٍ مثير حقّق لانس سترول أفضل نتيجة تأهيليّة له هذا الموسم بحلوله ثامنًا، كما تمكّن للمرّة الأولى من التفوّق على زميله فيليبي ماسا الذي حلّ تاسعًا بينما انتهى المطاف بريكاردو عاشرًا.
القسم الثاني
كانت المنافسة محتدمة على آخر المراكز العابرة إلى القسم الثالث الأخير، لكنّ دانييل كفيات كان أوّل الخارجين أمام زميله كارلوس ساينز في صفوف فريق تورو روسو.
في المقابل كان كيفن ماغنوسن أفضل سائقَي فريق هاس في المركز الـ 13، بينما انتهت مغامرة نيكو هلكنبرغ في المركز الـ 14 بعد أن عانى من مشكلة كهربائيّة على سيارته رينو.
أمّا باسكال فيرلاين سائق فريق ساوبر فسيبدأ سباقه من المركز الـ 15.
القسم الأوّل
واجه السائقون بعض المتاعب لرفع حرارة الإطارات في ظلّ انخفاض درجات الحرارة بالمقارنة مع تجارب الأمس، ما دفعهم للبقاء على الحلبة وتحسين أزمنتهم بشكلٍ متواصل.
وكان أوّل الخارجين فرناندو ألونسو، حيث اشتكى الإسباني من أنّ ريكاردو قام بحجزه أثناء لفّته السريعة، لكنّ سائق مكلارين سيبدأ سباقه من المركز الأخير في جميع الأحوال بالنظر إلى حصوله على عقوبة التراجع 40 مركزًا على شبكة الانطلاق لتغيير عدّة مكوّنات من وحدة طاقته.
المركز الـ 17 كان من نصيب رومان غروجان الذي تقدّم على ماركوس إريكسون، بينما اكتفى ستوفيل فاندورن بالمركز الـ 19 بالرغم من أنّه هو أيضاً جمع عقوبة التراجع لـ 35 مركزًا.
أمّا جوليون بالمر فلم يتمكّن فريقه رينو من تصليح سيارته في الموعد المناسب للمشاركة في التجارب التأهيليّة.
الترتيب المبدئي لشبكة الانطلاق:
المركز | # | السائق | الزمن | الفارق | معدّل السرعة كم/س |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | لويس هاميلتون | 1:40.593 | 214.834 | |
2 | 77 | فالتيري بوتاس | 1:41.027 | 0.434 | 213.911 |
3 | 7 | كيمي رايكونن | 1:41.693 | 1.100 | 212.510 |
4 | 5 | سيباستيان فيتيل | 1:41.841 | 1.248 | 212.201 |
5 | 33 | ماكس فيرشتابن | 1:41.879 | 1.286 | 212.122 |
6 | 11 | سيرجيو بيريز | 1:42.111 | 1.518 | 211.640 |
7 | 31 | إستيبان أوكون | 1:42.186 | 1.593 | 211.484 |
8 | 18 | لانس سترول | 1:42.753 | 2.160 | 210.317 |
9 | 19 | فيليبي ماسا | 1:42.798 | 2.205 | 210.225 |
10 | 3 | دانيال ريكاردو | 1:43.414 | 2.821 | 208.973 |
11 | 26 | دانييل كفيات | 1:43.186 | 2.593 | 209.435 |
12 | 55 | كارلوس ساينز الإبن | 1:43.347 | 2.754 | 209.109 |
13 | 20 | كيفن ماغنوسن | 1:43.796 | 3.203 | 208.204 |
14 | 27 | نيكو هلكنبرغ | 1:44.267 | 3.674 | 207.264 |
15 | 94 | باسكال فيرلاين | 1:44.603 | 4.010 | 206.598 |
16 | 8 | رومان غروجان | 1:44.468 | 3.875 | 206.865 |
17 | 9 | ماركوس إريكسون | 1:44.795 | 4.202 | 206.219 |
18 | 30 | جوليون بالمر | |||
19 | 2 | ستوفيل فاندورن | 1:45.030 | 4.437 | 205.758 |
20 | 14 | فرناندو ألونسو | 1:44.334 | 3.741 | 207.130 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات