تقرير التجارب التأهيليّة

فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

هاميلتون يُغرّد وحيدًا وينطلق أوّلًا في باكو

كسر البريطاني لويس هاميلتون الزمن القياسي لحلبة باكو في طريقه لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة أذربيجان الكبرى متفوّقًا بفارقٍ مريحٍ عن أقرب ملاحقيه زميله فالتيري بوتاس.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 24-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

صاحب مركز الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس

صاحب مركز الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس، المركز الثالث ك

فالتيري بوتاس، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

المركز الثاني فالتيري بوتاس، مرسيدس، المركز الثالث كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

سجّل هاميلتون قطب الانطلاق الأوّل الخامس له في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد والـ 66 في مسيرته ليتفوّق بذلك على رقم بطله الراحل أيرتون سينا.

وحقّق سائق مرسيدس توقيتًا وقدره 1:40.593 دقيقة ليضمن المركز الأوّل متفوّقًا بـ 0.434 ثانية على أقرب ملاحقيه زميله بوتاس.

وكانت الحصّة قد توقّفت مع بقاء 3.33 دقيقة على نهايتها نتيجة اصطدام الإطار الخلفي الأيسر لسيارة دانيال ريكاردو وتحطّم نظام التعليق ما تسبّب في توقّفه على المسار، لكنّ السائقين تمكّنوا من العودة إلى المسار لتحسين أزمنتهم بعد ذلك.

ولم تكن فيراري قادرة على مجاراة مرسيدس هذه المرّة، إذ حلّ كيمي رايكونن ثالثًا بفارق 1.1 ثانية عن زمن هاميلتون بينما كان سيباستيان فيتيل متصدّر ترتيب البطولة رابعًا.

ماكس فيرشتابن سيبدأ سباقه من المركز الخامس أمام ثنائي فورس إنديا سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون.

وبشكلٍ مثير حقّق لانس سترول أفضل نتيجة تأهيليّة له هذا الموسم بحلوله ثامنًا، كما تمكّن للمرّة الأولى من التفوّق على زميله فيليبي ماسا الذي حلّ تاسعًا بينما انتهى المطاف بريكاردو عاشرًا.

القسم الثاني

كانت المنافسة محتدمة على آخر المراكز العابرة إلى القسم الثالث الأخير، لكنّ دانييل كفيات كان أوّل الخارجين أمام زميله كارلوس ساينز في صفوف فريق تورو روسو.

في المقابل كان كيفن ماغنوسن أفضل سائقَي فريق هاس في المركز الـ 13، بينما انتهت مغامرة نيكو هلكنبرغ في المركز الـ 14 بعد أن عانى من مشكلة كهربائيّة على سيارته رينو.

أمّا باسكال فيرلاين سائق فريق ساوبر فسيبدأ سباقه من المركز الـ 15.

القسم الأوّل

واجه السائقون بعض المتاعب لرفع حرارة الإطارات في ظلّ انخفاض درجات الحرارة بالمقارنة مع تجارب الأمس، ما دفعهم للبقاء على الحلبة وتحسين أزمنتهم بشكلٍ متواصل.

وكان أوّل الخارجين فرناندو ألونسو، حيث اشتكى الإسباني من أنّ ريكاردو قام بحجزه أثناء لفّته السريعة، لكنّ سائق مكلارين سيبدأ سباقه من المركز الأخير في جميع الأحوال بالنظر إلى حصوله على عقوبة التراجع 40 مركزًا على شبكة الانطلاق لتغيير عدّة مكوّنات من وحدة طاقته.

المركز الـ 17 كان من نصيب رومان غروجان الذي تقدّم على ماركوس إريكسون، بينما اكتفى ستوفيل فاندورن بالمركز الـ 19 بالرغم من أنّه هو أيضاً جمع عقوبة التراجع لـ 35 مركزًا.

أمّا جوليون بالمر فلم يتمكّن فريقه رينو من تصليح سيارته في الموعد المناسب للمشاركة في التجارب التأهيليّة.

الترتيب المبدئي لشبكة الانطلاق:

المركز#السائقالزمنالفارقمعدّل السرعة كم/س 1 44 united_kingdom لويس هاميلتون  1:40.593   214.834 2 77 finland فالتيري بوتاس  1:41.027 0.434 213.911 3 7 finland كيمي رايكونن  1:41.693 1.100 212.510 4 5 germany سيباستيان فيتيل  1:41.841 1.248 212.201 5 33 netherlands ماكس فيرشتابن  1:41.879 1.286 212.122 6 11 mexico سيرجيو بيريز  1:42.111 1.518 211.640 7 31 france إستيبان أوكون  1:42.186 1.593 211.484 8 18 canada لانس سترول  1:42.753 2.160 210.317 9 19 brazil فيليبي ماسا  1:42.798 2.205 210.225 10 3 australia دانيال ريكاردو  1:43.414 2.821 208.973 11 26 russia دانييل كفيات  1:43.186 2.593 209.435 12 55 spain كارلوس ساينز الإبن  1:43.347 2.754 209.109 13 20 denmark كيفن ماغنوسن  1:43.796 3.203 208.204 14 27 germany نيكو هلكنبرغ  1:44.267 3.674 207.264 15 94 germany باسكال فيرلاين  1:44.603 4.010 206.598 16 8 france رومان غروجان  1:44.468 3.875 206.865 17 9 sweden ماركوس إريكسون  1:44.795 4.202 206.219 18 30 united_kingdom جوليون بالمر        19 2 belgium ستوفيل فاندورن  1:45.030 4.437 205.758 20 14 spain فرناندو ألونسو  1:44.334 3.741 207.130

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رئيس ساوبر يهاجم محاولات "تدمير" الفريق وبثّ الفتنة بين صفوفه

المقال التالي فيتيل لا يملك أدنى شك بقدرته على منافسة مرسيدس في سباق باكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

12 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك