تقرير التجارب
فورمولا 1 تجارب برشلونة في فبراير
هاميلتون يضع مرسيدس في الصدارة مع نهاية تجارب برشلونة
وضع البريطاني لويس هاميلتون فريقه مرسيدس في الصدارة بثنائيّة بعد تقدّمه على زميله لويس جورج راسل خلال اليوم الختاميّ من تجارب الفورمولا واحد في برشلونة.
تم التحرير: 25-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد يومين هادئين نسبيًا عرفا الاقتصار على علمين أحمرين فقط في اليوم الثاني أمسٍ الخميس، جاء صباح الجمعة ليعرف الانقطاعات الكبرى من خلال خمسة أعلام حمراء أدّت إلى غياب العديدين في فترة ما بعد الظهر.
فبعد احتراق محرّك فرناندو ألونسو، اختار فريقه ألبين التغيّب عن بقيّة اليوم لأنّ التصليحات ستتطلّب الكثير من الوقت.
وحدث الأمر ذاته مع فريق أستون مارتن الذي أوقف سيباستيان فيتيل سيارته قرب نهاية الفترة الصباحيّة بسبب مشكلة تسرّب زيت أدّت إلى اشتعال النار كذلك في سيارته. وبالرغم من جهود الفريق إلّا أنّه لم يتمكّن من تصليح السيارة ما حرم لانس سترول من دخول الحلبة في فترة ما بعد الظهر.
وتكرّر ذات السيناريو مع فريق هاس، حيث تغيّب عن بقيّة اليوم بعد توقّف السيارة على الحلبة صباحًا، بينما لم يدخل فريق ألفا تاوري كذلك بعد حادث بيير غاسلي صباحًا.
وعلى ذكر فترة ما بعد الظهر، فقد أقدم القائمون على الحلبة بالتعاون مع بيريللي برشّ المسار بالمياه خلال استراحة الغداء وذلك من أجل اختبار إطارات الأمطار والحصول على فكرة حولها قبل التوجّه إلى السباقات.
وبعد أن تصدّر زميله راسل الفترة الصباحيّة، استغلّ هاميلتون الساعة الأخيرة من اليوم ليُسجّل الزمن الأسرع في اليوم والتجارب بأكملها لهذا العام بـ 1:19.138 دقيقة، وجاء توقيته على إطارات "سي5" الأكثر ليونة.
وتقدّم البريطاني بـ 0.095 ثانية على زمن زميله راسل، كما أنّ البريطاني حظي بأكثر أيّامه نشاطًا بعد أن أكمل 92 لفّة رافعًا بذلك رصيد مرسيدس لهذا اليوم إلى 158 لفّة.
وحلّ ثنائيّ ريد بُل خلف ثنائيّ مرسيدس مباشرة بتواجد سيرجيو بيريز ثالثًا أمام زميله ماكس فيرشتابن.
وكان زمن فيتيل من الفترة الصباحيّة كافيًا لوضعه خامسًا أمام شارل لوكلير، في حين أكمل كارلوس ساينز الإبن 90 لفّة على متن سيارة فيراري ليحلّ سابعًا ويُواصل تأكيد أداء فيراري القويّ على صعيد الموثوقيّة كأكثر الفرق قطعًا للمسافات في هذه التجارب.
وذهب المركز الثامن إلى أليكسندر ألبون الذي تقدّم على زميله في ويليامز نيكولاس لاتيفي، في حين أكمل دانيال ريكاردو ترتيب العشرة الأوائل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تعود إلى الوضع المالي الطبيعي في 2021 بالرغم من جائحة كورونا
المقال التالي هاميلتون: مرسيدس واجهت العديد من "العقبات" في تجارب برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك