هاميلتون يضرب بقوّة ويُسيطر على التجارب الحرّة الأولى في مونزا
سيطر البريطاني لويس هاميلتون على مجريات التجارب الحرّة الأولى لجائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا واحد بعد أن تفوّق على غريمه ماكس فيرشتابن بقرابة نصف ثانية.
لويس هاميلتون، مرسيدس
زاك موجر/ صور لات
بالنظر إلى الاقتصار على حصّة تجارب حرّة وحيدة قبل التجارب التأهيليّة لاحقًا هذا اليوم، لم يُضيّع الجميع أيّ وقتٍ للدخول إلى الحلبة لبدء برامجهم لتحديد الإعدادات التي عليهم الالتزام بها لبقيّة عطلة نهاية الأسبوع.
وحاول السائقون إكمال ثلاث طلعات مختلفة من أجل اختبار مختلف تركيبات الإطارات.
وبعد أن أكمل طلعته الأولى على إطارات "هارد" وانتقاله إلى "ميديوم" إثر ذلك، قال فيرشتابن عبر اللاسلكي: "لا تزال ذات المشكلة متواصلة، ليس لديّ تماسكٌ خلفي بالخروج من المنعطف الثاني.
كما كانت إدارة السباق صارمة على صعيد حدود المسار بالخروج من منعطف "بارابوليكا" الأخير.
وقدّم هاميلتون إنذارًا شديد اللهجة مع بقاء 16 دقيقة على النهاية لجميع منافسيه. إذ في حين سجّل غريمه فيرشتابن 1:21.378 دقيقة ليتقدّم إلى الصدارة على إطارات "سوفت"، دخل هاميلتون الحلبة مجدّدًا على إطارات "ميديوم" وتمكّن من التفوّق عليه بأكثر من أربعة أعشارٍ من الثانية، بالرغم من أنّ البريطاني استفاد من بعض عامل السحب من السيارات الأخرى.
واختارت مرسيدس عدم اختبار إطارات "سوفت" مطلقًا في هذه الحصّة مع كلا سائقَيها، حيث حلّ فالتيري بوتاس ثالثًا بفارق 0.525 ثانية عن زميله.
وقدّم لانس سترول لفّة لامعة وضعته في المركز الرابع أمام الفائز بسباق العام الماضي بيير غاسلي.
ويبدو أنّ فريق أستون مارتن سيحظى بعطلة نهاية أسبوع قويّة في مونزا وذلك بتواجد سيباستيان فيتيل سادسًا.
وتقدّم الألماني على كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري الذي تواجد أمام فرناندو ألونسو ودانيال ريكاردو الذي شُطب أسرع أزمنته بعد تجاوزه حدود المسار، في حين أكمل سيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.
كما شُطب زمن شارل لوكلير الذي كان ليضعه في المركز السادس، بينما حقّق لاندو نوريس زمنًا وضعه في المركز الثاني على بُعد عُشرين من الثانية عن هاميلتون على إطارات "ميديوم" قبل أن يتمّ شطبه هو الآخر.
نتيجة الحصّة:
المركز | # | السائق | الهيكل | المحرّك | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | معدّل السرعة كم/س | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | لويس هاميلتون | مرسيدس | مرسيدس | 28 | 1:20.926 | 257.702 | |||
2 | 33 | ماكس فيرشتابن | ريد بُل | هوندا | 22 | 1:21.378 | 0.452 | 0.452 | 256.270 | |
3 | 77 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | مرسيدس | 29 | 1:21.451 | 0.525 | 0.073 | 256.041 | |
4 | 18 | لانس سترول | أستون مارتن | مرسيدس | 23 | 1:21.676 | 0.750 | 0.225 | 255.335 | |
5 | 10 | بيير غاسلي | ألفا تاوري | هوندا | 28 | 1:21.719 | 0.793 | 0.043 | 255.201 | |
6 | 5 | سيباستيان فيتيل | أستون مارتن | مرسيدس | 26 | 1:21.824 | 0.898 | 0.105 | 254.873 | |
7 | 55 | كارلوس ساينز الإبن | فيراري | فيراري | 26 | 1:21.914 | 0.988 | 0.090 | 254.593 | |
8 | 14 | فرناندو ألونسو | ألبين | رينو | 24 | 1:21.926 | 1.000 | 0.012 | 254.556 | |
9 | 3 | دانيال ريكاردو | مكلارين | مرسيدس | 27 | 1:22.003 | 1.077 | 0.077 | 254.317 | |
10 | 11 | سيرجيو بيريز | ريد بُل | هوندا | 23 | 1:22.039 | 1.113 | 0.036 | 254.205 | |
11 | 16 | شارل لوكلير | فيراري | فيراري | 25 | 1:22.102 | 1.176 | 0.063 | 254.010 | |
12 | 4 | لاندو نوريس | مكلارين | مرسيدس | 27 | 1:22.103 | 1.177 | 0.001 | 254.007 | |
13 | 99 | أنطونيو جيوفينازي | ألفا روميو | فيراري | 26 | 1:22.270 | 1.344 | 0.167 | 253.492 | |
14 | 22 | يوكي تسونودا | ألفا تاوري | هوندا | 31 | 1:22.530 | 1.604 | 0.260 | 252.693 | |
15 | 31 | إستيبان أوكون | ألبين | رينو | 27 | 1:22.534 | 1.608 | 0.004 | 252.681 | |
16 | 88 | روبرت كوبتسا | ألفا روميو | فيراري | 28 | 1:23.009 | 2.083 | 0.475 | 251.235 | |
17 | 63 | جورج راسل | ويليامز | مرسيدس | 31 | 1:23.092 | 2.166 | 0.083 | 250.984 | |
18 | 6 | نيكولاس لاتيفي | ويليامز | مرسيدس | 30 | 1:23.442 | 2.516 | 0.350 | 249.931 | |
19 | 9 | نيكيتا مازيبين | هاس | فيراري | 23 | 1:23.445 | 2.519 | 0.003 | 249.922 | |
20 | 47 | ميك شوماخر | هاس | فيراري | 23 | 1:23.551 | 2.625 | 0.106 | 249.605 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments