فورمولا 1 النمسا
هاميلتون يُشيد بتصفيات فيراري "الرائعة" في جائزة النمسا للفورمولا 1
أعرب لويس هاميلتون عن سعادته بأداء فيراري الجماعي والمجهود المبذول، بعد أن حقق أفضل مركز انطلاق له مع الفريق إثر تأهّله رابعًا على شبكة انطلاق جائزة النمسا الكبرى، لكنه رفض تحديد هدف الوصول إلى المنصّة في سباق الأحد.
منشور: 28-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سام باجنال
قدّمت فيراري أرضية جديدة في حلبة سبيلبرغ، ورغم بعض المشاكل في التجارب الحرة، ساعدت التحديثات في تعزيز الأداء خلال التصفيات، حيث تأهل هاميلتون في الصف الثاني إلى جانب زميله شارل لوكلير الذي سينطلق من الصف الأول بجوار صاحب القطب لاندو نوريس.
وكانت أفضل نتيجة لهاميلتون منذ انضمامه إلى فيراري قادمًا من مرسيدس هي الفوز في السباق القصير في شنغهاي، ويمثل تأهّله الرابع أفضل مركز له في التصفيات ضمن الجائزة الكبرى حتى الآن، في وقت يسعى فيه الفريق للعودة إلى المسار الصحيح بعد سلسلة من النتائج المخيّبة.
وقال هاميلتون: "إنها نتيجة رائعة. عمل الفريق بجهد كبير في المصنع لتوفير أرضية جديدة لنا في هذا السباق. وبالنظر إلى ما كنّا عليه بالأمس، حيث كان الفارق من ستة إلى تسعة أعشار، فأعتقد أننا تحسّنّا كثيرًا، وأن نكون في الصف الثاني، فهذا أمر رائع. أما شارل فهو في الصف الأول. أعتقد أنّ لفّتي الأخيرة لم تكن مثالية، ولو أتممتها لربما كنت ثانيًا".
وأضاف: "أنا في هذه الرياضة منذ وقت طويل. أحيانًا تفوز وأحيانًا تخسر. أنا ممتن لكوني على الأقل في الصف الثاني. وغالبًا ما تكون سيارتنا أفضل في السباق منها في التصفيات، لذا فقد تحسّنا من ناحية التصفيات، وآمل أن نُكمل ذلك في السباق".
اقرأ أيضاً:
وتابع: "الاتجاه الذي سلكناه كان إيجابيًا جدًا. وأشعر بأنني أقترب من مستوى الأداء الخاص بشارل، الذي يعرف السيارة جيدًا ونادرًا ما يُغيّر إعداداتها. وهذا أمر إيجابي".
ورغم أنّ الأداء العام للسيارة أعاق هاميلتون عن المنافسة في المقدمة، إلا أنّ توتّرات إذاعة الفريق بينه وبين مهندس السباقات ريكاردو أدامي كانت أيضًا تحت الأضواء، خصوصًا بعد الاعتراض على البقاء خلف لوكلير في سباق ميامي.
لكن وفي ظل تكهّنات الصحافة الإيطالية حول إمكانية إقالة فريد فاسور بسبب تراجع النتائج مقارنةً بالموسم الماضي، أشاد هاميلتون بأداء الفريق خلال تصفيات النمسا.
وقال: "هناك الكثير من الإيجابيات التي يمكن استخلاصها من هذه الحصّة. أعتقد أنها كانت أفضل أيام الفريق على الصعيد التشغيلي، وخصوصًا في التصفيات، من حيث التوقيت والمعلومات حول الزحام والموقع على المسار. لقد كان كل شيء على أعلى مستوى، وهو ما نسعى للوصول إليه".
وأضاف: "نواصل العمل سويًا، ونحاول حماية بعضنا البعض من الضوضاء المحيطة ونُبقي رؤوسنا منخفضة. إنه فريق مذهل، وأنا أعمل مع فريد لوضع جميع قطع الأحجية في مكانها الصحيح، خطوة بخطوة، لا يمكن فعل ذلك دفعة واحدة. ولكنني سعيد جدًا بالتقدّم الذي نُحرزه".
شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: صور غيتي
ويأمل هاميلتون أن يحتفل بمنصّته الأولى مع فيراري في سباق الأحد، لكنه رفض الحديث عن ذلك بعد التصفيات حتى لا يجلب الحظ السيئ، واكتفى بالقول إنه يأمل ألّا ينتظر طويلًا كما حصل مع فوزه الأخير في سيلفرستون العام الماضي، والذي جاء بعد 945 يومًا من فوزه السابق في السعودية 2021.
واختتم قائلًا: "في كل سباق كنت أقول إنني لا أطيق انتظار المنصّة الأولى، لذلك لن أقول ذلك اليوم. سأبقى صامتًا وأحاول القيام بعمل أفضل غدًا. هذا الأمر يُشبه الانتظار الطويل لذاك الفوز الذي جاء بعد 900 يوم. آمل فقط ألّا يستغرق الأمر 900 يوم مجددًا. قلت في السباقات الماضية إنني متشوّق للصعود إلى المنصّة. لن أقول شيئًا اليوم، بل سأُركّز على الفعل بدلًا من الكلام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق يوكي تسونودا بعد كارثة تصفيات النمسا: "لقد سئمت من الانطلاق في المركز 18 أو 19"
المقال التالي ماركو: فيرستابن كان سيتأهل ثالثًا لولا العلم الأصفر في النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك