أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
هاميلتون يشكّك في ذهنيّة فيرشتابن ضمن "حادثة التسابق" مع أوكون
قال لويس هاميلتون الفائز بجائزة البرازيل الكبرى بأنّه كان ليتّبع مقاربة مختلفة عن ماكس فيرشتابن خلال الحادثة التي جمعته بإستيبان أوكون وكلّفت سائق ريد بُل الفوز.
تم التحرير: 11-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان فيرشتابن يتصدّر السباق أمام هاميلتون وبدا متحكّمًا قبل أن يُحاول أوكون إعادة نفسه إلى لفّة الصدارة ضمن سلسلة المنعطفات الأولى، حيث هاجم سائق ريد بُل في البداية من الجهة الخارجيّة من المنعطف الأوّل، قبل أن يُحاول التشبّث على الجهة الداخليّة بالوصول إلى المنعطف الثاني ويصطدم بسيارة ريد بُل.
وأدّى الاحتكاك إلى التفاف سيارة فيرشتابن وتراجعه إلى المركز الثاني خلف هاميلتون ويتعرّض لضررٍ كبير في أرضيّة سيارته ما منعه من العودة لتجاوز هاميلتون الذي تمّ خفض طاقة محرّكه بسبب مخاوف تتعلّق بالموثوقيّة.
وكان فيرشتابن غاضبًا بعد السباق، واصفًا أوكون بـ "الغبيّ" وواجهه ضمن تدافع قصير في منطقة خطّ الحظائر المغلق، لكنّ هاميلتون شعر بأنّه كان بوسع الهولندي التعامل مع الوضع بشكلٍ مختلف.
وقال البريطاني: "شاهدت ذلك يحدث. لم يكن أمرًا تفاجأت به".
وأضاف: "شاهدتهما يتسابقان، لكنّهما لم يكونا يتسابقان على ذات المركز. كنت لأتّبع ذهنيّة مختلفة".
وأكمل: "لحسن الحظّ كان قادرًا على مواصلة التسابق، لم يتعرّض أيّ أحدٍ لأذى وكانت حادثة تسابق على ما أعتقد".
وأردف: "ماكس سائقٌ عنيدٌ وذلك يعود عليك بالسوء بين الفينة والأخرى. لكنّني فخورٌ للغاية بالفوز، لا أهتم لما يقوله أيّ أحد".
وحصل أوكون على عقوبة التوقّف 10 ثوانٍ في خطّ الحظائر بسبب الحادثة، وذلك بالرغم من احتجاج فريقه فورس إنديا بأنّ فيرشتابن كان المخطئ.
وعندما انضمّ هاميلتون لفيرشتابن في غرفة السائقين قبل مراسم منصّة التتويج، قال البريطاني بأنّ أوكون "يُسمح له بإعادة نفسه إلى لفّة الصدارة".
وفي حين أنّ فيرشتابن وافقه بخصوص ذلك، إلّا أنّه قال: "لكن لا يُمكنك التسبّب في حادث"، قبل أن يجيبه هاميلتون: "كان لديك قدرٌ أكبر لتخسره، لم يكن أمامه شيء لخسارته في المقابل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يرث الفوز في البرازيل بعد اصطدام أوكون بفيرشتابن
المقال التالي عقوبة "يومين من الخدمة العامة" على فيرشتابن بعد مشادته مع أوكون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
42 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
59 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك