هاميلتون يشرح معاناته طوال سباق سيلفرستون
قال لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات وأكثر السائقين فوزًا على حلبة سيلفرستون، أنه سيجتمع مع فريق فيراري لمناقشة بعض المخاوف بعد سباق صعب في ظل ظروف جوية معقدة خلال جائزة بريطانيا الكبرى 2025.
لويس هاميلتون، فيراري وإستيبان أوكون، هاس
الصورة من قبل: جلين دنبار
رغم أنه اقترب من منصة التتويج في اللفّات الأخيرة بعد ملاحقة نيكو هلكنبرغ، فإن هاميلتون لم يتمكن من تجاوزه، واكتفى بالمركز الرابع خلف سائق فريق ساوبر.
وعقب نهاية السباق، قال هاميلتون: "واجهت صعوبة كبيرة في إبقاء السيارة على المسار طوال السباق".
وأضاف: "فقدت الإطارات الكثير من الأداء. أصبحت السيارة صعبة القيادة بشكل لا يُصدق".
وأكمل: "لكنني تعلمت الكثير اليوم".
وتابع: "هناك دروس كثيرة يمكن استخلاصها. هذه هي المرة الثانية فقط التي أقود فيها هذه السيارة تحت المطر".
فورمولا 1لوكلير يعترف: هاميلتون كان أسرع مني بكثير في سيلفرستون
فورمولا 1ماركو بعد سباق سيلفرستون: علينا الآن أن نقبل بتفوق مكلارين علينا
فورمولا 1فيرستابن: سباق بريطانيا كان "فظيعًا" وأسوأ مما توقعت
فورمولا 1"كارثي" و"خاطئ تمامًا"... كيف انهار سباق مرسيدس في جائزة بريطانيا الكبرى
فورمولا 1بياستري الغاضب يتحسّر بعد خسارته صدارة جائزة بريطانيا الكبرى بسبب العقوبة
واسترسل: "لا أستطيع وصف مدى صعوبة ذلك. هذه السيارة لا تحب هذه الظروف على الإطلاق".
وتابع هاميلتون مشيرًا إلى أهمية تحليل البيانات المستخلصة من السباق.
فقال: "هناك الكثير من البيانات التي يمكن استخلاصها من هذا السباق".
وتابع: "الأمر المهم بالنسبة لي هو الجلوس مع تلك البيانات، والحديث مع الأشخاص الذين يصممون سيارة العام القادم".
واختتم: "لأن بعض الخصائص الموجودة في هذه السيارة يجب بالتأكيد ألا تنتقل للعام المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن
فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"
غونتر شتاينر يسخر من حديث كريستيان هورنر عن فيراري: "دعاية جيدة لكتابه الجديد"
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات