تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

هاميلتون يشرح معاناته طوال سباق سيلفرستون

قال لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات وأكثر السائقين فوزًا على حلبة سيلفرستون، أنه سيجتمع مع فريق فيراري لمناقشة بعض المخاوف بعد سباق صعب في ظل ظروف جوية معقدة خلال جائزة بريطانيا الكبرى 2025.

لويس هاميلتون، فيراري وإستيبان أوكون، هاس

لويس هاميلتون، فيراري وإستيبان أوكون، هاس

الصورة من قبل: جلين دنبار

رغم أنه اقترب من منصة التتويج في اللفّات الأخيرة بعد ملاحقة نيكو هلكنبرغ، فإن هاميلتون لم يتمكن من تجاوزه، واكتفى بالمركز الرابع خلف سائق فريق ساوبر.

وعقب نهاية السباق، قال هاميلتون: "واجهت صعوبة كبيرة في إبقاء السيارة على المسار طوال السباق".

وأضاف: "فقدت الإطارات الكثير من الأداء. أصبحت السيارة صعبة القيادة بشكل لا يُصدق".

وأكمل: "لكنني تعلمت الكثير اليوم". 

وتابع: "هناك دروس كثيرة يمكن استخلاصها. هذه هي المرة الثانية فقط التي أقود فيها هذه السيارة تحت المطر".

اقرأ أيضاً:

واسترسل: "لا أستطيع وصف مدى صعوبة ذلك. هذه السيارة لا تحب هذه الظروف على الإطلاق".

وتابع هاميلتون مشيرًا إلى أهمية تحليل البيانات المستخلصة من السباق.

فقال: "هناك الكثير من البيانات التي يمكن استخلاصها من هذا السباق". 

وتابع: "الأمر المهم بالنسبة لي هو الجلوس مع تلك البيانات، والحديث مع الأشخاص الذين يصممون سيارة العام القادم".

واختتم: "لأن بعض الخصائص الموجودة في هذه السيارة يجب بالتأكيد ألا تنتقل للعام المقبل".

المقال السابق لوكلير يعترف: هاميلتون كان أسرع مني بكثير في سيلفرستون
المقال التالي مكلارين ترد على طلب بياستري الجريء بتبادل المراكز في سباق بريطانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه