أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون يشرح سبب انطلاقته الضعيفة في البحرين
كشف حامل لقب بطولة العالم للفورمولا واحد لويس هاميلتون أنّ انطلاقته الضعيفة في البحرين كانت بسبب عدم ثباته في الحفاظ على عدد دورات محرّك مثالي وليس بسبب مشكلة في القابض.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 15-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








عانى سائق مرسيدس من انطلاقة ضعيفة أخرى على حلبة صخير متراجعاً خلف زميله نيكو روزبرغ أثناء توجّههما نحو المنعطف الأوّل، قبل أن يصطدم به فالتيري بوتاس من الجانب الأيمن أثناء دخولهما المنعطف.
وبالرغم من أنّ ضعف انطلاقات مرسيدس دفعت بها للتفكير في تقديم قابضٍ جديد، لكنّ هاميلتون أكّد أنّ ما حدث في البحرين لم يكن مرتبطاً بالقابض.
وقال البريطاني في حوارٍ حصري مع القناة المحليّة الصينيّة «ال إي تي في.كوم»: "كلا، كلا، لم تكن المسألة متعلّقة بالقابض".
الإبقاء على دورات المحرّك
أشار البريطاني إلى أنّ المشكلة تعلّقت بالتحكّم في سرعة المحرّك ما منعه من الحفاظ على عدد دوراته المثالي للانطلاقة.
وقال بطل العالم: "كانت انطلاقة لفّة التحمية مثاليّة في السباق الماضي، عدّت إلى شبكة الانطلاق وأتممت سلسلة الاجراءات بشكلٍ طبيعي وتمّ تشغيل الأضواء".
وأضاف: "وضعت الغيار الأوّل وبدأت برفع عدد دورات المحرّك. في العادة تضغط على دوّاسة الوقود وتبدأ دورات المحرّك بالارتفاع إلى المستوى المطلوب، ومن خلال نظام التحكّم في دورات المحرّك تكون مهمّة البقاء عند ذلك المستوى سهلة نسبياً".
وتابع: "لكنّ عدد دورات المحرّك كان يتأرجح أعلى وأدنى من المستوى المطلوب. حاولت تثبيت قدمي عند نقطة معيّنة على دوّاسة الوقود لكنّ دورات المحرّك بدأت تنخفض لذلك توجّب عليّ الضغط مجدّداً".
وواصل شرحه بالقول: "كان من السهل رفعها لكنّ خفضها كان صعباً أي أنّ الحصول على العدد المثالي، الذي يمنحك الانطلاقة المثاليّة، كان أمراً بالغ الصعوبة. اشتغلت جميع الأضواء الحمراء وكنت لا أزال أبحث عن المستوى المثالي، يجب عليك تركيز نظرك على اللوحة منذ الضوء الرابع، حينها يمكنك الحصول على ردّة الفعل المثاليّة".
وأردف: "توقّفت عن محاولة الحصول على عدد دورات المحرّك المثاليّ عندما تمّ تشغيل الضوء الخامس والأخير وقلت في نفسي «سيَفي المستوى الذي أنا فيه الآن بالغرض» ونقلت تركيزي نحو الأضواء حينها".
وأكمل: "لم أُرد أن أنطلق قبل انطفاء الأضواء لذلك كنت حذراً أكثر من اللازم وانطلقت متأخّراً. لم يكن التحرّك من على الخطّ سيّئاً للغاية. لم تكن انطلاقتي كارثيّة، لكنّ روزبرغ كان بجانبي حينها".
لا تغييرات على خرائط المحرّك
بما أنّ القيود الجديدة المتعلّقة بالانطلاقة تفرض على الفرق اعتماد نفس خريطة المحرّك للانطلاقة والسباق بأكمله، فإنّ إجراء أيّ تغيير على هذا الجانب لن يكون بالمهمّة السهلة.
وأكّد هاميلتون أنّ خريطة المحرّك لن يتمّ تغييرها لعطلة نهاية هذا الأسبوع في الصين، لكنّه قال بأنّ إجراءات جديدة، تدرّب عليها على جهاز المحاكاة، منحته المزيد من الثقة حول عدم تكرار نفس المشكلة مرّة أخرى.
وقال البريطاني: "سنستخدم نفس خريطة المحرّك هذا الأسبوع، لكنّنا قمنا بتغيير الإجراءات لجعل عدد دورات المحرّك أكثراً ثباتاً".
واختتم: "أتممت بعض العمل على جهاز المحاكاة لذلك ثقتي عالية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي تأمل إجراء اختبارات إطارات 2017 مع نهاية شهر يوليو المقبل
المقال التالي فيتيل الأسرع في التجارب الحرة الثالثة المبللة في شنغهاي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
لويس هاميلتون

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك