فورمولا 1 بريطانيا

هاميلتون يسعى لوضع بصمته في القيادة على سيارة فيراري في 2026

يواجه لويس هاميلتون بداية صعبة لمسيرته مع فيراري هذا الموسم، لكنه يسعى لتحسين ذلك في 2026.

منشور: 04-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: زاك ماوجر

أكد لويس هاميلتون أنه يعمل عن كثب مع فيراري لضمان أن تتناسب سيارة الفورمولا 1 لموسم 2026 مع أسلوب قيادته.

خلال مؤتمر صحفي عُقد في دار ضيافة فيراري قبل جائزة بريطانيا الكبرى في سيلفرستون، تحدث هاميلتون، الذي يستعد لخوض أول سباق له بألوان فيراري في بلاده، عن المناقشات الاستراتيجية الداخلية وتطوير سيارة فيراري إس إف-25.

وقد وصف هاميلتون النقاشات بعد سباق سبيلبيرغ الأخير قائلاً: "تحدثنا قبل ساعة عن خططنا. كان تركيز الفريق على تأمين المركزين الثالث والرابع، وهذا جيد، لكنني قلت: لا أريد أن أبدأ رابعًا وأنهي رابعًا. أنا هنا لأنافس وأسعى لكل فرصة، مهما كانت صغيرة. في السباق، اخترنا أنا وشارل نفس الاستراتيجية: ميديوم-هارد-ميديوم. لكنني كنت أفضل ميديوم-ميديوم-هارد، لأنني لا أريد تكرار استراتيجية زميلي".

كما أوضح سبب رفض الفريق طلبه لتجربة استراتيجية مختلفة، حيث قال: "قالوا إن تمديد الفترة الثانية كان سيسمح لشارل بتجاوزي في اللفات الأخيرة. رددت بأن سيارة الأمان ربما تظهر، مما يلغي المخاطرة. لا أريد تجاهل تعليمات الفريق، لكننا نعمل على تحسين تواصلنا وفهم طريقة عملنا".

اقرأ أيضاً:

هذا وعبر هاميلتون عن تفاؤل حذر بشأن أداء سيارة إس إف-25، فقال: "حققنا تقدمًا جيدًا، وأنا واثق من استمرارنا على هذا المنوال. لا نزال نحاول استخراج المزيد من السيارة، مع تحديات قصيرة وطويلة الأمد، لكننا نستغل ما لدينا بأفضل شكل".

فيما كان أحد أكثر المواضيع نقاشًا منذ بداية الموسم هو الصعوبة التي يواجهها هاميلتون في مجاراة سرعة شارل لوكلير.

"شارل موجود هنا منذ زمن، وساهم بشكل كبير في تطوير السيارة. يعرف كيف يجعلها تعمل. جربت أشياء بدت جيدة نظريًا، لكنها لم تنجح، ولا أعرف السبب" قال هاميلتون.

وأكمل: "أقترب تدريجيًا من أسلوب شارل. الأسبوع الماضي كان الأقرب، وسرعتنا كانت الأفضل منذ بداية الموسم. لكن موازنة السيارة وقيادتها ليست سهلة بالنسبة لي. لا أريد أن أكون في هذا الوضع الموسم القادم، لذا أعمل مع لويك سيرا وفريق المصنع لجعل سيارة العام القادم تحمل بصمتي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لويس هاميلتون يتألق على أرضه على متن سيارة فيراري ويتصدر التجارب الحرة الأولى في سيلفرستون

المقال التالي براندل: مرسيدس تترك راسل في مواجهة مصيره لوحده وسط المحادثات مع فيرستابن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لويس هاميلتون



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

فيراري



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن



تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 12 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 12 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك