تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى
هاميلتون يستلم الصدارة أمام فيرشتابن في التجارب الحرّة الثانية في بورتيماو
انتزع البريطاني لويس هاميلتون الصدارة مع نهاية مجريات اليوم الجمعة ضمن جائزة البرتغال الكبرى للفورمولا واحد ليتقدّم على غريمه ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.
تم التحرير: 30-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأخّرت بداية الحصّة بـ 10 دقائق نتيجة الاشتباه في انفصال غطاء فتحة تصريف بجانب الحفف الجانبيّة.
ولدى انطلاق الحصّة أخيرًا فقد تذمّر فيرشتابن سريعًا من مشكلة في مكابحه، حيث قال: "لقد تعطّل نظام الكبح عبر السلك، ما هذا؟".
لكنّ الهولندي استأنف برنامجه لاحقًا بعد أن عمل الفريق على سيارته لبعض الوقت.
وبشكلٍ مماثلٍ للحصّة الأولى فقد عانى السائقون بعض الشيء لإكمال لفّة نظيفة، وكانت هناك العديد من الأخطاء من قبل السائقين.
لكن على عكس الفترة الصباحيّة فقد كان أداء لويس هاميلتون ثابتًا هذه المرّة بعد أن تذمّر من أنّ سيارته "لا يُمكن قيادتها" صباحًا.
وبعد خوض النصف الأوّل من الحصّة على إطارات "ميديوم" في المجمل، انتقل السائقون إلى تركيبة "سوفت" لمحاكاة التصفيات.
لكنّ أزمنة هذه الفترة كانت أبطأ من الفترة الصباحيّة، حيث يعود ذلك على الأرجح إلى الرياح المخادعة.
وذهب الزمن الأسرع إلى هاميلتون عبر توقيت وقدره 1:19.837 دقيقة.
وتقدّك البريطاني بفارق 0.143 ثانية عن فيرشتابن سائق ريد بُل، في ما ذهب المركز الثالث إلى فالتيري بوتاس.
وبعد أن خسر أفضل لفّاته في الفترة الصباحيّة بسبب خطأ في الكبح، كان الإسباني كارلوس ساينز الإبن الأسرع بين سائقَي فيراري ونجح في التواجد في المركز الثالث وتقدّم بفارقٍ طفيف على ثنائيّ ألبين فرناندو ألونسو وإستيبان أوكون.
أمّا شارل لوكلير فقد تواجد في المركز السابع مباشرة أمام دانيال ريكاردو ولانس سترول وكان أداء ثلاثتهم متقاربًا كذلك.
في المقابل عانى سيرجيو بيريز بعض الشيء في هذه الحصّة واقتصر على المركز العاشر على متن سيارته ريد بُل.
وعلى صعيد محاكاة السباق فقد تمتّعت مرسيدس وريد بُل بالوتيرة الأقوى، بينما كان أداء فرق الوسط متقاربًا خلفها بشكلٍ كبير وهو ما يعد بسباقٍ حماسي يوم الأحد.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س 1 44 
لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 33 1:19.837 209.812 2 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل هوندا 26 1:19.980 0.143 0.143 209.437 3 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس مرسيدس 28 1:20.181 0.344 0.201 208.912 4 55 
كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 33 1:20.197 0.360 0.016 208.870 5 14 فرناندو ألونسو ألبين رينو 32 1:20.220 0.383 0.023 208.810 6 31 
إستيبان أوكون ألبين رينو 31 1:20.235 0.398 0.015 208.771 7 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 33 1:20.360 0.523 0.125 208.446 8 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 31 1:20.418 0.581 0.058 208.296 9 18 
لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 31 1:20.427 0.590 0.009 208.273 10 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل هوندا 28 1:20.516 0.679 0.089 208.043 11 10 بيير غاسلي ألفا تاوري هوندا 34 1:20.558 0.721 0.042 207.934 12 4 لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 28 1:20.757 0.920 0.199 207.422 13 63 جورج راسل ويليامز مرسيدس 32 1:20.976 1.139 0.219 206.861 14 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري هوندا 33 1:21.053 1.216 0.077 206.664 15 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 32 1:21.074 1.237 0.021 206.611 16 7 كيمي رايكونن ألفا روميو فيراري 22 1:21.225 1.388 0.151 206.227 17 99 
أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو فيراري 32 1:21.238 1.401 0.013 206.194 18 47 ميك شوماخر هاس فيراري 29 1:21.537 1.700 0.299 205.438 19 6 نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 31 1:21.855 2.018 0.318 204.639 20 9 
نيكيتا مازيبين هاس فيراري 28 1:22.638 2.801 0.783 202.700
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: الانتقال إلى أوراق اقتراع سرية في الفورمولا واحد سيكون أمرًا "مؤسفًا"
المقال التالي وولف: الباب لا يزال مفتوحًا أمام فولكسفاغن لدخول الفورمولا واحد مع ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك