أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
هاميلتون يستعمل وحدة استعادة طاقة حركية جديدة تفادياً لمشاكل الموثوقية في سيلفرستون
يستعمل لويس هاميلتون سائق مرسيدس وحدة استعادة طاقة حركية "أم جي يو - كيه" جديدة خلال جائزة بريطانيا الكبرى، وذلك تفادياً لأية مشاكل محتملة في الموثوقية.
منشور: 31-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستستعمل جميع السيارات المزودة بمحركات مرسيدس وحدة استعادة الطاقة الحركية "أم جي يو - كيه" الجديدة خلال سباق سيلفرستون الثاني، الذي سيكون الخامس حتى الآن ضمن روزنامة موسم 2020 للفورمولا واحد.
وتمّ تطوير الوحدة الجديدة خصيصاً لتلافي أية مشاكل في الموثوقية وذلك بعد عدة اختبارات في بريكسوورث على جهاز الداينو هذا العام.
لكن، قرر الفريق منح هاميلتون الوحدة الجديدة في سباق سيلفرستون الأول، وذلك بعد بعض "الشذوذات" التي ظهرت خلال جائزة المجر الكبرى.
بينما سيتم اعتماد الوحدة الجديدة لسيارة زميله بوتاس، وسيارتي ويليامز وريسينغ بوينت في السباق الثاني الذي سيصادف الذكرى السبعين لسباقات الجائزة الكبرى.
ويحق للسائقين تبديل ثلاث وحدات طاقة حركية في الموسم الواحد، بالرغم من أن استراتيجيات موعد التبديل بينها لم تعد واضحة بسبب تعقيدات الموسم الحالي مع جائحة "كورونا".
وقال متحدث باسم مرسيدس لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "إنه إجراء وقائي، تقديم الوحدة الجديدة قبل سباق واحد مما كان مقرراً نظراً لبعض الشذوذات في البيانات خلال جائزة المجر".
وأكمل: "إنها وحدة بخصائص محدثة خصيصاً من أجل تلافي مشاكل الموثوقية، وستتوافر لجميع السيارات الأسبوع المقبل".
وبات هاميلتون خامس سائق يستعمل مكوّناً جديداً من مكونات وحدة الطاقة خلال موسم 2020، بعد بيير غاسلي (الشاحن التوربيني، وحدتي استعادة الطاقة الحركية والحرارية، وحدة التحكم الإلكترونية)، جورج راسل (الشاحن التوربيني، وحدة استعادة الطاقة الحرارية)، كيفن ماغنوسن (مدخرة الطاقة، وحدة التحكم الإلكترونية)، أليكسندر ألبون (وحدة التحكم الإلكترونية) وأنطونيو جيوفينازي (وحدة التحكم الإلكترونية).
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن في صدارة التجارب الحرّة الأولى في سيلفرستون
- تغيير أضواء لوحة القيادة في سيارة بوتاس لتفادي تشتيت انتباهه خلال الانطلاقة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن في صدارة التجارب الحرّة الأولى في سيلفرستون
المقال التالي مكلارين تختبر تحديثات انسيابيّة جديدة في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك