أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون يريد عودة الحرب بين مصنّعي الإطارات في أعقاب الانتقادات لتركيبات 2021
اقترح لويس هاميلتون بأنّ على الفورمولا واحد إعادة تقديم حرب الإطارات بين المصنّعين، وذلك في أعقاب الانتقادات الموجّهة لنماذج إطارات 2021 التي أنتجتها بيريللي.
منشور: 29-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد اختبار نماذج إطارات "سي3" لموسم 2021 خلال التجارب الحرة لجائزة البحرين الكبرى نهاية هذا الأسبوع، عبّر هاميلتون عن إحباطه من أنّ بيريللي "كان لديها عامان الآن من أجل تطوير إطارات أفضل"، وأن الفورمولا واحد "توصلت في النهاية إلى إطار أثقل بـ 3 كلغ وأسوأ بثانية تقريبًا في كل لفة".
اقرأ أيضاً:
هذا وحظيت الفورمولا واحد بمزوّد وحيد للإطارات منذ 2007 - عندما انتهت حرب ميشلان وبريدجستون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى الشهيرة موسم 2005، ومن ثم زودت بريدجستون كل الفرق حتى نهاية 2010، قبل استحواذ بيريللي.
ويتمّ استخدام الإطارات الحالية منذ بداية 2019 بعد رفض النماذج التي طوّرت لهذا الموسم إثر اختبار السائقين لها في التجارب الحرة لجائزة الولايات المتحدة الكبرى موسم 2019.
"من الصعب علينا كسائقين القول (عما نعتقده لجانب الإطارات)" قال هاميلتون عند سؤاله إذا ما تمّ تسليط أي ضغط على بيريللي للبقاء مع الإطارات الحالية.
وأضاف: "نحاول أن يكون نقدنا بناءً، وأن ندعم في الخلفية ولا شيء يتغيّر. ومن ثمّ حتى عندما نقول أمرًا ما غير إيجابي للغاية في وسائل الإعلام، لا يتغيّر شيء كذلك".
وتابع: "أفتقد بالفعل حرب الإطارات التي اعتدنا حدوثها في الفورمولا واحد. أعتقد بأنّ ذلك سيكون رائعًا. لكن وعندما لا تكون هنالك أيّة منافسة، لا يكون لديك معيار لتقيّم نفسك على أساسه".
وأكمل: "فقد تخيلونا نحن كفريق، أو بالنسبة لماكس وفريقه، وأن لا أحد منا (مرسيدس) كان هنا في البطولة - ما كان فريقهم ليتطوّر كما يفعلون الآن كونهم يلاحقون ويتنافسون في مواجهة منافس قوي. الفورمولا واحد بحاجة إلى القيام بأمر ما مختلف في المستقبل".
من جهته، وخلال حديثه بجوار ثنائي مرسيدس في المؤتمر الذي أعقب التصفيات في البحرين، شرح ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل بأنّ "على السائقين التحدث إلى بيريللي وآمُل أن يستمعوا كذلك بعض الشيء إليهم. كما أتمنى ألا نضطر لاستخدام هذه الإطارات الجديدة العام المُقبل. لكن سننتظر ونرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لسباق جائزة البحرين الكبرى 2020
المقال التالي هاميلتون يتجاوز أحداث الانطلاقة المروعة ويُحقّق الفوز في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك