فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى

هاميلتون يرفض توجيه اللوم إلى بيريللي في حوادث انفجار الإطارات الأخيرة

يرى لويس هاميلتون بطل العالم للفورمولا واحد أن بيريللي غير مُلامة في حوادث فشل الإطارات خلال سباق باكو، خاصة مع انتقال التركيز على الفرق التي تتلاعب بضغط الإطارات لكسب المزيد من الأداء.

منشور: 17-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

انفجر إطارا سيارتَي ماكس فيرشتابن ولانس سترول في باكو، وتسبب ذلك بانسحابهما من السباق.

وخلصت بيريللي في تحقيقها لما حصل إلى أن فشل الإطار يعود إلى "ظروف تشغيلية".

لكنّ ردة الفعل السريعة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" والتوجيه التقني الصادر لجميع الفرق بدءاً من جائزة فرنسا الكبرى، يشير إلى أنّ هناك احتمالاً لمحاولة بعض الفرق تشغيل الإطارات ضمن ضغوط أقل من الحد الموصى به على المسار.

وبينما أصدر فريقا ريد بُل وأستون مارتن تصريحين أكدا فيهما الالتزام الكامل بتوصيات بيريللي حيال تشغيل الإطارات، لكن هاميلتون لمّح قبيل جائزة فرنسا أن المشكلة ربما تعود إلى ما كان الفريقان يقومان به للإطارات.

حيث قال: "كما نعلم خلال كل جولة، سواء أكان هناك فشل للإطارات أم لا، هناك ضغط متواصل حيال المسألة، وهذا إشارة إلى أمر ما".

وأكمل: "عادة، إن الإطار لم يكن يعمل ضمن مستويات الضغط الموصى بها. فنحن لم نعانِ أية مشاكل مع إطاراتنا!".

وأردف: "أعتقد أنهم (بيريللي) قاموا بعمل رائع مع الإطارات هذا الموسم، إنها أكثر متانة من ذي قبل، وأعتقد أنه في هذه الحالة بالذات (انفجار إطارَي فيرشتابن وسترول)، فإنني لا أعتقد أن اللوم يقع على بيريللي".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أوضح هاميلتون أنه يرحب بزيادة الكشوفات من قبل "فيا" في بول ريكار، مشيراً إلى عدم وجود هيكلية قانونية كافية من قبل لمثل هذه الأمور.

فقال: "في نهاية المطاف، السلامة هي الأولوية على الدوام .بالنسبة لي ولفريقي، كانت هناك قوانين واضحة لكيفية تشغيل الإطارات".

وأكمل: "لذا تفاجأت جداً لفكرة أن ’فيا’ اضطرت لتوضيح مثل ذلك، ومن الواضح أنه بوسعنا استنتاج بعض الأمور من هذا الأمر".

وأردف: "أنا مسرور لأنهم أشاروا للأمر ولضرورة توضيحه، وأعتقد أنه من المهم جداً الآن أن يتم تنظيم ذلك، لأن مسائل مثل كيفية استعمال الإطارات، الضغط ضمنها وحرارتها، لم تكن خاضعة للقوانين بشكل واضح. وعلينا القيام بعمل أفضل في هذا المجال".

واختتم: "من الرائع أنهم أصدروا ذلك التوجيه التقني الجديد، وهذا بات القانون الجديد الآن. نريد أن يتابعوا تطبيقه بشكل صارم لضمان مستوى عادلٍ للجميع".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مازيبين: على شوماخر ألا يتوقّع "منافسة سهلة" بعد اعتذار باكو

المقال التالي تحليل: التغييرات التي ستُساعد مرسيدس على تفادي مشاكل "الزرّ السحري"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لويس هاميلتون



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك