أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون يرغب بإتمام عقده الجديد مع مرسيدس بحلول العطلة الصيفيّة
يحرص البريطاني لويس هاميلتون على إتمام عقده الجديد مع مرسيدس ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد بحلول العطلة الصيفيّة، قائلًا أنّه من المنطقيّ تفادي تكرار الاتّفاق المتأخّر هذا العام.
تم التحرير: 10-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن هاميلتون ومرسيدس عن تمديد شراكتهما بعامٍ واحد لموسم 2021 فقط في فبراير الماضي بعد تأجيل محادثاتهما طوال الموسم المنقضي.
وكان هاميلتون قد قال سابقًا أنّه لا يتعامل مع 2021 على أنّه موسمه الأخير في الفورمولا واحد، وأشار مؤخّرًا إلى نيّته مواصلة التسابق مع مرسيدس في 2022.
وحقّق البريطاني انتصاره الثالث من أصل السباقات الأربعة الأولى أمسٍ الأحد في إسبانيا، لتكون هذه البداية الأفضل له على الإطلاق لموسمٍ في الفورمولا واحد ضمن سعيه لتحقيق لقبه الثامن القياسيّ.
وقال هاميلتون بعد السباق أنّه يسعى لبدء المحادثات مع توتو وولف مدير فريق مرسيدس في مرحلة أبكر من 2020، حيث يستهدف إتمام العقد الجديد بحلول العطلة الصيفيّة.
وقال البريطاني: "لا نريد التواجد في موقعٍ مثل الذي كنّا فيه في يناير وفبراير الماضيين".
وأضاف: "دمّر ذلك الشتاء بأكمله وأنا متأكّدٌ من أنّ ذلك لم يكن جيّدًا بالنسبة لتوتو على صعيد الشعور بالارتياح، لذا شعرنا كما لو أنّها لم تكن عطلة".
وأردف: "أعتقد بأنّ علينا أن نكون منطقيين. لا نريد التسرّع بشكلٍ طبيعي، لكنّني أعتقد بأنّ علينا أن نكون منطقيين وأن نبدأ المحادثات".
وأكمل: "إنّها مفاوضات معقّدة للغاية. ليست بالمسألة البسيطة، ونأمل أن نبدأها قريبًا طالما أنّها لا تؤثّر على عملنا".
ثمّ تابع: "لا يزال أمامنا 19 سباقًا، لكن سيكون من الرائع أن نتوصّل إلى اتّفاق قبل العطلة كي ندخلها ونحن لدينا صورة واضحة حيال المستقبل".
وتملك مرسيدس مقعدَين شاغرين لموسم 2022، حيث ينتهي عقد فالتيري بوتاس كذلك نهاية العام الجاري. كما أنّ جورج راسل ناشئ مرسيدس ينتهي عقده مع ويليامز مُوفّى الموسم الحالي، ما يجعل إمكانيّة ترقيته للفريق الأساسيّ متاحة.
لكنّ وولف قال يوم الجمعة في برشلونة أنّ "الوقت لا يزال مبكّرًا للغاية" للتباحث في تشكيلة الفريق للعام المقبل، وذلك بعد استبعاده الكامل لإمكانيّة تغيير بوتاس وسط الموسم.
ويعدّ هاميلتون من بين أكبر السائقين سنًا حاليًا في البطولة بعمر 36 عامًا، لكنّه مزح بعد سباق إسباني بأنّه لا تزال فيه بعض الحياة وأنّه يركّز أكثر من أيّ وقتٍ مضى على حالته الجسديّة.
وقال هاميلتون: "سأقول بأنّني واعٍ أكثر من أيّ وقتٍ مضى بجسدي، وبأسلوب تدريباتي وتماريني".
وأضاف: "أتمرّن بنفسي لوقتٍ طويلٍ الآن، لكنّني أنضج بشكلٍ مستمر وأتعلّم كيفيّة الاعتناء بذلك، وأحظى بشعورٍ رائع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألفا روميو تشرح وقفة الصيانة الكارثية لجيوفينازي في برشلونة
المقال التالي ريد بُل "بحاجة ماسة" إلى بيريز في معركتها مع مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك