أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
هاميلتون يدعو "فيا" لتوضيح قوانين الأعلام الصفراء
قال لويس هاميلتون أنّ على الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" توضيح المدى الذي يجب على السائق بلوغه من ناحية تخفيف سرعته عند التلويح بالأعلام الصفراء، وتحديداً المزدوجة منها.
آدم كوبر
تم التحرير: 23-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز نيكو روزبرغ قطب الانطلاق الأوّل لجائزة المجر الكبرى بالرغم من عبوره لمنطقة أعلامٍ صفراء مزدوجة خلال لفّته السريعة لكن بعد عودة فرناندو ألونسو الى المسار مجدّداً إثر انزلاق سيارته.
وخفّف روزبرغ سرعته عند رؤية الأعلام الصفراء لكنّه خسر قدراً ضئيلاً من الوقت.
وعبر هاميلتون ذلك القسم قبله بوقتٍ قصير، عندما كانت سيارة ألونسو لا تزال متوقّفة، واضطرّ لوضع حدٍ للفّته السريعة.
وقال هاميلتون: "يجب توضيح المسألة الآن. نحن السائقون بحاجة لفهم ما يجب القيام به تحت الأعلام الصفراء، إذ من الواضح أنّ الطريقة التي صيغت بها القوانين والطريقة التي تمّ تأويلها بها مختلفتان، سواءً من قبل المراقبين أو السائقين".
وتابع: "لذلك ستكون بعض التوضيحات الإضافيّة جيّدة. لم أفكّر كثيراً في تخفيف سرعتي إذ كان ألونسو لا يزال على المسار".
وأضاف: "رُبّما لم يكن ألونسو أمام روزبرغ، لكنّ الأعلام الصفراء كانت لا تزال فعّالة، أي أنّه كان سيناريو مختلف".
كما كان هاميلتون حريصاً على ذكر أنّ الأعلام الصفراء المزدوجة تعني ضرورة التحضّر للتوقّف.
وقال حيال ذلك: "عندما يتمّ التلويح بالعلم الأصفر فذلك يعني أنّ عليك أن تكون جاهزاً لتخفيف سرعتك، أو عليك التخفيف من سرعتك وتخسر بعض الوقت نتيجة لذلك".
وتابع: "في حال كانت أعلاماً مزدوجة، فمن الممكن أن تكون سيارة على المسار أو أحد المراقبين، أي أنّك لا تعلم ما يجري بعد المنعطف، يجب عليك أن تكون جاهزاً للتوقّف، ذلك ما تُمليه القوانين".
وأكمل: "خسر روزبرغ عُشراً من الثانية فقط عند المنعطف، فهل ذلك ما يُسمح لنا حقاً بالقيام به في المستقبل، حتّى لو قمت بتخفيف سرعتك ودخول المنعطف باهتمامٍ كامل، في حال كان ذلك مسموحاً تحت الأعلام الصفراء المزدوجة...".
وأضاف: "إذ أعتقد أنّ الأمور تسير على ذلك النحو بالنسبة لعلمٍ واحد، لكنّني اعتقدت أنّ علينا أن نكون أكثر حذراً عند الأعلام المزدوجة".
وأردف: "لكن في حال كان عليك خسارة عُشرٍ واحدٍ من الثانية فسيكون الأمر مختلفاً الآن بالنسبة إلينا كسائقين، يجب أن نأخذ مقاربة مختلفة".
واستطرد قائلاً: "لكنّني لست متأكّداً إن كانت تلك مقاربة آمنة، شهدنا حالات في الماضي، أعتقد أنّ باستور مالدونادو كاد يصطدم بأحد المارشلز في موناكو في إحدى المناسبات لأنّه لم يخفف سرعته بالقدر الكافي وكان أحد المارشلز على المسار".
واختتم: "يجب توضيح المسألة بشكلٍ دقيقٍ بالنسبة إلينا. ليست متعلّقة بسلامتنا نحن بل في حال تواجد سيارة أو سائقٍ أو أحد المارشلز على المسار".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو غاضبٌ بسبب الأعلام الصفراء التي دمّرت فرصه لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل
المقال التالي ثنائي فيراري يُطالبان بإطارات أفضل للأجواء الممطرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
لويس هاميلتون
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
23 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك