هاميلتون يدعو إلى "تبنّي التغيير" بعد انتقاله إلى فيراري

أنهى البريطاني ارتباطه الذي دام 12 عامًا مع فريق مرسيدس للفورمولا 1 - وارتباطه بالعلامة الألمانية التي كانت مزودًا لمحركات مكلارين خلال مسيرته في عالم سباقات الفورمولا 1 - لينضم إلى الحصان الجامح للموسم المقبل كزميلٍ لتشارل لوكلير.

ويمثل ذلك تغييرًا جذريًا بالنسبة لهاميلتون الذي فاز بستة ألقاب للسائقين مع السهام الفضية قبل سنوات عجاف في ظلّ الحقبة التقنية الحالية ذات التأثير الأرضي، مع انتظار ثقافة جديدة في الفريق الذي يتخذ من مارانيللو مقرًا له.

وفي أول تعليق علني له منذ أن أصبح رسميًا سائقًا لفيراري في مطلع العام الجديد، لجأ هاميلتون إلى موقع لينكد-إن ليكشف عن ذلك: "لا يمكنني أن أكون أكثر حماسًا للعام الجديد".

وأكمل: "بالانتقال إلى سكوديريا فيراري، هناك الكثير من الأمور التي يجب التفكير فيها. إلى أي شخص يفكر في خطوته التالية في عام 2025: تبنَّ التغيير. سواء كنت ستغيّر مجال عملك أو تتعلم مهارة جديدة أو حتى تواجه تحديات جديدة، تذكّر أن التجديد أمر قوي".

وأردف: "فرصتك التالية في متناول اليد دائمًا. نخب عام 2025 - عام من اغتنام الفرص الجديدة، والبقاء متعطشًا للتغيير، والمضي قدمًا نحو الهدف. لنجعله عامًا لا يُنسى. أنديامو"

ولم يخلُ انتقال هاميلتون من طرح الأسئلة، ليس أقلها منذ التعليقات التي قال فيها إنه "بالتأكيد لم يعد سريعًا بعد الآن" بعد الصعوبات التي واجهها في تصفيات جائزة قطر الكبرى.

لكنّ مدير فريق فيراري فريد فاسور قلّل من المخاوف بشأن تصريحات هاميلتون، وأصر على ذلك: "انظروا إلى الـ50 لفة التي قام بها في فيغاس".

وأكمل: "انطلق من المركز العاشر، وأنهى السباق خلف علبة تروس [جورج] راسل [ضمن ثنائيّة مرسيدس 1-2]، لست قلقًا على الإطلاق".

وفاز هاميلتون بسباقين في الموسم الماضي، محققًا انتصارًا قياسيًا هو التاسع في جائزة بريطانيا الكبرى قبل أن يرث الانتصار في بلجيكا عندما تم استبعاد زميله راسل.