فورمولا 1 إيطاليا

هاميلتون يدعم توسّع الفورمولا 1 "المذهل" إلى 11 فريقًا

عبّر لويس هاميلتون عن دعمه لإدخال الفريق الحادي عشر إلى الفورمولا 1 في عام 2026.

منشور: 14-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غرايم لودون، مدير فريق كاديلاك للفورمولا 1

غرايم لودون، مدير فريق كاديلاك للفورمولا 1

الصورة من قبل: جيمس ساتون / صور موتورسبورت

فمن المقرّر أن ينضم فريق كاديلاك إلى البطولة في 2026 مع السائقين فالتيري بوتاس وسيرجيو بيريز.

وعلى الرغم من أنّ إضافة فريق آخر إلى الفورمولا 1 قوبلت ببعض الانتقادات، وصف بطل العالم سبع مرات الأمر بأنّه "مذهل".

وقال في هذا الصدد: "أعتقد ذلك. أعتقد أن لدينا مزيجًا جيدًا على شبكة الانطلاق. أعتقد أنه من المذهل أن يكون هناك فريق إضافي، وأعتقد أنه لكي يتمكّن أي فريق من التطور، فيجب أن يكون لديك سائقون يملكون خبرة، خصوصًا عندما يكون الفريق جديدًا تمامًا".

وأكمل: "لديك نوعان مختلفان من الخبرات قادمان من ريد بُل ومرسيدس، مع معرفة وتجارب مختلفة سيضعانها معًا في الفريق ويساعدان على دفعه إلى الأمام بسرعة أكبر".

وكانت رحلة كاديلاك إلى شبكة الفورمولا 1 مليئة بالتقلبات. فبعد أن حصل الفريق على الموافقة الأولية من الاتحاد الدولي للسيارات في عام 2023، رفضت إدارة الفورمولا 1 العرض في يناير 2024. ورغم الرفض، واصل الفريق بقيادة مايكل أندريتي حينها بناء موارده، بما في ذلك قاعدة جديدة في سيلفرستون، للانضمام إلى البطولة في 2026.

وجاءت نقطة التحول عندما تراجع أندريتي، نجل بطل الفورمولا 1 لعام 1978 ماريو أندريتي، خطوة إلى الوراء، وأصبحت شركة "جنرال موتورز" أكثر انخراطًا من خلال علامتها كاديلاك.

وإلى جانب بيريز وبوتاس، وقّع الفريق الأمريكي مع سائق سلسلة إندي كار كولتون هيرتا كسائق تجارب.

وقال محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات وقت الموافقة الرسمية في مارس 2025: "يُمثّل اليوم لحظة تحول، وأنا فخور بقيادة الاتحاد في هذه الخطوة التقدمية للبطولة. توسّع بطولة العالم للفورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي إلى فريق حادي عشر في 2026 يُعد محطة فارقة. تجلب كاديلاك/جنرال موتورز طاقة جديدة، متماشية مع لوائح 2026 الجديدة، وتدشّن حقبة مثيرة للرياضة".

وأضاف: "وجود فريق كاديلاك للفورمولا 1 في البادوك سيلهم المنافسين والجماهير في المستقبل. يُعزّز دخولهم مهمتنا في دفع حدود رياضة السيارات إلى أعلى مستوى".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الرئيس التنفيذي لشركة فورد يتقبّل "الضغط" في الفورمولا 1 "لسنوات عديدة قادمة"

المقال التالي كاديلاك لم تبدأ بعد عمليّة البحث عن سائق احتياطي لفريقها في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 22 دقيقة

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

21 س

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

21 س

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك