فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة
هاميلتون يخشى الزحام على المنعطف الأخير رغم إعجابه بتحدّي حلبة جدّة "السريعة بشكل لا يصدق"
أبدى لويس هاميلتون تخوّفه من أن يواجه السائقون زحامًا عند المنعطف الأخير على حلبة جائزة السعودية الكبرى، في ظل إعجابه بسرعة الحلبة والتحدّي الذي تفرضه.
تم التحرير: 04-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ساهمت الخصائص عالية السرعة لحلبة كورنيش جدّة مع رؤوس المنعطفات وضيق المسار نحو المنعطف الأخير في أن يواجه السائقون على لفات سريعة سيارات أبطأ أمامهم في اللحظات الأخيرة.
ومع سرعات الاقتراب الكبيرة بين تلك السيارات في انتظار مساحة فارغة على المسار لبدء لفاتهم، وأولئك ضمن لفات سريعة، فإن خطأ طفيفًا قد يكون مكلّفًا للغاية.
ويرى هاميلتون أن ذلك قد لا يمثّل وضعًا مثاليًا، إذ واجه زحامًا في بعض المناسبات.
حيث قال: "قد نواجه هنا زحامًا أكثر من المعتاد، الوضع أشبه بحلبة موناكو. سرعات الاقتراب على السيارات الأخرى قد تشكّل مشكلة".
اقرأ أيضاً:
- مواعيد عرض جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى 2021
- هاميلتون: مرسيدس لديها "عمل للقيام به" على وتيرتها للفة الواحدة في السعودية
- هورنر: ريد بُل بأمسّ الحاجة لتواجد بيريز في الأمام للمساعدة في معركة اللقبين
وبالرُغم من المخاوف حيال الزحام، أبدى هاميلتون إعجابه بالحلبة وكيف أنها مدهشة على صعيد التحدي والسرعة.
إذ وعند سؤاله عن رأيه في الحلبة، قال هاميلتون: "سريعة. سريعة بشكل لا يُصدق. إنها سريعة بشكل مذهل مع الكثير من التماسك. رائعة بالفعل. بمجرد أن تدخل في الوتيرة، تجد حلبة جميلة للغاية".
فيما أوضح لاندو نوريس سائق مكلارين أن الطبيعة عالية السرعة للحلبة تعني أن مستويات التركيز كانت أكبر مما كانت في موناكو.
فقال: "إنها حلبة مثيرة وصعبة للغاية، تحتاج إلى الكثير من التركيز، كونها سريعة جدًا كذلك".
وأكمل: "على حلبة مثل موناكو يكون عليك التركيز كثيرًا، ولكن تكون هنالك بعض المقاطع البطيئة التي تسمح لك بالاسترخاء بعض الشيء، في حين هنا، الحلبة بأكملها عالية السرعة، لذلك يكون من الصعب للغاية حساب المسافة إلى الحواجز، وهذا يجعل التركيز صعبًا للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: مرسيدس لديها "عمل للقيام به" على وتيرتها للفة الواحدة في السعودية
المقال التالي ألبين: ألونسو وبياستري "ليسا في مواجهة مباشرة" على مقعد 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك