فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
هاميلتون يختار ألونسو كأقوى منافس واجهه في الفورمولا واحد
رشّح لويس هاميلتون فرناندو ألونسو ليكون أقوى منافس واجهه خلال مسيرته في الفورمولا واحد، وذلك قُبيل خوض البريطاني لسباقه رقم 300 في فرنسا.
تم التحرير: 06-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يحتل هاميلتون المركز السادس من حيث أكبر عدد انطلاقات في التاريخ لسباقات الفورمولا واحد، حيث يتّجه لتخطّي مايكل شوماخر وجنسن باتون إلى المركز الرابع مع نهاية موسم 2022.
وقُبيل سباقه رقم 300 على حلبة بول ريكار، اختار هاميلتون ألونسو سائق ألبين كأقوى منافس واجهه في مسيرته.
وكان البريطاني قد خاض موسمه الأول في الفورمولا واحد في 2007 مع مكلارين بجوار ألونسو الذي انتقل من رينو ليدافع عن لقبيه مع الفريق البريطاني.
وبينما جرّدت فضيحة "سبايجايت" مكلارين من جميع نقاطها في بطولة الصانعين، لكنّ هاميلتون تمكن من الإطاحة بألونسو وحصد مركز الوصافة خلف كيمي رايكونن ضمن بطولة السائقين بعد تسجيله مركزًا ثانيًا إضافيًا إثر تعادله مع ألونسو مع 109 نقاط، أربعة انتصارات و8 منصات تتويج إضافية لكل منهما.
اقرأ أيضاً:
- مواعيد عرض جائزة فرنسا الكبرى 2022
- هاميلتون: معاناة مرسيدس في 2022 مثّلت "درسًا قيمًا"
- فيرشتابن: ريد بُل لا تزال تُلاحق فيراري "المسيطرة أكثر" في 2022
- تقني: فيراري تجلب أرضيّة جديدة إلى جائزة فرنسا الكبرى
وصرّح هاميلتون عن ألونسو "العظيم" قائلًا: "أعتقد أنه من الصعب الجزم بمن كان بالضرورة أقوى منافس، كونك في كل مرة تقود في مواجهة أحدهم، فإنك تكون في موقع مختلف من مسيرتك وحياتك".
وأضاف: "لكنني أتذكر مهمة أن أقود بجوار فرناندو عندما كنت بعمر الـ 22. كنت صغيرًا للغاية على الصعيد الذهني بالطبع، وجيدًا من ناحية المهارات، لكن الضغط كان كبيرًا جدًا أن تواجه سائقًا عظيمًا مثل فرناندو".
وتابع: "يمكنني أن أقول أنه وعلى صعيد الوتيرة الخالصة، فإن فرناندو هو أقوى منافس. جمعتنا بعض المعارك الجيدة بالفعل".
وأكمل: "كنت أتمنى لو جمعتنا المزيد من المعارك. لكنني آمُل أن يواصل التسابق وربما ستجمعنا معارك في المستقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: معاناة مرسيدس في 2022 مثّلت "درسًا قيمًا"
المقال التالي ساينز يتلقى عقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة انطلاق سباق فرنسا لتغيير أحد عناصر وحدة الطاقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
18 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك