أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
هاميلتون يحصل على تأنيب ويُحافظ على انتصاره في ألمانيا
حافظ البريطاني لويس هاميلتون على فوزه بجائزة ألمانيا الكبرى بعد تحقيق المراقبين في حادثة مدخل خطّ الحظائر.
مروان الوافي
تم التحرير: 22-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فاز هاميلتون بالسباق منطلقًا من المركز الـ 14، إذ ساعدته الأمطار المتقطّعة وحادث المتصدّر سيباسيان فيتيل سائق فيراري على تحقيق ذلك.
وأدّت حادثة فيتيل إلى دخول سيارة الأمان، وفي ظلّ اقتراب نهاية تلك اللفّة، فقد حصل هاميلتون على مجموعة من التعليمات المتضاربة من قبل طاقم فريقه ضمن حيّز زمني قصير.
نتيجة لذلك توجّه البريطاني للدخول إلى خطّ الحظائر قبل أن يقطع المنطقة العشبيّة ويعود إلى المسار، وهو قرارٌ أدّى لاحقًا إلى منحه صدارة السباق قبل أن يُحافظ عليها حتّى خطّ النهاية.
لكنّ المراقبين قرّروا استدعاء هاميلتون ومرسيدس بعد مراسم منصّة التتويج، حيث أشار بيان الاستدعاء إلى إمكانيّة خرق البريطاني للوائح الرياضيّة الدوليّة التابعة لـ "فيا".
وكان هاميلتون قد أكمل السباق متقدّمًا بـ 4.5 ثانية عن زميله فالتيري بوتاس، ما كان يعني بأنّ انتصاره كان مهدّدًا في حال حصوله على عقوبة زمنيّة.
لكن على إثر تباحثٍ مطوّلٍ مع المراقبين، تقرّر بأنّ العقوبة ستقتصر على تأنيب سيكون الأوّل لهاميلتون هذا الموسم.
وجاء في قرار المراقبين: "كان من الواضح بأنّ هناك خرقًا للقانون المذكور سلفًا، حيث من الواضح بأنّ السائق قطع الخطّ الذي يفصل مدخل خطّ الحظائر والمسار".
وأضاف: "لتحديد العقوبة المناسبة لهذا الخرق، فقد أخذنا بالحسبان العوامل التالية:
1 – اعترف السائق والفريق بالخطأ وحقيقة وجود حالة ارتباك في صفوف الفريق بخصوص ما إذا كان عليه إجراء توقّفٍ أو البقاء على الحلبة ما أدّى إلى الخرق.
2 – حقيقة أنّ الخرق وقع خلال فترة سيارة الأمان.
3 – لم يكن هناك أيّ خطرٍ على أيّ متسابقٍ آخر وتغيير الوجهة حدث بشكلٍ آمن".
وتابع: "بأخذ جميع العوامل المذكورة بعين الاعتبار، بما في ذلك الخروقات السابقة للقانون المذكور أعلاه، فإنّنا نرى بأنّ تأنيبًا يعدّ مناسبًا للخرق المذكور في هذه الحالة".
وبناءً على هذا القرار فسيتوجّه هاميلتون إلى الجولة المقبلة في المجر بأفضليّة 17 نقطة أمام فيتيل في الترتيب العام للبطولة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق استدعاء هاميلتون للمثول أمام المراقبين بخصوص حادثة مدخل خطّ الحظائر
المقال التالي هاميلتون كان "صريحاً مئة في المئة" مع حكّام "فيا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
22 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك