فورمولا 1 سنغافورة
هاميلتون يحثّ فيراري على التطلّع إلى مرسيدس مع استمرار مشاكل إجراءات خط الحظائر
قال لويس هاميلتون أنّه سيعقد محادثات مع فيراري بعيدًا عن الأضواء من أجل حلّ مشاكل إجراءات خطّ الحظائر بعد خسائره على صعيد حرارة الإطارات.
منشور: 05-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: ليونيل نغ/ صور جيتي
قال لويس هاميلتون أنّه سيعقد محادثات في الخلفيّة مع فريقه فيراري على إثر عطلة نهاية هذا الأسبوع التي لم تُثمر سوى عن عمليّات غير منظّمة حتى الآن.
وبعد تأهّله سادسًا لجائزة سنغافورة الكبرى، يضع هاميلتون اللوم جزئيًا على عمليّات الفريق في خطّ الحظائر وانخفاض درجات حرارة الإطارات نتيجة لذلك.
وبحديثه إلى قناة "سكاي سبورتس اف1"، قال هاميلتون أنّه في حين شعر بالتنافسيّة، فإنّ عمليّات فيراري الضعيفة خذلته.
وقال البريطاني: "لقد استمتعت بذلك، شعرت بذلك طوال عطلة نهاية الأسبوع، كان شعوري جيّدًا بالسيارة".
وأضاف: "شعرت بالقوّة حتى خلال القسم الأوّل من التصفيات، واعتقدنا بأنّنا سننافس على مراكز متقدّمة".
وأكمل: "طريقة التخطيط، وكيف انتهى بنا الأمر بالانتظار في خطّ الحظائر، وخسرنا حرارة الإطارات، لذا استهلكنا الإطار في لفّة الخروج ومن ثمّ عدما، تأثير الحرارة. هذه الأشياء تجتمع لتتسبّب في عدم استغلال الحصص بأفضل شكل. علينا القيام ببعض العمل لتحسين ذلك".
وبحديثه إلى وسائل إعلامٍ بما فيها موقعنا "موتورسبورت.كوم"، اعترف هاميلتون بأنّ هذه المشكلة لم تقتصر على عطلة نهاية هذا الأسبوع فقط.
وقال: "كنّا في آخر الصفّ في العديد من المرّات، ومن ثمّ تنتظر طويلًا هناك وتفقد الكثير من حرارة الإطارات. وفي كلّ مرّة نفعل فيها ذلك فإنّنا نتراجع أكثر فأكثر، يحدث ذلك في كلّ عطلة نهاية أسبوع".
وحظي بطل العالم سبع مرّات بقسمٍ أوّل قويّ، لكن مع تحسّ، حالة المسار وازدياد الزحام، فإنّ موقع مرآب فيراري أصبح نقطة عالقة، وهو ما سيطرحه بطل العالم مع الفريق.
وقال في هذا الصدد: "سنتحدّث في الخلفيّة. علينا إجراء محادثات حول ذلك وتحسين العمليّة. يعمل الجميع بجهدٍ، علينا فقط النظر إلى ما يقوم به الآخرون".
وأكمل: "كانت مرسيدس الأولى، لم يخسروا الكثير من حرارة الإطارات، وكانوا في الأمام. كنا ننتظر، وأطفأنا السيارة في نهاية خطّ الحظائر، وخسرنا خمس أو ستّ درجات، وهو ما من الصعب استعادته. لم يكن لديّ أيّ شيء في القسم الثالث، خسرت نصف ثانية من الإطارات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شطب نتيجة ثنائي ويليامز من تصفيات جائزة سنغافورة الكبرى
المقال التالي "ريد بُل دائمو الشكوى" - نوريس يرد على تعليقات فيرستابن الغاضبة بعد تصفيات سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 دقيقة
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك