تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
هاميلتون يُحافظ على صدارته أمام بوتاس في التجارب الحرّة الثانية في البرازيل
سجّل البريطاني لويس هاميلتون الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية ضمن جائزة البرازيل الكبرى الجولة ما قبل الأخيرة من موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد متقدّمًا على زميله في صفوف مرسيدس فالتيري بوتاس.
مروان الوافي
تم التحرير: 10-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على عكس ما أشارت إليه الأرصاد الجويّة، بدأت الحصّة في أجواء مشمسة في المجمل وهو ما سمح للفرق بإكمال برامجها من دون مشاكل.
وسارع ثنائي فيراري إلى التوجّه إلى المسار على الإطارات الليّنة "سوفت"، لكنّ سيباستيان فيتيل تذمّر من حجز رومان غروجان له حيث قال الأخير على اللاسلكي لفريقه: "لقد كان أقرب بكثير ممّا اعتقدت".
وكان التفوّق في الجولة الأولى على الإطارات الصفراء من نصيب مرسيدس على حساب ريد بُل وبأفضليّة كبيرة بالمقارنة مع فيراري، قبل أن ينتقل الجميع إلى الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت" من أجل محاكاة التجارب التأهيليّة، لتبقى الغلبة مجدّدًا من نصيب مرسيدس وتحديدًا هاميلتون الذي سجّل دقيقة واحدة و9.515 ثانية.
وبالرغم من أنّ زمنه كان أبطأ بثلاثة أعشارٍ من الثانية ممّا حقّقه خلال الحصّة الأولى لكنّه كان كافيًا لضمان الصدارة أمام زميله بوتاس بفارق 0.048 ثانية.
وذهب المركز الثالث إلى دانيال ريكاردو سائق ريد بُل الذي تفوّق على فيتيل بفارق عُشرٍ من الثانية، حيث تذمّر الألماني من أداء سيارته عند الانعطاف قائلًا: "كانت المقدّمة ضعيفة، لم ترد السيارة الانعطاف".
وبدت فيراري قادرة على استخراج أداء إضافيٍ من إطارات "سوبر سوفت" بالمقارنة مع مرسيدس وريد بُل.
المركز الخامس كان من نصيب ماكس فيرشتان الذي كان قريبًا للغاية من فيتيل حيث لم يفصل بينهما سوى 0.011 ثانية.
في المقابل تواجد كيمي رايكونن في المركز السادس على بُعد ستّة أعشارٍ من الثانية، ليتقدّم على إستيبان أوكون سائق فورس إنديا.
أمّا البطل المحلّي فيليبي ماسا فقد خطف المركز الثامن على متن سيارته ويليامز وتمكّن من التغلّب على سائقَي رينو نيكو هلكنبرغ وكارلوس ساينز الإبن.
لكنّ المنافسة كانت متقاربة للغاية عند الانتقال إلى محاكاة السباق، إذ أنّ أجزاء طفيفة فصلت بين سائقي مرسيدس وفيراري وريد بُل على المسافات الطويلة، بالرغم من أنّ هاميلتون تمتّع بالأفضليّة لاحقًا عند انتقاله إلى الإطارات الليّنة "سوفت".
كما كان من المثير أنّ فيتيل أكمل 31 لفّة على إطارات "سوبر سوفت" وبقيت أزمنته قويّة بشكلٍ لافت أثناء محاكاته للسباق.
المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصل 1 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 42 1:09.515 2 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 45 1:09.563 0.048 0.048 3 3 
دانيال ريكاردو ريد بُل 37 1:09.743 0.228 0.180 4 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 48 1:09.875 0.360 0.132 5 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 38 1:09.886 0.371 0.011 6 7 كيمي رايكونن فيراري 45 1:10.117 0.602 0.231 7 31 
إستيبان أوكون فورس إنديا 49 1:10.306 0.791 0.189 8 19 
فيليبي ماسا ويليامز 42 1:10.373 0.858 0.067 9 27 نيكو هلكنبرغ رينو 39 1:10.396 0.881 0.023 10 14 
فرناندو ألونسو مكلارين 31 1:10.655 1.140 0.259 11 55 كارلوس ساينز الإبن رينو 42 1:10.685 1.170 0.030 12 11 
سيرجيو بيريز فورس إنديا 43 1:10.695 1.180 0.010 13 2 
ستوفيل فاندورن مكلارين 38 1:10.902 1.387 0.207 14 18 
لانس سترول ويليامز 44 1:11.064 1.549 0.162 15 8 رومان غروجان هاس 39 1:11.300 1.785 0.236 16 10 بيير غاسلي تورو روسو 44 1:11.422 1.907 0.122 17 28 
برندون هارتلي تورو روسو 54 1:11.821 2.306 0.399 18 94 باسكال فيرلاين ساوبر 43 1:11.857 2.342 0.036 19 9 
ماركوس إريكسون ساوبر 17 1:11.989 2.474 0.132 20 50 
أنطونيو جيوفينازي هاس 37 1:12.417 2.902 0.428
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتصدّر التجارب الحرّة الأولى في البرازيل أمام زميله بوتاس
المقال التالي ريد بُل: مرسيدس أكثر قوّة على المسافات الطويلة في البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 11 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك