تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون يُحافظ على الصدارة أمام فيتيل في التجارب الثالثة في ملبورن
واصل البريطاني لويس هاميلتون أداءه اللافت للأنظار خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة أستراليا الكبرى ليضمن صدارة حصّة التجارب الحرّة الثالثة في ظلّ اقتراب سيباستيان فيتيل منه بعد معاناة فيراري في الحصّة الثانية أمسٍ الجمعة.
مروان الوافي
تم التحرير: 16-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سارع ثنائي ريد بُل إلى التوجّه إلى الحلبة مع بداية الحصّة واستغلال خلوّها من أجل إتمام لفّات سريعة على إطارات "ميديوم" المتوسّطة القساوة.
لكنّ سائقي مرسيدس وفيراري دخلوا مباشرة على إطارات "سوفت" لسلسلة المحاولات الأولى، وكان الأداء متقاربًا للغاية بينهم في البداية، بالرغم من أنّ ثنائي مرسيدس بقيا على الحلبة للفّات إضافيّة وتمكّنا من الابتعاد قليلًا.
وشهد منتصف الحصّة حادثة غريبة، إذ احتكّ روبرت كوبتسا بالجدار الجانبي الأيسر عند دخوله إلى خطّ الحظائر ما تسبّب في تساقط بعض الأشلاء على المسار، حيث قال كيمي رايكونن عبر اللاسلكي لفريقه: "هناك بعض الأشلاء أو شيء ما عند مدخل خطّ الحظائر".
وعاد السائقون خلال الربع الأخير من عمر التجارب لإجراء المحاكاة النهائيّة للمسافات القصيرة قبل التوجّه إلى التجارب التأهيليّة.
ونجح هاميلتون في ضمان الصدارة مُجدّدًا بعد تحسينه لزمنه مُحقّقًا 1:22.292 دقيقة.
وحقّقت فيراري تقدّمًا في هذه الحصّة بالمقارنة مع التجارب الثانية بالأمس، حيث نجح سيباستيان فيتيل بالتواجد في المركز الثاني بفارق 0.267 ثانية، حيث كان هاميلتون الأسرع في المقطعين الأوّل والثالث بينما كان فيتيل الأسرع في الأوسط.
وحلّ شارل لوكلير ثالثًا بالرغم من أنّه كان بعيدًا بقرابة نصف ثانية عن الصدارة.
لكنّ المركز الرابع ذهب إلى رومان غروجان الذي نجح في وضع سيارته هاس على بُعد 0.820 ثانية عن الصدارة وتمكّن من التقدّم على زميله كيفن ماغنوسن الذي حلّ خامسًا.
في المقابل عانى ثنائي ريد بُل لتقديم وتيرة سريعة على إطارات "سوفت"، إذ حلّ بيير غاسلي سادسًا بفارق أكثر من ثانية عن الصدارة، حيث لم تتمتّع سيارة "آر.بي15" بثبات عالٍ على الحلبة.
وتقدّم الفرنسي على زميله ماكس فيرشتابن الذي اكتفى بالمركز التاسع وكان أبطأ بـ 1.189 ثانية من هاميلتون.
كما ارتكب فالتيري بوتاس خطأً عند الخروج من المنعطف ما قبل الأخير وعبر على الحافة العشبيّة ضمن لفّته السريعة ما وضعه في المركز السابع.
وواصل دانييل كفيات أداءه اللافت للأنظار ضمن عودته إلى صفوف تورو روسو مع بداية هذا الموسم، حيث نجح في التواجد في المركز الثامن، بينما أكمل معشوق الجماهير المحليّة دانيال ريكاردو سائق رينو ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل مُعدّل السرعة كم/س 1 44 
لويس هاميلتون 12 1:22.292 231.988 2 5 
سيباستيان فيتيل 12 1:22.556 0.264 0.264 231.246 3 16 
شارل لوكلير 12 1:22.749 0.457 0.193 230.707 4 8 
رومان غروجان 17 1:23.112 0.820 0.363 229.699 5 20 
كيفن ماغنوسن 15 1:23.334 1.042 0.222 229.087 6 10 
بيير غاسلي 17 1:23.367 1.075 0.033 228.997 7 77 
فالتيري بوتاس 17 1:23.422 1.130 0.055 228.846 8 26 
دانييل كفيات 16 1:23.442 1.150 0.020 228.791 9 33 
ماكس فيرشتابن 19 1:23.481 1.189 0.039 228.684 10 3 
دانيال ريكاردو 14 1:23.695 1.403 0.214 228.099 11 27 
نيكو هلكنبرغ 15 1:23.737 1.445 0.042 227.985 12 99 
أنطونيو جيوفينازي 16 1:23.831 1.539 0.094 227.729 13 55 
كارلوس ساينز الإبن 21 1:24.049 1.757 0.218 227.138 14 11 
سيرجيو بيريز 18 1:24.082 1.790 0.033 227.049 15 23 
أليكسندر ألبون 15 1:24.328 2.036 0.246 226.387 16 18 
لانس سترول 16 1:24.345 2.053 0.017 226.341 17 7 
كيمي رايكونن 18 1:24.402 2.110 0.057 226.188 18 4 
لاندو نوريس 16 1:24.568 2.276 0.166 225.744 19 63 
جورج راسل 14 1:25.944 3.652 1.376 222.130 20 88 
روبرت كوبتسا 16 1:26.589 4.297 0.645 220.476
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أبرز اختيارات بيولا التقنيّة في جائزة أستراليا الكبرى
المقال التالي هاميلتون يتفوّق على بوتاس وينطلق أوّلًا في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
شارل لوكلير
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك