فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

هاميلتون يتوقّع أن يكون سباق سيلفرستون القصير "كالقطار" بلا تجاوزات

قال لويس هاميلتون بأنّ "ليس لديه تحديدًا" آمال كبيرة لأوّل سباق فورمولا واحد قصير في سيلفرستون نهاية الأسبوع المُقبل، إذ يتوقّع سباقًا "كالقطار" بلا تجاوزات.

منشور: 09-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

ستقدّم الفورمولا واحد صيغتها الجديدة لنهاية الأسبوع في جائزة بريطانيا الكبرى، حيث سيُقام سباق قصير بطول 100 كلم يوم السبت مكان التصفيات الاعتيادية.

فيما ستُقام حصة التصفيات بالصيغة المعتادة يوم الجمعة، والتي ستحدد شبكة انطلاق السباق القصير، والذي بدوره ستُحدد نتيجته شبكة انطلاق السباق الرئيسي للجائزة الكبرى يوم الأحد.

اقرأ أيضاً:

وقد صادق المجلس العالمي لرياضة السيارات على القوانين الجديدة للسباقات القصيرة يوم أمس الخميس، حيث من المقرر أن تُعتمد تلك الصيغة الجديدة في حدثين آخرين هذا العام.

لكنّ بطل العالم سبع مرات هاميلتون أبدى شكوكه حيال ما ستقدّمه الصيغة الجديدة من إثارة على الحلبة.

وعند سؤاله إذا ما لديه آمال كبيرة لأول سباق قصير في البطولة، قال هاميلتون: "ليس تحديدًا. فسيكون السباق كالقطار على الأرجح. آمُل أن يكون هنالك بعض التجاوز، لكن السباق لن يكون على الأرجح مثيرًا للغاية".

هذا وسيستمر السباق القصير على حلبة سيلفرستون لـ 17 لفة - ما يمثّل ثُلث مسافة الجائزة الكبرى الاعتيادية - ومن المقرر إقامته في الساعة 4:30 بعد ظهر يوم السبت.

فيما سيتم تأخير موعد الحصص كجزء من التغييرات الأوسع على توقيتات نهاية الأسبوع، حيث ستُقام حصة التصفيات في السادسة مساء يوم الجمعة.

كما يشهد تغيير آخر في قوانين نهاية أسبوع السباق القصير إعلان "فيا" بأنّ الفائز بالسباق القصير سيكون رسميًا السائق صاحب قطب الانطلاق الأول، وليس الأسرع في حصة التصفيات.

اقرأ أيضاً:

ويملك هاميلتون الرقم القياسي لأكبر عدد أقطاب انطلاق أولى في الفورمولا واحد، حيث سجّل قطب الانطلاق الأول رقم 100 في وقت سابق من هذا العام في برشلونة، لكنه لم يفكّر كثيرًا في ذلك التغيير على القوانين.

حيث قال: "لا أملك في الحقيقة رأيًا حيال ذلك الأمر. سننتظر ونرى ما سيحدث. فلا جدوى من الحكم قبل اختبار الأمر. لا يهم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: لماذا لن يتخلى ريكاردو العنيد عن هدفه مع مكلارين؟

المقال التالي ألونسو يشكّ في قدرة ويليامز على منافسة ألبين في المستقبل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك